Jak na znazornění zatížení pneumatik

[McMarty]

Zdravím pánové,
Mám ma na stole B-26 1/48 od Revellu a kola, která stavebnice stavebnice obsahuje, jsou provedeny v nezatíženém stavu. Pro realističnost modelu bych chtěl znázornit "vyboulení" pláštů pneumatik pod zatížením. Kdysi v "abíčku" byl návod, kde se kola nahřála nad svičkou a po změknutí plastu se plošně zatížila. Této procedury se docela bojím, tak prosím mazáky o radu.

Díky moc všem

[Samin]

no buď ta Abíčkovská brutus metoda, nebo uříznout spodek kolečka do plocha a po bocích to dotmelit dvousložkovym tmelem a vybrousit do vyboulenýho tvaru...no pak kdyžtak jedině koupě zatíženejch

[rybaříček]

zapalovač a opatrnost

[McMarty]

Aha díkec. Naštěstí mam kola 2x, takže to bude asi hokus pokus.

[matiasf]

zapalovač a opatrnost

jj presne tak, zahriat zapalovacom nejaky plech a jemne nan pritlacit kolieska...

[jiří ščučka]

podle mě to stačí jenom zabrousit i když vě čtvrtce už to kolo musí být macek

jinak s tím nahříváním doporučuju použít nahřátý odlamovací nůž a hystericky kontrolovat že na to tlačíš v úhlu 90 stupňů

[Štěpán ´Fidoo´ Lášek]

s tím zapalovačem hodně opatrně. Skutečné kolo se deformuje od ráfku až po zem rovnoměrně ale tim zapalovačem neprohřeješ kolo do půlky, to by ti dole už teklo. Takže spíš bych šel cestou dotmelení. U čtvrtkovýho bombardéru by to stálo za to....

[McMarty]

Zkusil jsem to na jednom kole s tím zapalovačem, ale jak říká kolega Ščučka při zatlačování v podstatě není možné kontrolovat kolmost, protože opravdu prohřátí zapalovačem není rovnoměrné.

Tzn. zkusím to seříznutí a natmelení, nicméně když to kolo seříznu, tak v něm bude "ďoura". Mám to tedy po seříznutí kola vyplnit dutinu komplet tmelem?

Moc děkuji za rady pánové.

P.S. Millliput jsem si neoblíbil, vzal bych to Alteco Epoxy Putty asi zřejmě že?

[Samin]

tu ďouru není nutný vyplňovat, ničmu to nevadí, leda pro zpevnění kdyby byly ty stěny moc tenký. Jo Alteco je bez problémů. Držim palec

[McMarty]

Zdravím pánové,
tady je tedy pokus o znázornění kola. Seříznuto, dutina kola vyplněna Alteco Putty a znázornění vyboulení pláště taktéž Alteco Putty. Nerovnosti Alteca a základního materiálu jsem vyrovnal Tamiya Putty Basic.

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[Jakub Vilingr]

no já myslím, že OK....

[René Ernst]

Moje metoda(stavím boj.techniku-takže znázornění vypuštěné/poškozené pneu) pomocí ohřevné desky na překapávači,povrch teflon(nedojde k přilepení plastu)konstantní teplota povrchu(slouží k přihřívání hotové kávy,takže žádná brutální teplota)kolo položím kolmo na desku a čekám na lokální ohřev plastu a pomocí síly deformuji pneu,lze docílit jen váhové zatížení až celkové vypuštění pneu bez deformace středového disku. Chce to samozřejmě zkusit(stará pneu) ale jde to

[McMarty]

Moje metoda(stavím boj.techniku-takže znázornění vypuštěné/poškozené pneu) pomocí ohřevné desky na překapávači,povrch teflon(nedojde k přilepení plastu)konstantní teplota povrchu(slouží k přihřívání hotové kávy,takže žádná brutální teplota)kolo položím kolmo na desku a čekám na lokální ohřev plastu a pomocí síly deformuji pneu,lze docílit jen váhové zatížení až celkové vypuštění pneu bez deformace středového disku. Chce to samozřejmě zkusit(stará pneu) ale jde to

Díky za tip. O tom jsem také přemýšlel, nicméně nedisponuji doma moc velkým ohřívacím zázemím. Máme pouze el. sporák, ale z toho jsem měl strach. Ale tvoje řešení je určitě elegantnější než zapalovač.

[elegancyja]

Tak mne napadlo, co takhle spojit obě kola špejlí, nebo pevnou tyčkou. Nahřát plech v troubě (třeba zkoušet na začátek menší teplotu) pak ho vyndat, uchopit tu "činku" s koly veprostřed a rovnoměrně pomalu opatrně zatlačit.
mělo by to být kolmo a stejně na obou kolech.

[Milan Holzapfel]

Podle mne je deformace nahřátím na plotně jen první krok ke kýženému výsledku. Takto se hmota jen ohrnuje ven a kolo se od ráfku nedeformuje. Zde pak musí nastoupit tmel a broušení.
Navléct osu skrze obě kola a současně je deformovat lze pouze u těch kol která jsou ve skutečnosti kolmá k podložce. U kol např. u Bf-109 MS-406 apod. toto provést nelze.
S tou troubou a plechem je to příliš komplikované, stačí použít teflonovou pánev. Ovšem jak jsem psal výše nejlepší je použít tmel a brousit.
A ještě si dovolím poznámku. U menších měřítek (1/72 a menších) a nesoutěžních modelů, vyjma větších letadel jako jsou bombardéry a pod., stačí obyčejné zbroušení, ve větších měřítkách (1/48 a větší) už stojí za to nad tím strávit více času a nebo, pokud to jde, použít kola odlévaná.