ROYAL CAROLINE 1749/1:40/VOLNÁ STAVBA - DOKONČENO

[MC76]

moc pěkná a čistá práce.

[DORIS]

Moc Vám děkuji za ohlasy, přátelé!

Dnes jsem dokončila knightheads, zredukovala jsem pouze klobouky ale tváře obou hlav jsem ponechala beze změn. Doplnila jsem smyčky pro lanoví dle nákresu v plánech (bohužel není to nakresleno zrovna čitelně, tak jsem si s tím dost lámala hlavu) a oba kompletní díly přilepila napevno k modelu. Lanoví pro RC budu vyrábět na ropewalku, používám jako základ lana od Amati, která vypadají celkem dobře a mají solidní impregnaci již z výroby.

[Milan Kuliffay]

... tu sú slová zbytočné ...

[DORIS]

Děkuji za uznání, Milane!

Po dalším tréningu jsem se naučila přetáčet levotočivé lanoví na pravotočivé a naopak, a rozhodla jsem se opravit chybné kotevní lano. Zde je vidět předchozí stav:
viewtopic.php?f=177&t=68385&start=780#p1557206
Původní lano bylo pravotočivé a příliš silné. To nové by mělo více odpovídat reálu, je levotočivé a o něco tmavší (imitace dehtování). Pomocné/manipulační lano je rovněž vyrobeno na ropewalku. Ještě na něj doplním smyčky lanoví podobně, jak je zakresleno v plánech i na jiných kresbách, které mi poskytnul Kpt.Jirka.

[DORIS]

"Co bude dnes dobrého k večeři?" "Nechte se překvapit, Vaše Veličenstvo..... Komín už stojí, tak můžeme připravovat všelijaké lahůdky...."

Komín na RC jsem vymodelovala z moduritu, jehož jádrem je osový díl z kartonu vyříznutý přesně dle nákresu v plánech. Po upečení jsem komín vybrousila vodním smirkem do hladka a nanesla několik vrstev červené/vermillion. Na všech dobových malbách RC včetně Peregrine je komín červený, což jsem na modelu respektovala. Vše završila patina - horní část je zakouřená, čehož bylo docíleno patinátory od Tamiye. Je to pro mne novinka, ale hodně se mi zalíbila, výborně se s tím pracuje. Na bitevních lodích z WW2, které začneme co nevidět realizovat s Kapitánem, to bude parádní možnost, jak docílit realistického opotřebení a znečištění povrchu....

[pokornytomas]

Pro Doris:
Vím,že jsem špatně,potřeboval bych pár postřehů a rad okolo 370tky. Vím,že jsi ho stavěla. Poslat SZ ti nejde ,tak to zkouším takto..Díky!Omlouvám se všem za narušení tématu!

[DORIS]

Jj, je to už nějaký ten pátek, co jsem ho stavěla, ale mám ho stále ve svém vozovém parku. Vlákno je tady:
viewtopic.php?f=155&t=46594&hilit=doris+nissan+370z#p889288
Co si vzpomínám, byly tam nějaké drobné nepřesnosti. Designově mi víc sedí 350, ale je to věcí vkusu...
Když tak písni buď tam, nebo do svého vlákna k Zetku, co konkrétně potřebuješ vědět.

[pokornytomas]

Jj, je to už nějaký ten pátek, co jsem ho stavěla, ale mám ho stále ve svém vozovém parku. Vlákno je tady:
http://modelforum.cz/viewtopic.php?f=15 ... 0z#p889288
Co si vzpomínám, byly tam nějaké drobné nepřesnosti. Designově mi víc sedí 350, ale je to věcí vkusu...
Když tak písni buď tam, nebo do svého vlákna k Zetku, co konkrétně potřebuješ vědět.

Ok..Během dne to napíšu do svého vlákna :http://modelforum.cz/viewtopic.php?f=155&t=71336
Moc Ti děkuji,líbí se mi Tvá práce-Tvé modely jsou pro mě inspirací,jsou skvělý...!

[DORIS]

Začala jsem s výrobou děl. Mám první zkušební lafetu a po vsazení dělové hlavně jsem kompletní dělo přiměřila ke střílnám na středolodí. Celkem to vychází O.K., takže se mohu směle pustit do dalších lafet. Ozdobná hlaveň odlitá z kovu se mi hodně líbí, ale uvažuji, že si pro RC zhotovím vlastní z papíru, aby víc odpovídaly skutečným dělům, jaké se tehdy používaly.

Na základě dostupných informací jsem se rozhodla udělat lafety červené /vermillion, aby víc odpovídaly reálu. Přesný tvar jsem nevypátrala, takže jsem +- zachovala ten z Anatomy of RC. Estetické provedení modelu mne sice láká, ale kde mám přesnější podklady o skutečné předloze, snažím se tyto respektovat. Tam, kde to není jednoznačné, se přikláním k tomu, co se mi líbí víc.

[Standa12]

Lafeta se ti moc povedla! Nádherná práce. A ty lana nemají chybu, mě to " pletení " vůbec nejde To jsem dal zatím k ledu, stále totiž pracuju na mých lafetách, mám jich hafo!

