Diskusní fórum modelářů

Zdravím všechny!
Jsem tu dneska nový a tak se omlouvám, pokud tohle téma tady už bylo 100x semleto .
Dokončuji stavbu U-VII D v 1/72 (U-VII C Revell + konverzní díl na U-VII D od Special Hobby) a dostal jsem se do fáze natažení antén a kabelů... Co doporučujete použít?

1) Nit, přiložená ve stavebnici, se bude třepit, chlupatět a obalovat prachem - pomůže ji napustit třeba řídkým vteřiňákem?

2) Vlákno, vytažené z licího rámečku, bude křehké, tenké a při požadované délce (cca 40 cm) nemusí mít konstantní průřez

3) Vlákno z dámských punčocháčů bude nemodelově tenké

Dík za každý tip a každou radu!

Navštívil bych rybářské potřeby a zakoupil bych vlasec průřezu, který se mi pozdává nejlépe. Bohužel jeho průměr nevím, protože tento model jsem nestavěl, takže sloužit nemůžu....

Dík za bleskovou odpověď! Ještě podotázka, prosím: Jako nerybář si nejsem tak úplně jistý, ale vlasce se prodávají pouze čiré ("skleněné"), že? Nebo už někoho napadlo dělat i černé...?

mají i ocelové lanko 0,27mm použil jsem to na antény u Gatta -ani se to nemusí barvit... má to jen jeden problém nejde to napnout... musí se šikovně vymyslet napínák....

..muškařské struny jsou černé, ale není problém strunu štětcem natřít po zhotovení celé soustavy. Struna se dá lepit sekunďákem,dopnout teplem a je velmi pevná , takže podle mě ideální materiál.

Výborně, díky pánové! A pokud to nevyjde s vlascem na ponorce, dám se na muškaření...

Tak už jsem si našel rybářské prodejny u nás v Ostravě (mají i černé vlasce!), ale mám ještě jeden dotaz, a to je tloušťka vlasce: ty černé jsou k mání v průměrech od 0,12 do 0,26 mm (tj. v měřítku 1/72 od 8,64 po 18,72 mm) - co by odpovídalo reálu nejlépe?

asi nejvíc řeknou fotky... ony ty lana byly dost tlusté a na fotkách jsou vidět tenké svody k izolátoru na předku věže..

Tak jsem si včera pořídil doživotní zásobu černých lan: 150 m cívku tl. 0,5 mm a 150 m cívku 0,16 mm. Obojí je to japonský štóf, ten tlustší vlasec je na sumce a unese 20 kilo, ale slušně se dá napnout i při cca půlkilovém tahu, což je asi podstatné, abych z ponorky při napínání lan neurval věž... Tak ještě jednou dík za radu, Kameraden!