Diskusní fórum modelářů

Ačkoli má tygří smečka z konce loňského roku snížila zásoby Curtissů v mém kitníku na polovinu, ještě je z čeho vybírat, tak jsem se pustil do Hawku H-75N od Special Hobby.
Short run je short run, takže na některých místech to bez tmelu nejde, zejména na motorovém krytu, podvozkových kapotách a kanonových pouzdrech. Ve stavebnici je malý štítek s lepty a moc hezké resinové díly kokpitu, motor a ostruha. Zatím největší zádrhel je přechod křídlo/trup, kde v zadní části vznikne pěkná fuka. Obětoval jsem lícování kokpitu ve spodní části (nakonec naštěstí stejně žádné mezery nejsou vidět) a do spodní části trupu vlepil 1mm široký proužek plastu, který trup roztáhne a ten pak k dílům křídla zapadne bez nutnosti velkého tmelení, které by nepochybně odeslalo chodníčky u jeho kořenů do věčných lovišť. Zatím jsem skončil napícháním díků na párátka, kde vyčkají surfaceru a barvení.

Ta světle modrá to je Argentina, tu mám jako horkýho adepta, až to budu stavět.

Mně se líbí ten Thajec, tak nám tu Curtissy budou hrát všemi barvami.

To budeš dělat jen jednoho? Já jen jak ti ta velkovýroba šla. Tohohle Hawka jsem včera taky vyhrabal, ještě pak taky early P-40 od Pavly, ale ty tady bude dělat kde kdo, tak jsem šel do něčeho zábavnějšího.

No, ještě mám H-75A-4 od AML, nemám ale dekály na verzi, co bych chtěl, a Hawk III od MPM z druhé ruky, který má zničené díly na motorový kryt. Ale co, rok teprve začíná, ono na ně dojde...

Curtiss má vnitřek v zinkchromátové žluté, jak káže návod. Barva je lihová Agama, nejpříjemnější čichový zážitek včerejšího dne. Trup pod okénky ještě samozřejmě dostane nástřik kamuflážními barvami, tohle je jen zbytek žluté pistoli. Dneska si budu hrát s detaily a pak to musím napatinovat.

Jelikož návod cudně mlčí o barvách jednotlivých detailů kokpitu, vzal jsem to dle návodu na P-40 od AML. Stihl jsem to i zalakovat a tak dnes dojde na wash oleji.

Surefootson píše:Trup pod okénky ještě samozřejmě dostane nástřik kamuflážními barvami...

a proč? AFAIK by měl zůstat žlutý, ne?

Lonestar píše:

Surefootson píše:Trup pod okénky ještě samozřejmě dostane nástřik kamuflážními barvami...

a proč? AFAIK by měl zůstat žlutý, ne?

Přiznám se, že návod není jednoznačný, dobovou fotku thajského Hawku jsem neviděl a pokud je ten, co ho mají v muzeu v Thajsku zbarvený stejnými odstíny, jako původní, tak to abych to snad celé předělal, protože pod těmi okénky na boku trupu to vypadá spíš na zelenou než žlutou. A barva spodních ploch též není neutral gray, kterou uvádí návod, ale o hodně světlejší. Navíc znak perutě na trupu také neodpovídá tomu z obtiskového aršíku. A včil babo raď!

no pravdu povediac kedze hawky boli robene amikmi tak by som to tiez skor tipol na zeleny interier

Surefootson píše:

Lonestar píše:

Surefootson píše:Trup pod okénky ještě samozřejmě dostane nástřik kamuflážními barvami...

a proč? AFAIK by měl zůstat žlutý, ne?

Přiznám se, že návod není jednoznačný, dobovou fotku thajského Hawku jsem neviděl a pokud je ten, co ho mají v muzeu v Thajsku zbarvený stejnými odstíny, jako původní, tak to abych to snad celé předělal, protože pod těmi okénky na boku trupu to vypadá spíš na zelenou než žlutou. A barva spodních ploch též není neutral gray, kterou uvádí návod, ale o hodně světlejší. Navíc znak perutě na trupu také neodpovídá tomu z obtiskového aršíku. A včil babo raď!