[marsalv]

Velmi pěkná práce jako obvykle. Komentovat Tvoji výzdobu už asi nemá cenu (ale ty hlavy jsou perfektní ). Lafeta je taky super, co se týká hlavní, já osobně jsem použil tytéž hlavně od Radka (jen v menším měřítku) a vypadají pěkně. Docela Tě obdivuju, že i přes to se chceš pustit do výroby vlastních. Lana vyrobená na ropewalku vypadají taky dobře, jenom si myslím, že jsi to ve snaze po maximální přesnosti trochu překombinovala, kotevní lano je samozřejmě levotočivé, ale většina ostatních lan na lodi (tedy včetně lan messingeru) jsou pravotočivá, tzn. první verze byla správná. Jenom malá připomínka k motání lan - veškeré dostupné nitě i lanoví od výrobců stavebnic je pravotočivé a tudíž ideálně vhodné pro výrobu levotočivých lan. Jdou použít i pro výrobu pravotočivých lan (pokud je více nití v jenom pramenu, tak je to vcelku OK), ale pokud je v každém pramenu pouze jedna niť (lanko), je nutné jej nejprve obráceným otáčením "přetočit" na levotočivé a potom motat pravotočivé lano. Až potud vše OK, ale problém je v tom, že tím "přetočením" se tak trochu změní struktura nitě a výsledné lanko není tak pěkné. Ověřil jsem si to vlastními pokusy a i diskuzí s jedním mých velkých vzorů zde v ČR panem Petrem Šimkem (vlastní zlaté medaile z MČR a MS). I on na svých modelech používá většinu lan levotočivých. Asi jej budu u své RC následovat .

[admiral6]

Lafeta vypadá opravdu dobře. Od tebe se ani nic pod 130% nedá čekat.
Budeš, alspoň k jednomu dělu, dělat obsluhu s vybavením?

[DORIS]

Velice Vám všem děkuji za ohlasy a náměty, přátelé , jsem ráda, že se Vám má práce líbí.

... A ty lana nemají chybu, mě to " pletení " vůbec nejde To jsem dal zatím k ledu, stále totiž pracuju na mých lafetách, mám jich hafo!

Ten počet děl na Santisimě Ti vůbec nezávidím, obdivuji Tvou trpělivost a šikovnost, vedeš si skvěle . Když jsem se pustila do stavby RC, tak jsem si oddechla, že mne čeká jen osm lafet a pár obrtlíkových děl a naopak se vydovádím na rozmanité výzdobě a interiérech, což mne baví. Ovšem pokud budu pokračovat s RW, tak tam se velkému počtu děl opět nevyhnu....
No a motání lan na ropewalku - je to fakt jen cvik a až to člověk dostane do ruky, pak to jde dobře a dokonce to může začít bavit. Vesměs motáme lana společně s manželem, on mi drží protější díl a lano napíná dle mých instrukcí - už mám celkem odhad, jak moc napínat; já natáčím jenotlivá lana a jakmile mají tendenci se začít dělat na lankách nechtěné smyčky ( i při napětí), trochu je uvolním – zařadím zpětný chod o 2-3 otáčky, a vyměníme si s manželem strany, on zase lana napíná a já je splétám do kupy. Až už je větší část spletená, pomalu uvolňuji napětí a pokračují dál, dokud lano nemá tu správnou strukturu. Nevzdávej to a zkoušej dál, fakt to není nic složitého.

....já osobně jsem použil tytéž hlavně od Radka (jen v menším měřítku) a vypadají pěkně. Docela Tě obdivuju, že i přes to se chceš pustit do výroby vlastních. Lana vyrobená na ropewalku vypadají taky dobře, jenom si myslím, že jsi to ve snaze po maximální přesnosti trochu překombinovala, kotevní lano je samozřejmě levotočivé, ale většina ostatních lan na lodi (tedy včetně lan messingeru) jsou pravotočivá, tzn. první verze byla správná. Jenom malá připomínka k motání lan - veškeré dostupné nitě i lanoví od výrobců stavebnic je pravotočivé a tudíž ideálně vhodné pro výrobu levotočivých lan. Jdou použít i pro výrobu pravotočivých lan (pokud je více nití v jenom pramenu, tak je to vcelku OK), ale pokud je v každém pramenu pouze jedna niť (lanko), je nutné jej nejprve obráceným otáčením "přetočit" na levotočivé a potom motat pravotočivé lano. Až potud vše OK, ale problém je v tom, že tím "přetočením" se tak trochu změní struktura nitě a výsledné lanko není tak pěkné. Ověřil jsem si to vlastními pokusy a i diskuzí s jedním mých velkých vzorů zde v ČR panem Petrem Šimkem (vlastní zlaté medaile z MČR a MS). I on na svých modelech používá většinu lan levotočivých. Asi jej budu u své RC následovat .

