Lešany - novinky

[Joe Smith]

vypada super, je pojazdna? som zvedavy co zrenovuju ako dalsie

ano, je

[skka]

Netusil by nekdo, prosim, jestli je v Lesanech mezi zeleznicni technikou i plosinovy vagon rady Px/Pxx/Sammp (...tri napravy na podvozek)? Nebo jestli ho nekdo nevidel napr. v Luzne... Pri posledni navsteve Lesan me to jeste nezajimalo a v Luzne sem nikdy nebyl...

[Joe Smith]

Netusil by nekdo, prosim, jestli je v Lesanech mezi zeleznicni technikou i plosinovy vagon rady Px/Pxx/Sammp (...tri napravy na podvozek)? Nebo jestli ho nekdo nevidel napr. v Luzne... Pri posledni navsteve Lesan me to jeste nezajimalo a v Luzne sem nikdy nebyl...

V Lešanech by měl být dle diskuze na K-reportu šestinápravový válečný SSyms

Přílohy

[skka]

Supr, dekuji. Zkusim tedy na blind tu Luznou.

[Jarda Mládek]

Ta Lužná je super,ale je to spíš o mašinách a osobní dopravě.Zkus Kolešovku-je to bývalá vlečka,s Lužnou spolupracují, je tam prý přes 70 vozů.Není to odtamtud daleko,blíž ke Kladnu.Koukni na stánky,určitě tam toho bude víc,než ode mě.Dobrý lov!

[skka]

No pani. Slysim o nich prvne, ale ten vagon tam maji! Diky moc!

[jenda58]

skka: jestli prozatím pomůže trocha teorie: https://www.parostroj.net/katalog/nv/fo ... 5&razeni=0

[bubákx]

Nákup nového sbírkového předmětu OT-64 SKOT „ Cigaňa “ z výzbroje Ozbrojených sil Slovenské republiky v Iráku.
www.hlidacstatu.cz

[SaTo]

Nákup nového sbírkového předmětu OT-64 SKOT „ Cigaňa “ z výzbroje Ozbrojených sil Slovenské republiky v Iráku.
www.hlidacstatu.cz

Mohu se zeptat, co je na té OT-64 tak neobvyklého, že ho pořizují do Lešan?

[bubákx]

..

Přílohy

[ramon]

ahoj
co je to za vozidlo na poslednej fotke?
podvozok vyzera ako atrapa/ velky model

[Ondra Kubeš]

KOT ZUBR z Přerovských strojíren.
https://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=2&t=126712

[bubákx]

Ano, je to Zubr.
Z novinek je v muzeu ještě ZiS-5 a SAV M/43

Přílohy

[Dolin]

Nemáte někdo fotky té houfnicové kolesny ke 122 mm dělu (či jak to nazvat - viz foto) z Lešan co má instalován motor Jawa 350? Děkuji
Případně nejdete tam někdo, poprosil bych foto motoru (hlavně chlazení)
Moc děkuji

Přílohy

Foto Jan Vodrážka (zdroj FB)

[Adamicz]

Zdravím, neví někdo, jak je to s přesným typem lešanského Chieftainu? Řeším, zda jde o původní Mk.5/5(P) nebo zda jde o modernizovanou variantu Mk.5/3(P), která byla Íránskému císařskému státu také dodána. To, že nejde o FV4030/2 Khalid, jak ho označuje muzeum, vím.

Pokud jde o rozdíly mezi Mk.5/5(P) a Mk.5/3(P), tak co jsem měl teď čerstvou diskuzi s britskými nadšenci, tak z pohledu na exteriér není moc šance tyhle dva typy rozeznat. Úpravy byly spíše interní (větší nádrže na palivo, automatická převodovka) nebo dobře schované (lepší protiminová ochrana podvozku). Dost možná jediným externím rozlišovacím prvkem by prý mohl být laserový zdroj nalevo od periskopu střelce, který byl součástí úsťového referenčního systému (MRS) pro kompenzaci ohybu hlavně, jehož součástí je i zrcátko s krytem u ústí hlavně. Jenže z nějakého důvodu se Íránu prý dodávaly i upravené tanky se zrcátkem na hlavni, ale bez laserového zdroje, jako je očividně případ i Lešanského tanku a tam už se rozdíl mezi Mk.5/5(P) a Mk.5/3(P) prý maže. Do interiéru se ale snad dávaly mosazné tabulky s přesnou identifikací typu, ze kterého by se typ dal vyčíst (alespoň za předpokladu, že byla v případě úpravy na Mk.5/3(P) aktualizována). Nebo byl někdo v kontaktu s řidičem lešanského kousku? Ta převodovka by to asi rozsekla:) Díky.


Jinak mě napadlo, jestli důvod, proč Lešany svůj Chieftain mylně označují za Khalid není ten, že Jordánci všechny své Cheiftainy označují jako Khalidy, tedy i ty starší kusy, které získaly od Iráku po Irácko-Íránské válce?