Zbarvení Bedford MWD

[Klusáček petr]

Zdravím stavím Bedforda 1:48 od Airfixu a mám pocit že zbarvení v návodu je špatně proto že se ve zbarvení britských aut z počátku války moc nevyznám prosím o radu.
Ještě jeden dotaz sloužil tenhle typ i u naší brigády v anglii
Děkuji za pomoc

Přílohy

[Robik]

Taktéž zdravím
a připojuji se k prosbě
na internetu jsem toho mnoho nesehnal - většina fotek je ze sekání veteránů
líbí se mi přiložená fotografie - odkud a ze kdy je? Afrika?
nevíte o nějakých alternativních obtiscích na tento typ?
Předem díky

Přílohy

[Robik]

Cituji z
http://forum.valka.cz/topic/view/21807/ ... MWD-15-cwt

Na webových stránkách Ivana Procházky "Válečné střípky" je velice zajímavá fotografie cisterny Bedford MWC pozdějšího provedení, který sloužil u Československé samostatné obrněné brigády.

Existuje údajně ještě minimálně jedna fotografie tohoto typu vozu, která byla pořízena během překládání techniky "naší" brigády z přepravní lodi na výsadkové čluny. Registrační číslo na dveřích by mělo být Z 5250840.

Přílohy

t_jan_m_lek_bedfordmwc_15cwt_water_tank_155.jpg (27.79 KiB) Zobrazeno 2262 krát

[Pavel Klouček]

Petře proč usuzuješ že zbarvení v návodu je blbě? Ono zbarvení britské techniky zejména před a na počátku války bylo mnohem pestřejší než nám dosud výrobci modelů vsugerovávali. Každopádně hnědý základ byl v té době standardem a k němu pruhy či skvrny podle oblasti nasazení zelené, černé, bílé atd. Naše brigáda je samozřejmě používala, jeden z dochovaných je v držení Roty Nazdar, víc tady: http://www.rotanazdar.cz/?p=71

[markII]

to Robík:
K tý fotce toho pouštního Bedforda. Taky mám na něj zálusk, už jen z toho důvodu, že z mého pohledu se jedná o určitou anomálii. Kabina má všechny prvky ranné čili early verze tzn. dva čelní štítky (místo předního skla) , plátěné dveře, které mimo jiné zcela chybí, ale boční plech na kapotě má žebrování , které je typické pro pozdní verzi, produkce která započala v roce 1943. Další rozpoznávací znak - tzn schůdek- stupátko do kabiny není z fotky viditelné. Ale podle mého bude tvořeno roštem ze třech latěk což je zase znak typický pro pozdní verzi, ta early verze měla stupátko tvořené jednou plnou deskou. Identické provedení stroje je možné vidět v Muzeu na Maltě https://www.flickr.com/photos/78544870@N08/6924231838. Podle vyjádření z fóra http://hmvf.co.uk/forumvb/showthread.ph ... tank/page8 se jedná o tzv. ranou - pozdní verzi, což lze definovat jako přechodový model.
Spíš je otázkou z jaké jednotky ten stroj pochází, protože jeho označení, umístěné pod levým světlometem, se mi nepodařilo rozluštit. Takže odborníci na Brity, pokud k tomu můžete něco bližšího napsat, a pomoci zařadit budu velmi rád. Děkuji.

[Petr Odehnal]

AFW UK Colors

S.C.C. 1A (very dark brown)
Mix: Revell 84 + Humbrol 33 + 113 in ratio 8:2:1. A reasonable match can be made with 170 + 33 in ratio 6:1. WEM ARB015 is a very good match.
In use: 1941 –45 as disruptive in M.T.P. 20 and M.T.P. 46/4A schemes and as alternative dark shade in 1942 ME patterns.
Description: The colour of plain chocolate – a warm black or deep rich brown. Medium contrast with S.C.C. 2, an alternative colour was S.C.C. 14 Black.

S.C.C. 2 (brown, khaki brown or service drab)
Mix: Revell 84 + Revell 86 in ratio 16:5. Acceptable results can be had with Humbrol 98 + 29 in ratio 5:4.
WEM ARB05 is slightly light but can be used on a model as is.
Dyed tilts in S.C.C. 2 can be represented by Humbrol 29 mixed with slight touches of white, black or grey to detail variations in dye.
In use: 1941 – 1945 as basic colour with S.C.C. 1A or S.C.C. 14.
Description: Rich dark brown with a hint of ‘khaki’.

S.C.C. 4 (cup of tea)
Mix: 29 + 74 in ratio 16:1. Straight 29 may be a fair match.
In use: Possibly and only occasionally 1942 – 44 as basic shade with S.C.C. 2 disruptive in unofficial M.T.P.46 scheme.
Description: Dull medium earth colour – what we would call “dark earth” but NOT the R.A.F. colour which is lighter and more yellow.

S.C.C. 7 (warm green and Dark Green in Australian orders)
Mix: 195 +154+174 in ratio 7:2:1. A reasonable match is equal parts of 150 and 116.
In use: 1941-45 on canvas tilts, tents and penthouses in European schemes. Specified as the disruptive colour in Australian orders with Light Stone No.61 or Portland Stone No.64 for Trans-Jordan and Palestine .

S.C.C. 13 (‘Jungle Green’)
Mix: 159 + 155 + 33 in ratio 4:3:1.
In use: A basic colour only. Replaced ME and UK colours in India , Burma and Far East 1943-45.
Description: Very drab/ muddy dark green. Darker than U.S. Olive Drab.

S.C.C. 14 (blue-black or charcoal)
Mix: 33+67 in ratio 4:1 or straight Revell 9 Anthracite grey.
WEM ARB16 a very close match.
In use: 1941-45 in M.T.P. 46 scheme and with S.C.C. 15 in N.W.Europe. Disruptive colour in Middle East schemes.
Description: A very noticeably blue-black.

S.C.C. 15 Olive Drab.
Mix: 150 + 159 + 33 in ratio 5:5:2. A reasonable match is 159 + 33 in ratio 8:1. Dyed tilts can be represented by Humbrol 150.
In use: Introduced April 1944 in A.C.I. 533 as new basic colour with or without S.C.C.1A or 14 disruptive paintwork as M.T.P.46 for operations in N.W.Europe and Italy .
Description: Fresh olive drab, a very dark drab inclined towards green. Unlike the US colour which it resembles when new, this fades green. Noticeable contrast with black and less so with S.C.C. 1A. Definitely NOT blue-green or like any Humbrol colours.

S.C.C. 16 Very Dark Drab.
Mix 155 + 66 + 33 in ratio 10:2:1. A slight lighter colour than the standard, OK on a model.
In use; Possibly introduced as early as mid-1944 for use in India-Burma, colour S.C.C. 207 of same name mentioned in Far East documents.
Description; A dull dirty brown green, darker than S.C.C. 13.

Přílohy

[Pucek]

Taktéž zdravím
a připojuji se k prosbě
na internetu jsem toho mnoho nesehnal - většina fotek je ze sekání veteránů
líbí se mi přiložená fotografie - odkud a ze kdy je? Afrika?
nevíte o nějakých alternativních obtiscích na tento typ?
Předem díky

Mam postaveno "skoro" podle fotografie
http://modelari.org/viewtopic.php?f=14&t=1402

Barvu jsem namichal podle oka - moc bych to neresi
S.

[Robik]

Krasavec, fotil jsem si ho na e-day gratuluju.

[Radek-Austin]

Jen doplním info od Pavel Klouček, to MWčko co je u Roty nazdar bude z UNRRY, po brigádě se tu dochovalo velice málo aut a co vím tak ani jeden Bedford.
V repbulice v soukromých rukou jsou momentálně min 2-3 MWD, jeden radio vůz, MWC a v Lešanech je MWD s nádrží z kanady, jako MWC a min jeden MWD.
Bedfordy nejsou moje silná stránka, takže se v označení můžu mílit.