Dnes zkusím vyrobit hlaveň z papíru, není to náročné, ale co se nedá moc dobře docílit, je ten autentický kovový odstín. Uvidím, jak mi to vyjde, a pokud bych nebyla spokojená, použiji laufy od Radka. Na druhou stranu se snažím co možná nejvíc věcí na modelech si vytvořit sama, pokud je to tedy v mých silách (na CNC kladky a gratingy bohužel nemám náčiní).
S točivostí lan máš pravdu, to mohutné kotevní lano se mi povedlo přemotat z levotočivých lan a kupodivu vyšlo pěkně. U těch světlých jsem narazila na problém, který popisuješ, a na modelu asi také použiji levotočivá lana v takeláži, byť z realistického hlediska to nebude košer. O tom messingeru vím, že měl být také pravotočivý, ostatně je to dobře vidět i na tom přiloženém obrázku od Kpt.J.M. Nicméně když jsem viděla modely pana Šimka a dalších borců na MČR, tak jsem sice zaregistrovala místy opačnou točivost lanoví, ale to je v porovnání se špičkovým provedením jejich modelů detail.

Lafeta vypadá opravdu dobře. Od tebe se ani nic pod 130% nedá čekat.
Budeš, alspoň k jednomu dělu, dělat obsluhu s vybavením?

No, ještě je co zlepšovat, makrofotky vždy ukážou drobné nedostatky, ale celkem jsem s lafetami pro RC spokojená. Už mám všechny. A jinak mi čteš myšlenky, protože přesně o tom jsem uvažovala, že k některému z děl dám i obsluhu ( 2-3 figurky) + vybavení, aby to bylo na palubě akčnější.

[DORIS]

Tak, po několika hodinách pečlivé práce mám dělové hlavně téměř dokončené; zbývá ještě patina, do níž se pustím, jakmile bronzová barva vytvrdne. Byť se mi odlévané hlavně líbily, preferuji si pro modely dělat pokud možno všechno vlastnoručně. Když mám navíc k dispozici i přesné podklady, tak se zároveň snažím co nejvíc přiblížit k předloze.
Vycházela jsem z tohoto obrázku - podobné hlavně mohla mít i RC:

Protože dostávám poměrně často dotazy, jak dělové hlavně vyrábím, zdokumentovala jsem podrobně postup práce.
Oproti dřívějšku jsem učinila několik změn a vylepšení, které přispěly ke zkvalitnění výsledku.
Upozorňuji, že všechno chce trpělivost a spoustu pečlivé práce. Nelze ihned zvládnout něco, co se člověk učil dlouhou dobu.

Použila jsem matný fotopapír gramáže 120, základního tvaru jsem docílila ohýbáním nad parou pomocí kovové tyčinky. Tentokrát jsem nestáčela hlavně do roličky z několika vrstev, ale vytvořila jsem přesný díl odpovídající délky. V místě spoje je dovnitř vlepen vytvarovaný pásek, který obě strany drží u sebe ve stejné výši a spoj je díky tomu po nabarvení téměř neznatelný:

Na oba konce jsem nalepila kousek papíru stejného typu, z jakého je zhotovená hlaveň. Po vytvrdnutí lepidla jsem papírky ořízla a hrany zabrousila smirkem (800). Zároveň byly odvrtány otvory v přední straně.

Nyní jsou na řadě kovové obruče - jejich ztvárnění dělám pomocí tenkých pásků, které si nařežu z papíru různé tloušťky - používám vesměs fotopapír - musí být dost houževnatý, aby se pásky netrhaly ani netřepily během manipulace. Lepení provádím tak, že počáteční cca 3-4mm pásku přilepím k podkladu a po zaschnutí pásek střihnu na přesnou délku dle obvodu hlavně. Pak nalepím celou zbývající část najednou, nutná je dokonalá čistota a přesnost práce. Některé obruče vznikly vrstvením pásků přes sebe, aby bylo docíleno realistické plastičnosti.

[DORIS]

Doplnila jsem kulatinu/příčnou osu (nevím jak to přesně pojmenovat ) ke vsazení hlavně do lafety. Je zhotovená z lípové špejle, kterou jsem vybrousila jemným smirkem do hladka na potřebný průměr (cca 1,5mm). Papírové hlavně jsem předvrtala a pomocí pilníčku upravila otvor dle potřeby.

A nyní přišly na řadu doplňky z moduritu - zadní strana + erby (iniciály krále Jiřího II. "GR" s korunkou). Práci s moduritem jsem zde již mnohokrát popisovala včetně rozsáhlé fotodokumentace a videí, takže to nebudu dále rozvádět. Princip je stále stejný, pouze při tvoření tak titěrných předmětů člověk skoro ani nedýchá...

Po upečení jsem vše nalepila pomocí sekundového lepidla - tvarování ozdob jsem dělala za pomocí teplého vzduchu - modurit díky tomu změkne a krásně zkopíruje zaoblený tvar dělových hlavní.

A na řadu přišlo barvení, po dvou vrstvách bronzové akrylovky od Tamiye vypadají hlavně už docela k světu :

Zbývá ještě vše napatinovat.