martin valica píše:zdravim praveze mam italerku.. som to skusal v kuse a neslo mi to
zrejme tu kopulu rozrezem.a uvidim co z toho vznikne...
a este... na tych mojich pokusoch je strasne slabo poznat...rozdelenie skiel a ramov
mam to nejako preryt ?? alebo co s tym ??
dakujem
Konečně jsem si tu stavebnici pořádně prohlédl (po létech
) a zjistil jsem:
a) možná ani není nutné kabinu řezat. Zkusil bych nejdřív vylisovat špičku. To se dá udržet i v prstech bez nalepenýho držátka. Až bych byl spokojen nalepil bych nějaké držátko na spodek a zkusil bych vylisovat hřbet kabiny.
Nezapomeň vyplnit vnitřek jinak se ti bude kopyto teplem deformovat.
b) rámování kabiny se dá zvýraznit nalepením pásků maskovací pásky a přestříkáním tmelem (surfacer 500) a lehce vyleštit třeba zubním kartáčkem. Ale pozor lepidlo na pásce může teplem povolit a páska se může i pod tmelem pohnout! Nebo použít plast pásky přilepené Tamiya Extra Thin nebo vteřiňákem. Viz podobný postup L.Jekla na opravě paneláže křídla na Ansonu v Modeláři 12/2007.
c) jestli stavíš běžný vitrínkový model tak bych do toho martyria nešel. Kabina se mi zdá celkem v pohodě stačí vyleštit. Je fakt, že mám výlisky z 1. pol. 90. let a na novějších už může být znát opotřebení formy. Pokud ji tedy nemáš nějak poškozenou nechal bych to tak.
Napsal: úte pro 04, 2007 1:28 pm
)
