ICM 1:35
Kat.č. 35530
Type G4 Partisanenwagen
WWII German Car
Třínápravový osobní vůz G4 navrhla společnost Daimler-Benz v roce 1934 a vyráběn byl do roku 1939. Tento těžký vůz poháněl 5litrový motor V8 o výkonu 100 (později 110) koní. Určený byl pro vysoké pohlaváry Třetí říše, jakož i pro armádu, kde byl používán jako štábní vůz, pod označením Kfz.21. Prostorný interiér mohl pojmout až šest cestujících a řidiče. G4 byl vyráběn jako čtyřdveřový sedan se sklopnou střechou. Tento automobil byl příliš složitý a drahý pro sériovou výrobu, proto byl vyroben v relativně malém množství, pouze v počtu 57 kusů. Některé vozy byly vybaveny dvěma kulomety MG 34. Sloužily k přepravě vrchního velitelského štábu Wehrmachtu, stejně jako stráží a doprovodu. Vozidla v této variantě se nazývala Partisanenwagen.
Novinka je přebalem stavebnice z roku 2011 doplněné o nový rámeček obsahující kulomet MG34 se zásobníkem a držákem pro kulomet. V balení je tento rámeček (W) zastoupen dvakrát. Díky této kombinaci vznikl další zajímavý model, který rozšiřuje řadu již vydaných automobilů G4 z produkce ICM. Stavebnici výrobce zabalil do standardní krabičky s výklopným víčkem a samostatně řešeným obalem. Na něm můžeme obdivovat krásně namalovanou předlohu samotného vozidla. Po otevření krabičky uvnitř nalezneme sedm rámečků z šedého plastu, jeden s transparentními díly, manuál a malý obtiskový aršík. Plast je přiměřeně tvrdý s dobře vylisovanými detaily, dělící rovina je téměř neznatelná. Stopy po vyhazovačích nalezneme na vnitřních částech některých dílů, kde je zakryjeme v průběhu stavby nebo je snadno odstraníme. Rám podvozku je rozložen do několika dílů. Udržet jeho geometrii při složení nebude složité, výrobce nezapomněl vodící prvky pro snadnější sestavení jejichž součástí je i motor s převodovkou. K motoru postačí doplnit jen rozvody z drátků podle fotografií. Bohužel stavebnice přímo neumožňuje otevřít kapotu motorového prostoru bez potřebných úprav. Kola jsou ve stavebnici plastová, oproti některým stavebnicím od stejného výrobce. Na jejich povrchu je jemně naznačený vzorek, ale postrádají logo výrobce na boční straně pneumatiky. Všechny dveře u automobilu výrobce ztvárnil pouze v zavřené poloze. Interiér vozidla je zpracován kvalitně, přístrojovou desku můžeme vylepšit pomocí přiložených obtisků. Sedačky, zadní lavice a boční panely dveří mají pěkně naznačené polstrování včetně pouzder na pistole. V manuálu na straně č.14 nalezneme vyobrazení k vyvrtání otvoru v podlaze interiéru vozu pro stojan kulometu MG-34. Druhý kulomet MG-34 je umístěn v zadní části vozu, přesné umístění otvoru není v manuálu přesně vyobrazeno. Ve stavebnici jsou zastoupeny díly pro dvě varianty plátěné střechy, natažená a složená. Pro variantu Partisanenwagen využijeme pouze složenou střechu. Transparentní díly, jsou krásně čiré bez poškození. Rámeček je zabalen samostatně v PE sáčku pro jeho lepší ochranu. Obtisky jsou kvalitní a mají tenký krycí lak, obsahují pouze budíky pro přístrojovou desku. Manuál je vytištěn na 28 stranách ve formátu A4. Jednotlivé kroky modeláře provedou celou stavbou bez větších problémů. Díly, které při stavbě nevyužijeme výrobce dobře označil. Součástí je i barevný rozcestník pro několik výrobců barev, který usnadní práci s hledáním potřebných odstínu. Na výběr má modelář jen z jednoho zbarvení v Panzer Grey.
Náhled na krabičku a manuál:
Manuál:
