jak na "drátkování" ?

[Lord RAHL]

Zdravím,

vždycky s tím bojuju jako o život (hydraulika a pod).
A když vidím některé modely jak to mají naprosto čistě přilepeno, tak mi to nedá se nezeptat.
Můj postup je ten že říznu drátek, uchopím do TIK Taku na špejli, transportuju a přilepuju přitlačením
a řídkým lepidlem, ale nikdy to není tak krásně čistý jako to vidím na desítkách
modelů tady, čím to je ?

Díky moc za všechny rady, nikdy jsem tu podobný příspěvek nenašel, tak snad nejsem jen slepý.
Díky

Milan

[angusarmy]

Debondér, ušátko a začistit přebytečný sekunďák. Jde to blbě, ale jde

[Blackosh]

Tak tak Debondér ... sekunďákom možeš aj tmelit medzere a pekne to namočeným uchoštuchom prečistíš

[Martin Černý 'Černoch']

debonderu a ušátku bych se vyhnul, tím si zaděláš na problémy,chlupy z vaty se často nalepí kolem drátku a hrozí možný odlepení drátku. Nejvhodnější je,pokud to jde navrtat malou dirku tam kde bude drátek začínak, vlepit drátek, nechat zaschnout vteřináč, pak vytvarovat drátek jak potřebuješ, třeba v šachtě přes žebra atd a opět přilepit na konci, pokud to jde opět do předvrtané dirky. Drátek se pak už nemusí fixovat . Pokud chceš mít ale jistotu že se nehne třeba při patině, tak stačí drátek nepatrně na pár místech nadzvednout, jehlou pod něj dát minikapku vteřináče a připlesknout.
Toto platí v případě že použiješ olověné drátky které se dají bez problémů tvarovat i nepatrnou silou. Měděné drátky jsou vhodný třeba na naznačení hydr. vedení, to je většinou rovný s pár ohyby, v tom případě je nejlepší si drátek předem naohýbat jak potřebuješ, a pokud možno nezdeformovat tu část ,která má zůstat rovná a přilepit mini množstvím vteřináku na koncích.

[Lord RAHL]

moc děkuju to mne nenapadlo, vrtáčky mám tak to hned příště vyzkouším,
s tim debonderem se mi to právě vždycky odlepilo a to člověk leda pak zuřil ...
a šel na kafe

díky moc

ještě jsem zkoušel dělat z tamyia pásky "obruče" kolem vedení a to občas taky envypaalo špatně ale je to pracný
a nejlíp to chce řídkým taky "podlepit"

[ceti]

taky jsem sem zabrousil, abych se podelil o zkusenosti, ponevadz s kablikama a podobnejma hadickama mam tez mirnej problem, vicemene ale spis s barvenim, kde jsem casto resival dilema, zda dratek nabarvit pred nebo po nalepeni. Kdyz to nabarvim pred nalepenim tak se mi samozrejme stane, ze to pri dodatecnym roubovani dovnitr vzdycky nejak poskrabu-hrany pak svitej medene, coz vypada desne a i pri nalepovani se to samozrejme trochu pobrynda lepidlem, pak jsou na tom leskly skvrny. Pri pokusu o umyti si samozrejme barvu opet smeju i s lepidlem. Cilize dodatecnymu dobarvovani po prilepeni se stejne nevyhnu.
Druha varianta barveni kabliku az po uplnym nalepeni se mi taky ze zacatku moc neosvedcila, staci se blbe dotknout a barva se roztece i kam nema.

Toz vysledek myho snazeni by byl asi takovejhle: Navrtat dirku, strcit dratek dovnitr, zakapnout vterinakem, (druhej konec dratku zatim nechat cucet volne ven), dratek vytvarovat, ustrihnout na konecnou dylku a mirne ho nechat odehnutej od ostatnich ploch. Vse nabarvit ruzne spravnejma odstinama vcetne kabliku kterej se takto odehnutej dobre barvi. Po zaschnuti barvy se kablik jen prihne zpatky kam ma a da se do spravny polohy prilepit treba kapkou hustyho matnytho laku Humbrol nebo Revell.

[Pavel Škoda]

Pár tipů:

sekunďák lze dobře nanést do úzké štěrbiny mezi drátkem a například podvozkovou nohou tak, že použiju ústřižek křídového papíru zastřihnutého do špičky. Párátkem nanesu velmi malou kapičku středně řídkého vteřiňáku jen na špičku papíru a to navíc jen na jednu jeho stranu a ten pak naplocho vsunu do štěrbiny mezi drátkem a plastovým dílem. Plocha s kapičkou lepidla je směrem ke drátku. Tímto způsobem se plast "neopatlá".

Když se to už stane a sekunďák se dostane kam nemá, je dobré použít debondér, ale stírat ho pomocí speciálního úšátka se špičkou (které navíc nepouští chlupy) Třeba tyhle: http://www.modelbox.cz/product_info.php?products_id=3148

Další možný způsob je udělat si ze silného alobalu (ten na pečení) tenký proužek, kterým přichytím drátek k podvozkové noze (lze použít tam, kde skutečné brzdové hadičky byly fixovány podobnými úvhyty k podvozkové noze. Příklad zde: http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=19&t=37390&start=0

Barvení hadičky lze provést až nakonec po nastříkání a vystínování podvozkové nohy. Stačí k tomu barvy Vallejo naředěné 1:1 vodou a tenký kvalitní štětec velikosti 0.

[Lord RAHL]

zdravím,

moc děkuju hned příště zkusím rad využít. Moc děkuji.
Jinak protože jsem nesehnal olověné kablíky pod 0,2 mm tl. tak kanibalizuju staré dráty-kabely
z eletroniky, jenom před použitím doporučuju kablík opálit aby na něm s jistotou drželo lepidlo i barva

díky
Milan

[Martin Černý 'Černoch']

Äni je neseženeš, olověné drátky se dělají nejmenší 0,2 mm. Podle mě jsou dostatečně tenké a není potřeba hledat náhradu.

[Lord RAHL]

jj do 1/48 v pohodě ale když jsem si dal 0,2 drátek do 1/72 mi to přišlo hrozně tlustý
i když asi máš pravdu při přepočtu to vyjde na 15 mm a asi i tak tlustý vedení hydrauliky je,
tak příště dám 0,2 jinak ty dráty zase pěkně držej rovinu ...