potrebuju poradit s vyrobou nebo spis s vylepsenim hlavniho prekrytu kabinky.original ja dost tlustej a potreboval bych to udelat tenci protoze chcu otevrit okno.je to na ctvrtkovyho lancastera takze dost velky sklo.nevite nekdo jak na to???
tady zasilam velikost a tvar toho skla aby bylo videt o cem mluvim.omluvte kvalitu fotek s digitalem moc neumim a navic jepucenej a foceny ve 20 hodin vecer.jenom je to trochu upraveny
myslite ze by bylo lepsi nejdriv slepit ty tri casti dohromady a pak teprv to nejak vyrobit z tenciho materialu nebo nejdriv vyrobit ty tri casti a slepit je k sobe z toho tenciho materialu??
A co se mrknou po vaku kabinkách Squadron Signal a nebo Falcon? Jsem přesvědčenej, že jedna z těchhle firem to dělá. Navíc v domácích podmínkách takhle velikou kabinu jen tak nevytáhneš, na to už je potřeba nějaký speciální vybavení...
Drobný věci jsou vytáhnout podle kopyta nahřátím folie nad plamenem sporáku a pak se ten díl vtlačí do tý folïe, ale to je jen fakt na drobný díly ne na takovouhle krávu
Na Lancaster dělá vacu kabinku Pavla models. Když napíšeš na majl pavlamodels@pavlamodels.cz, pošlou Ti to bez poštovného rovnou.
Jinak nejsem po ani dlouhých pokusech štonc vyrobit vypoukliny tak, aby byly čiré. To fakt není sranda. Pokud se ale jedná o ohnuté díly nebo rovné, tam si vypomáhám tenkou fólií určenou do počítačových tiskáren. Stojí to cca pět kaček kus A4 a vystačí Ti to do smrti jedna.
Třeba teď na Spitfira. Přední i zadní část kokpitu si odělám bez problémů, tenoučkou a čistou, ale tu střední bublinu ne.
Je dobré padnout za svoji vlast. Ale je ještě lepší přinutit ty druhý bastardy, aby padli za tu svoji.
gen. Georg S. Patton, velitel 3 US Army v Evropě
V každém papírnictví mají jednak papíry do tiskáren a jednak takovou tenoučkou čitou fólii s podkladovým bílým volně přiloženým papírem uchyceným na jednom konci lehce k fólii. Stříká se jako papír. Zkusím si díl namalovat malinko větší a pak stříhám do doby, než to přesně sedne. Lepit se musí kvalitním sekunďákem (lepidlem na modely ani Herculesem to nejde) a bacha, kam budou stoupat ty kyanidový výpary až bude sekunďá schnout, páč ty výpary dokáží tu kabinku znehodnotit mlhou.
Kabinka by neměla být v době schnutí lepidla nad ním. Postav třeba mašinu opatrně na ocas když děláš zadní díl a na čumák o předního dílu.
Je dobré padnout za svoji vlast. Ale je ještě lepší přinutit ty druhý bastardy, aby padli za tu svoji.
gen. Georg S. Patton, velitel 3 US Army v Evropě
co to je Sidolux? To moje žena k leštění všeho možného včetně prdelek kolem prolétajících much nepoužívá.
Je dobré padnout za svoji vlast. Ale je ještě lepší přinutit ty druhý bastardy, aby padli za tu svoji.
gen. Georg S. Patton, velitel 3 US Army v Evropě
Dobrý, dobrý.... početl jsem si, Tomcatovi se zasmál! Jak prosté s těmi akrylovými věcičkami, líbí se mě čím dál víc.
Je dobré padnout za svoji vlast. Ale je ještě lepší přinutit ty druhý bastardy, aby padli za tu svoji.
gen. Georg S. Patton, velitel 3 US Army v Evropě
Jakou folii použít na vytažení kabinky ? Vyzkoušel jsem z krabiček od hraček , ale to bylo moc tenký , nepoužitelný . Pak jsem měl ještě jinou, ale ta nějak po vytažení zkřehla a praskla . Nějakej typ nemá někdo ?
Zenga: já používám fólii do vazačů, formát A4, , k dostání v papírnictví či copy centrech (nebo u hodných sekretářek), vybrat pokud možnu tu nejsilnější.