lepenie čireho plastu

[Jakub Vilingr]

Jakube, můžeš prosím ještě přiblížit trochu ten future, jak naředit atd. Je to překryt od eduarďáckýho taifuna a chtěl jsem si tím hold ušetři prácu . Zatím jsem to přejel 2000 pod vodou a zas tak ztracený to nevypadá.

Zatím s tím nemám zkušenosti, ale lidi co to používaj a co jsme viděl na netu, tak tam šlo o odmaštění kabinky, vyleštění a pak o ponořrní do nenaředěného Future laku. Po vyjmuí s future to chce nechat okapat a je potřeba dbát na rozlití laku stejnoměrně všude. Tam kde se udělají kapky to chce odsát ubrouskem a umístit na něco, aby to mohlo větrat, tím myslím aby byl přístup vzduchu zespoda a zvenku. No a nejdůležitější je to ochránit před prachem, takže přiklopit něčím, aby se zamezilo přístupu prachu, třeba skleničkou. Pak to nechat minimálně 24 hodin zaschnout...

[Miroslav Krejčík]

Pokud se mohu přidat k diskuzi,používám na čirý plast lepidlo hustší konzistence.Natírám ho štětečkem,nebo tam do lahvičky kápnu trochu ředidla.
Alespon na auta se mi to osvědčilo.Lepím tak i světla.U aut napřed natřu střechu zevnitř lepidlem,i sloupky,ne moc,potom tam opatrně přitisknu
sklo,nic nikde nevytejká,a drží.Nechám zaschnout.Nic nemlží.To samé u brzdových válců.Natřu štětcem,přitisknu,nechám zaschnout,Je tam ložisko,
to u aut všichni známe že,strčím tam kolečko,musí se volně otáčet,když jsem to lepil s jehlou,lepidlo přeteklo,a kolo se zalepilo,takže nedoporučuji.
Uletadel je to stejné,opět tenký štěteček,namáčený do lepidla,nikdy ne vteřinák,a nikdy lepidlo s jehlou,a ne lepidlo v tubě! To už vůbec.Štětec
případně vyprat v toulenu,(nečuchat a větrat).Používat pouze kvalitní štětce,které nepouští chlupy,toulen Vám totiž štětec odchlupí,totiž vyjme chlupy
ze štětce,opatrně utírat.Snad jsem pomohl. Miroslav.

[VojtaH]

Doteď jsem lepil kabiny disperzními lepidly, nedávno jsem zkusil černý vteřiňák, ale s nepřesvědčivým výsledkem.
Dnes jsem si na starém modelu provedl menší test na kabince vykoupané v Sidoluxu s tímto výsledkem:

- černé vteřinové lepidlo MXBON B684 - několikrát chválené, nemělo by mlžit - ale mlží, zvláště při větším množství, viz foto - negativní
- středně husté vteřinové lepidlo VHP - po klepnutí se rozlilo do spáry, překvapivě žádné zamlžení - pozitivní
- Tamiya Extra Thin - také se rozlilo do spáry, žádná mlha - pozitivní
- Revell Contacta Clear na čiré díly - nejprve se objevil lehounký opar, postupně zmizel, takže - pozitivní

Celkově jsem byl mile překvapen, zejména Extra thinem, ale i běžným vteřiňákem,
s Contactou Clear budu určitě ještě dále experimentovat, vypadá, že se bude dát i slušně brousit.

Přílohy

[Milan Holzapfel]

NA Extra thin pozor. Stačí trošku víc lepidla a to aktivně zavzlíná kde nemá a škody jsou většinou téměř neodstranitelné.

[Štěpán Los]

ja sem zatim vždy lepil kabinky kontaktou, disperze sem se bal že bude slabě držet

[Olda Homola]

já lepím veelmi opatrně extrathinem a zatím v pohodě!

[Jirkun]

Doteď jsem lepil kabiny disperzními lepidly, nedávno jsem zkusil černý vteřiňák, ale s nepřesvědčivým výsledkem.
Dnes jsem si na starém modelu provedl menší test na kabince vykoupané v Sidoluxu s tímto výsledkem:

- černé vteřinové lepidlo MXBON B684 - několikrát chválené, nemělo by mlžit - ale mlží, zvláště při větším množství, viz foto - negativní
- středně husté vteřinové lepidlo VHP - po klepnutí se rozlilo do spáry, překvapivě žádné zamlžení - pozitivní
- Tamiya Extra Thin - také se rozlilo do spáry, žádná mlha - pozitivní
- Revell Contacta Clear na čiré díly - nejprve se objevil lehounký opar, postupně zmizel, takže - pozitivní

Celkově jsem byl mile překvapen, zejména Extra thinem, ale i běžným vteřiňákem,
s Contactou Clear budu určitě ještě dále experimentovat, vypadá, že se bude dát i slušně brousit.

Tak tento krásně rozepsaný a nafocený příspěvek mě trošku zaskočil. Proč?
1.opravdu někdo doporučuje na lepení čirých dílů černý vteřiňák? I kdyby nemlžil a „dobře“ lepil tak ta černá barva může být vidět minimálně na kontaktní plošce při průhledu dovnitř na vnitřní část kabinky.
2.Je li čirý překryt vykoupán v laku, pak se nedá lepit lepidly na plasty-leptacími jako extrathin atp. Je k tomu potřeba kontakt dvou čistých plastových ploch.
3.Je li část čirého překrytu kabiny přilepena lepidlem které lepí téměř vše – vteřiňákem, pak zbytek testu nevypoví nic o pevnosti spoje ostatních zkoušených lepidel.
4.Konkrétně Extrathin na přední hůře slícovatelné části překrytu určitě vyhoří nejvíce.
5.Má tento test smysl?