Sure, foto toho letounu pokusim se dnes v noci, anebo zitra veceram naskenovat... Znak na trupe (postavicka) je spravny v arsiku - dosud neni jasne ci to byly znaky perute ci pilotu - mely rozdilne tvary.
Podle tridilne publikace AJ-Press na Hawky/P-36, tajske Hawky z pocatku litaly v barve kovu, potom nabarvili je Tajove, pred valkou z Francouzy, nejspise americkymi barvami. Tajsko sehnalo velke objednavky barev z USA, kterymi se barvilo taky jine typy letounu.
Mely by to byt:
Rust Brown 34 a Dark Green 30 (anebo Mid Green 42) na hornich plochach
a spodni plochy mozna Light Blue 27 ci jine svetle sede barvy. Nejde vyklucit ani nebarveny kov. Neutral Gray to nejspise nebyl - na foto spodni plochy jsou velice svetlejsi od P-36 zbarvenych "klasickou" kombinace olivove a sede USAAC/USAAF.

Předem díky Marcine,
určitě mi to pomůže při výběru barev na kamufláž, hlavně na spodní plochy. V tom má pěkný zmatek i MPM, protože ve stavebnici Hawku III doporučuje modrošedou, u H-75N pak již zmíněnou neutral gray, na fotce zrekonstruovaného stroje je pro změnu světle šedá.
Jelikož jsem tvor líný a nechtělo se mi přebarvovat celý interiér, zkusil jsem tu interiérovou žlutou přefiltrovat zelenou, abych srazil tu její jásavost a zatím to docela funguje. Nejspíš dám ještě jednu vrstvu a budu to považovat za přijatelné, nota bene, když návod sveřepě trvá na zinkchromátové žluté.

Tak pridavam slibene skeny.
Sure, tesim se na dalsi postup, ceka mne staveni stejne stavebnice, jak jinak nez v tajskem zbarveni.

Bezva Marcine, ta fotka mi moc pomohla, ukazuje, že pod trupovými okny je světlá barva, tak tam s klidem nechám tu žlutou. Na spodku bych to viděl na light aircraft gray nebo podobný odstín, neutral gray by byla moc tmavá. Ještě jednou dík.

Surefootson píše:Bezva Marcine, ta fotka mi moc pomohla, ukazuje, že pod trupovými okny je světlá barva, tak tam s klidem nechám tu žlutou...

Nejsem 100% presvedcen ci ta barva pod zadni okny je opravdu svetla. Podle mne tak to vypada, że je svetla, vsak ruky za to si nedam uriznout. Nejde vyloucit velkecho odblesku svetla - jiz jsem to videl u americkych letadel - na cerno bilech foto letouny vypadaly pod okny velice svetle zbarveny, na barevnech bylo videt barvu vrchnich ploch, jeno moc zesvetlenou "odbleskem".
Podle mne, jestli budes delat ty plochy svetle, lip by bylo pouzit barvu kovu - na barevnech foto P-36 NMF (v kovu) pod okny byl taky nebarveny kov. Je zdokumentovane, ze Tajove a Francouzi i nekdy jini, dostavali Hawky nebarvene, jeno zo znaky identifikace. Letouny pozdej vetsinou dostavaly kamo pouzivatelu, kteri nejspise nezavzdy demontovali zadni okna pred barveni.
Na francuskech Hawkach H-75 jsem videl opravdu svetle pozadi oken, co vic na dost kvalitnich foto, kde jsem presvedcen o NMF plochach pod temi okny. Myslim, ze u Taju bylo to stejne, proc by to nabarvili jinou barvou nez vrsek ledadla? Ja ty plochy udelam kovove.

Surefootson píše:... Na spodku bych to viděl na light aircraft gray nebo podobný odstín, neutral gray by byla moc tmavá. Ještě jednou dík.

Co se tyce spodnich ploch mam stejny nazor - bude to zminena prez tebe barva Light Aircraft Gray anebo ta Light Blue 27, kterou mely met na sdpodkach Hawky III.