Tiger I ausf.E

[Jura Kohoutek]

Zdravím vás kolegové a zároveň přeji mnoho úspěchů a zdraví v novém roce. Ale mám dotaz. Tygr č. 332(PzAbt 502) má na stropu věže něco jako navařenou pásovinu(viz.foto). Je to tak nebo je to nějaká fošna nebo ... fakt nevím. Hledal jsem kde to šlo např. (tiger.no 332 turm oben platte) a nic. Pokud někdo něco víte blíže o tomto detailu, budu rád za info. Děkuji. Kohout.

Přílohy

[Hronec Filip]

Podľa mňa,je to len kus laty/foršne...

[cafeman]

Skor pasovina,je tam vidiet zvar v tvare L, /zrejme/ a stopu po zasahu zhruba v strede,aj ked slo zrejme len o skrtnutie /zrejme/. A asi by si nedavali nad hlavu neupevnenu fosnu. Ale co je iste tak ten tiger uz ma nieco za sebou /mnozstvo zasahou/,a zrejme tym chceli opravit poskodenie. Moj nazor.

[Mirek_Z]

Tady je víc fotek daného stroje. Mohli by se hodit:http://ww2images.blogspot.com/2013/02/tiger-332-stuck-in-mud-recovery-training.html

Doufám že nebude vadit když sem hodím i pár típnutých fotek z netu.

No a ještě k věci. Je evidentní že je to polní úprava/oprava, která se vyskytuje snad na všech fotkách. Materiál bych viděl na ocelový plech (je vidět i zvlnění v jeho délce), boky ohnuté do pravého úhlu.
Možná že mám jen bujnou fantazii, ale napadá mě oprava proti zatékání vody stropem věže. Zřejmě po zásahu (asi více) mohl prasknout pancíř věže (nejtenčí v těch místech). Podélná prasklina (viz foto) hned vedle sváru, ne v celé jeho délce. Proto ten "plech" taky není v celé šířce věže v tom daném místě. Jistě někoho napadně proč to nezavařili rovnou? Asi proto, že v polních podmínkách neměli takové možnosti jako ve fabrikách kde bylo lepší vybyvení. Hrálo roli asi víc faktorů jako je čas, počasí, výbava polních opraven, dostupnost materiálů a pod.

Ať se daří, a pátrejte dál. Informací není nikdy dost.

Mirek

Přílohy

[Marder]

Řekl bych, že se nebude jednat o něco napevno přidělané.

Přílohy

[RaK]

Přijde mi to jako položená fošna a měl by to být stroj z Abt. 503

Přílohy

[Jura Kohoutek]

Děkuji vám kolegové za odpovědi a rady.

[Petr Ladman]

...