Nýtování - před surfem nebo po surfu

[Pavel Vacek]

Tak jsme (konečně) taky podlehl ... a rozhodl se "něco" onýtovat.
Odnese, vlastně už odnáší, to 1/48 Typhoon od Gawy. Jenže po onýtování poloviny vrchní části jednoho křídla zasekl. Někde jsme zachytil informaci o nýtování po surfu.
Kdy je tedy vhodnější model onýtovat ? Logičtější mi to přijde až po surfu, po odstranění všech chyb ... Poraďte, díky ..

[Jakub Vilingr]

Já model nanejtuju před slepením, jednotlivý díly, pak to slepím, dám Surfacer a až potom všechno dokonale zabrousím a zaleštím, abych se zbavil vytlačenýho plastu...

[Pavel Vacek]

aha ... já mám model nahrubo sestavenej, to nejhorší zatmelený ... že bych to "zatmelil" úplně .. .. ?

[Jakub Vilingr]

Jak zatmelil úplně? Nechápu

[Martin Černý 'Černoch']

Kubrte prober se a nechrápej...
Pavel má nejspíš model ve fázi tmelení tak asi model dotmelí a dobrousí komplet, přeci ho nebude zas rozlamovat že.

Pájo je jedno kdy nýtuješ, jestli před nebo po surfu, záleží co tě bude vyhovovat. Já nýtuju před, respektive jednotlivé díly, můžu s nima lépe manipulovat.

[Štěpán ´Fidoo´ Lášek]

jednoznačně po surfu, na surfu drží tužka a hlavně je logické že tam je, protože sem s ním předtím kontroloval stav naryté paneláže a dalších nedostatků. Před nejtováním musí být všechno hotové, aby se pak už nic nebrousilo. Nýty vynechám maximálně tak kde se celky napojují na sebe a kde se očekává dopasování a broušení.

[Martin Černý 'Černoch']

Tak jednoznačně bych to netvrdil Fidoo, každýmu vyhovuje něco jiného.
Pokud prorývám paneláž tak si můžu také i přetahy zatmelit na neslepených dílech, přebrousit a pak až nýtovat.
Ano na surfu drží lépe tužka, to je fakt, já bych měl třeba strach že mě popraskají spoje, protože při nýtování trošku víc tlačím.
Nejde jednoznačně říct co je lepší.

[Štěpán ´Fidoo´ Lášek]

Tak jednoznačně bych to netvrdil Fidoo, každýmu vyhovuje něco jiného.
Pokud prorývám paneláž tak si můžu také i přetahy zatmelit na neslepených dílech, přebrousit a pak až nýtovat.
Ano na surfu drží lépe tužka, to je fakt, já bych měl třeba strach že mě popraskají spoje, protože při nýtování trošku víc tlačím.
Nejde jednoznačně říct co je lepší.

ale ne, černochu, to si nerozumíme, já dělám to samý co ty. Nejtuju jednotlivý velký díly a pak až lepim k sobě, ale před nejtováním je surfuju. Takhle sem to myslel. Pak se nejty stejně přebrušujou, takže to chce ještě finální celkovej surf.

[Tango]

Podle vkusu každého soudruha. Já díly nýtuju před slepením, je to jednodušší na manipulaci. Po slepení už donýtovávám jenom oblasti okolo spojů.
Při nýtování po surfu (na slepeném modelu) nemusíš tolik tlačit a můžeš lépe kontrolovat výsledek. Ale zase máš jenom jeden pokus a omezené manipulační možnosti.

Ad tužka na povrchu - holý plast nejdřív pod vodou lehce přebrousím jemným šmirglem. Ne moc, jenom aby zmatněl. Pak na něm tužka drží.

[Pavel Vacek]

Takže děkuju naší "poradně" ...
No, vzhledem k tomu, že mě v budoucnu (asi) čekají takový kousky ve čtvrtce jako je B-24, B-17, B-26, B-25 (ne nutně v tomhle pořadí)... , tak to musím na Typhoonu, Spitfajrech, a další "droboti" náležitě natrénovat ...

[Martin Černý 'Černoch']

Pavle,začni B-26 ty další dvě velký mrchy ještě nejsou přerytý.

To Fidoo, pokud to napíšeš takhle napodruhé tak s tím už souhlasím, ale nedělám to Jedu postup jako Tango.

[Pavel Vacek]

Předsedo, to vůbec nemířilo na Tebe ... ani v nejmenším ... Navíc, Liberatora chci stavět od "311" tam bude práce jak na kostele ... Času dost ...

[Milan Holzapfel]

Taky se přidám se svým postupem. Dělám to podobně jako Martin. Nejtuju před slepením modelu. Místa, kde budou nýtové řady navazovat přes spoj(hřbet trupu a pod.) budˇnenýtuju a nebo nechám u spoje kus nedonýtovaný. To nakonec donýtuju až po slepení případně po surfu. Vzhledem k tomu, že často buď obnovuju rytí nebo aspoň prohlubuju tak je nýtování součástí tohoto procesu. Tužka na plastu drží dobře, kdy že moc hladký přelíznu ho 1500 smirkem a tužka krásně píše. Podotýkám, že většinou nýtuju od ruky tlačením kolečka před sebou podle namalované linky. Tedy přeryju (při přerývání pozitivní paneláže podle pův. linek ještě na hrubo zabrousím), onýtuju, zabrousím (za mokra), vyčistím kartáčkem a jarovou vodou, začistím rytí filmovým lepidlem nebo Tamiya Extra Thin (nebo čím kdo chce a jak je zvyklý) vyleštím a znovu již na sucho vykrtáčuju (štětcem s tuhým vlasem). Výhodou nýtování před slepením je, že můžeš lépe uchytit část modelu a více tlačit. U nýtování slepeného a nasurfovaného modelu je nevýhoda komplikované manipulace a nedosažitelnost některých míst a nebezpečí prasknutí spojů. Výhoda, že nemusíš tolik tlačit a řady můžeš přesně navázat. U menších měřítek (1/72 a menší) se to dělá hůř u větších lépe. Jsou ovšem tací, jako Libor Jekl, kteří to na surf zvládají i ve 1/72 na jedničku.