Mám výše zmiňovaná kompresor s tlakovou nádobou. Z logiky věci by tak měl držet při stříkání konstantní tlak a to bez ohledu na to, zda motor jede nebo nikoliv. Na přiloženém videu je však dle mého vidět a slyšet, že tlak se během stříkání mění a to ovlivňuje šířku stříkané čáry (měl jsem po celou dobu spoušť až na nastaveném dorazu a průtok vzduchu jsem měl naplno, tlak byl nastaven na 1,7 bar, záměrně jsem barvu více naředil flow enhancerem, aby se nezanášela tryska a "pokus" tím nebyl ovlivněn). Zajímavé je, že manometr žádné kolísání neukazuje, na něm se stále drží hodnota 1,7 bar (nebo jakákoliv jiná nastavená). Netušíte, kde by mohl být problém?
VIDEO: https://youtu.be/--d4H768A8E