Čeká mě čelní štítek na Mustangu(Tamka 1/72) spoj tvoří zároveň okraj kovového lemu přecházejícího do trupu. Takže spoj nejde skrýt barvou. Naleptání rozpouštědlem zbělá a hrozí zatečení na vnitřní „stříšku“ nad přístrojovkou a neleptající průhledná lepidla či laky prd drží. Zatím to vypadá na 5ti min epoxy a pak držet jako trouba přitlačené alespoň 10 minut než vytvrdne.

[martinsticky]

a co zkusit toto na čiré díly , já stím lepím kabinky a žádný problém

Přílohy

[VojtaH]

Milý Jirko (nebo jak se jmenuješ),
jsem rád, že ses vyjádřil, tudíž vyvozuji, že nad touto problematikou taky přemýšlíš.
Ad tvoje otázky:
1) Ano, stačí si najít příslušné číslo Modeláře s testem černého vteřiňáku
2) Ne, Extrathin evidentně lepí i kabinky vykoupané v laku, nejsem chemik, neptej se mě jak
3) Jistě, pokud ona lepidla nebyla zkoušena kvůli pevnosti již jinde - tento minitest zkoušel především zamlžení
4) Když to lépe slícuješ, nevyhoří
5) Pro mě a možná pár dalších lidí smysl měl, především jsem si opakovaně potvrdil, že černý vteřiňák ne
a ostatní lepidla dle situace - v neděli jsem použil vteřiňák a Contactu clear a plná spokojenost

Pokud máš další zkušenosti, např. s epoxidem, nafoť, ukaž a okomentuj, budeme rádi.

[Marcel Nový]

Vojto, mám poměrně pozitivní zkušenosti s lepidlem na umělé nehty, hlavně na acetátové kabiny je prima. Asi je víc druhů, nemám přehled, ale to z DM funguje. (Ne, nemám s DM nic společného.)

[Štěpán ´Fidoo´ Lášek]

ty jo, tak VojtaH se vybičuje k takovýmu heroickýmu výzkumu a sklidí takovej vděk.

Ne ale vážně - Slovem tady seje kde kdo, každá zkušenost a snaha něco znázornit se podle mě cení. Minimálně to rozhýbá plodnou diskuzi. Jirkun: neni lepší připojit se k diskuzi namísto kritiky ostatních?

[Miloš Völkl]

Já bych Jirko ty neleptající lepidla na kabinky nepodceňoval a naopak bych byl opatrný před pětiminutovým epoxydem, ten má tu pěknou vlastnost, že vzlíná a konkrétně u Mustanga hrozí přesně to co popisuješ.
To vzlínání epoxydu často používám právě pro tmelení kabinek neboť nanesený 5min epoxyd dokonale obteče kolem.
Na Mustanga budu po fiasku s opatrným nanesením Tamiya extra thinu používat pávě ta lepidla na kabinky a nebo Sidolux. Překvapivě to drží pevně a nestalo se mi, že by mi uletěl štítek.

[Merlin]

Pouzivam Revell Contacta Liquid a nikdy sa mi kabinka neodlepila (musi spravne dosadat), nakoniec lietadlo sa nechyta za kabinu.

[Jirkun]

Milý Jirko (nebo jak se jmenuješ),
jsem rád, že ses vyjádřil, tudíž vyvozuji, že nad touto problematikou taky přemýšlíš.
Ad tvoje otázky:
1) Ano, stačí si najít příslušné číslo Modeláře s testem černého vteřiňáku
2) Ne, Extrathin evidentně lepí i kabinky vykoupané v laku, nejsem chemik, neptej se mě jak
3) Jistě, pokud ona lepidla nebyla zkoušena kvůli pevnosti již jinde - tento minitest zkoušel především zamlžení
4) Když to lépe slícuješ, nevyhoří
5) Pro mě a možná pár dalších lidí smysl měl, především jsem si opakovaně potvrdil, že černý vteřiňák ne
a ostatní lepidla dle situace - v neděli jsem použil vteřiňák a Contactu clear a plná spokojenost

Pokud máš další zkušenosti, např. s epoxidem, nafoť, ukaž a okomentuj, budeme rádi.

Děkuji za odpověď Vojto,
Byl jsem přesvědčen že, čiré díly zamlžují pouze vteřinová lepidla , ještě jsem neslyšel o ojínění třeba po rozpouštědlovém lepidle a ostatních. Takto jsem test předpokládal za zbytečný, jelikoš mne sobecky zajímá především jak to po přilepení drží a jestli to přežije třeba masky.
Zkoušku pevnosti jak píšeš v bodě 3) jsem zde zatím nenašel ale pohledám ještě.
Nezlob se za negativní kritiku, snad to rozproudí ještě další diskutéry a objeví se nějaké konkrétnější výsledky.
Z epoxydem zkušenosti mám (nezamlžuje ani neleptá) ale vzhledem k velké hustotě se špatně nanáší tenká a rovnoměrná vrstva na hrany kabinek. Pevnost spoje? no ještě dobrá.

[Jirkun]

ty jo, tak VojtaH se vybičuje k takovýmu heroickýmu výzkumu a sklidí takovej vděk.

Ne ale vážně - Slovem tady seje kde kdo, každá zkušenost a snaha něco znázornit se podle mě cení. Minimálně to rozhýbá plodnou diskuzi. Jirkun: neni lepší připojit se k diskuzi namísto kritiky ostatních?

Kritika do diskuze nepatří? Je neslušná když se dotkne známého a častého přispěvatele?