Diskusní fórum modelářů

Zdravím všechny zdejší příznivce lodního modelářství! Zakládám toto téma, jelikož jsem pod stromečkem objevil bezmála desetikilovou bednu, co svojí velikostí připomíná, spíš než model, něco z IKEA. Na svém modelářském kontě mám už tři dřevěné plachetnice od Constructa (Le Camaret, HMS Halifax a USS Enterprice), kde jsem se zhruba seznámil s problematikou stavby dřevěných lodí. Momentálně stavím HMS Bounty od Amati, ale je to napůl scratch, bo přiložené plány v porovnání s informacemi z knihy Anatomy of the ship.. jsou na uplně jinou loď. Ale zpět k novince - při prozkoumávání obsahu bedny jsem vše náležitě zdokumentoval pro případ, že by měl někdo zájem pořídit si tento model.
Všechny díly jsou vyřezány CNC frézou, odpadá tak práce s čištěním opalů. Dřevo bylo použito lipové, ořechové, kulatina nejspíš z raminu a pak nějaká tanganijka, co barvou připomíná manzonii. Překližkové díly jsou o síle od 1 do 5 mm. Přítomny jsou i leptané díly, mosazné profily na ozdobné lišty. V přibalené krabičce je veškeré příslušenství potřebné pro stavbu. To je tak v kostce vše, dál ať promluví obrázky, které se musím napřed naučit zmenšit a vkládat.

Tak snad..

Lišty jsou dlouhé 1 m

Ořechové tabule s díly

Tím, že jsou díly vytvořeny technologií CNC, jsou k vidění i zahloubení pro zapuštění oken.

5 mm překližka:

Paluby z 1 mm nóbl překližky:

Falešný kýl je z 5 mm překližky, galion, kormovec a kýl jsou z masivu (ořech 5 mm).

Dostáváme se k příslušenství. Pro mě pocit, jako když ženská dostane drahý šminky.

Kladky nejspíš změním za ty od Radka, jelikož jeho jsou skutečně boží.

Dostáváme se k výkresům:

Fotoleptané díly jsou z plechů až o síle 0,9!

Na závěr zátiší

Tak lidičky doufám, že dokumentace zde bude k něčemu dobrá, určitě případné dotazy zodpovím. Užívejte svátky a modelařině zdar!

Krásná loď, to jsi byl letos asi hodně hodný
J.