ROYAL CAROLINE - PANART

[DORIS]

Jedeš moc pěkně a oproti Panartu je to výrazný posun k lepšímu. Když koukám na ty původní podpěry, je to opravdu děs, jaké paskvily jsou schopni výrobci stavebnic vyplodit. U modelu v měřítku 1/200 bych to ještě pochopila, že to museli zjednodušit....., ale u tak velkého a propracovaného modelu za nemalé peníze je to ostuda. Ještě že máme k dispozici kvalitní plány a informace, podle nichž lze postavit solidní model.

[ELKAN]

Příště půjdu asi do stavebnice jiného výrobce, ale zase to dodělávání mě začíná docela bavit.....
Na stěžně jsem koupil vodou ředitelnou barvu černou sametově matnou, a zatim jsem s výsledkem spokojen. Po zaschnutí vynikne struktura dřeva, i zůstanou vidět drážky mezi dílama a plaňkama, takže nezateče a neucpe to, co by mělo být vidět.

Přílohy

[honza čižule]

Ad astra Per aspera - vidím, že už k nim patříš.
Opravdu další pěkný přínos do modelářské tvorby.
Pozdravuj mistry lakýrníky a míchače barev... umí!!!!

pozn. Buď rád žes koupil Karolínku, já kdysi koupil od Deans Marine Furii a to je teda něco, co jsi jeste nevidel, respektive to ani nechtěj vidět, přestal bys modelařit....

[ELKAN]

Asi máš pravdu, aspoň je ve stavebnici kvalitní materiál. Docela se mi líbí stavebnice od Occre, ale zatim jsem se tím moc nezabějval, Karolínku budu stavět ještě určitě nějaký ten měsíc a pak se uvidí.
Přikládám foto, jak se mi povedlo natočit proužek dýhy. Dělám z ní kroužky na stěžně pod a nad omotávkou. Nařezanou dýhu namočim do vařící vody, a opatrně navinu na kulatinu. Pak vyfénuju, a ze spirál si pak vyřezávám potřebný kousky...

Přílohy

[honza čižule]

Vo tom to asi je, člověk si může koupit stavebnici a:
- postavit ji ze škatule tak, jak ji Panart připravil a výsledkem je model plachetnice, aplikovat by to bylo možno na klasické páně Werichovo podání vodníka Čochtana, .....když stála po kolena ve vodě a už se stmívalo, tak by člověk řek, že je to docela hezká ženská
- brát stavebnici jako zdroj materiálu a polotovarů a postavit ji tak, jak se o to snažíš Ty, marsalv a pomalou rychlostí i já, výsledkem už je Karolínka téměř odpovídající své předloze
No a pak jsou tu gurové modelařiny-Králl, Bijelić, Doris, aj. kteří staví scratch built a o výsledku se musí mluvit v superlativech.
Hodně je to také o možnosti získání stavebního materiálu - dle technologie stavby, vybavení dílny a o čase, který člověk může stavbě věnovat.

Já vím, že Karolínku budu stavět ještě nejméně dva roky, víc času prostě nemám, proto jsem původně uvažoval, že postavím model jen ze škatule, ale jaksi mi to nedalo... stejně jako Tobě, Karolínka si to zaslouží.

Jinak jsi zase předložil dobrý nápad, jednoduché a vtipné řešení a vypadá to moc dobře.

[ELKAN]

Stěžně jsem doplnil o omotávky z lan, výstuhy a kovové obruče. S výsledkem jsem spokojen. V reálu to vypadá dobře.
Teď půjdu o patro výš.....

Přílohy

[DORIS]

Moc pěkné řemeslné provedení! Hodně se mi líbí Tvůj postup výroby kroužků z dýhy, důmyslné řešení.
Ještě než začneš dělat úpony, tak bych doplnila tyto profilované hranoly. Myslím, že sloužily k tomu, aby se úpony nelámaly o hranu krakorce - viz obrázek:

[ELKAN]

JJ, hranolky určitě udělám, už jsem si na ně v baumaxu koupil kulatinku. Chci si pohrát i s tvarem spodku druhého dílu stěžně, a různých obručí a pásků v místě úponů. Je to sice hodně malinký, ale udělat by to asi mělo jít. Pak mám v plánu zábradlí, kovové lišty na koši, kudy prochází kladky a dírky v přední části koše. Z těch mají jít tenká lana do jednoho místa, ale ještě nevim kam přesně.....

[DORIS]

Tady to je pěkně vidět, jak vedou ta tenká lana (angl. Crowsfeet):

Pozn.: Obrázek je z knihy Anatomy of the Ship - Captain Cook's ENDEAVOUR

Malá pomůcka, jak na to:

Na modelu to může vypadat třeba takto:

RC a la Panart

Endeavour

Naposledy upravil DORIS dne 27 zář 2012, 21:31, celkově upraveno 1

[ELKAN]

Tak to je super! Díky moc, krásný podklady!!!!!!!

[ELKAN]

Musim poupravit délky jednotlivých dílů stěžňů, protože plány panartu se opět liší. Dokonce u zadního stěžně jeden díl úplně vynechali.
První díl stěžňů je skoro hotový, a teď jdu na výrobu druhých stupňů. Ještě nevim jak udělám rozšíření do osmiúhelníku na začátku a na konci...

Přílohy

[marsalv]

Stěžně vypadají velice dobře, je vidět, že sis dal záležet. Co se týká horních částí stěžňů, ty mají kromě osmibokého profilu ještě asymetrické vybočení ve spodní části (z výkresu v knize to není zas až tak patrné). Většinou se takovéto stěžně nedělají z kulatiny ale z hranolu, ale i tak je to dosti komplikované. Jsem zvědavý, jak si s tím poradíš - rád se nechám inspirovat.

[ELKAN]

No, ty osmihrany a asymetrické vybočení právě řešim, vypadá to, že půjdu cestou dodatečného přilepení materiálu, vytmeleni atd. naštěstí to přijde všechno natřít černě, takže by to mohlo jít. Musim nastudovat nejdříve tvar....

[ELKAN]

Tak zkoušim vyrobit ty osmiúhelníky na spodní straně druhého dílu stěžně. Uvidim, jak to bude vypadat po vytmelení a nabarvení. Ještě by tam měly být nějaký šikmý díry, ale zatim nevim jak maji vypadat, a na co jsou....

Přílohy

kování na stěžni...

[DORIS]

Vedeš si znamenitě, je to velký rozdíl oproti základu, který měl původně vzniknout ze stavebnice.
Já tyto části stěžňů obkládám vesměs kartonem, který pak zabrušuji, ale dřevo je v tomto ohledu určitě lepší. Asi to také vyzkouším.
Jinak ty otvory (angl. top-rope sheave) sloužily, pokud se nepletu, k manipulaci s čnělkami stěžňů - v těch otvorech byl kotouček a vedlo se jimi lano přes kladku pod ohlávkou (topmast cap). Možná pomůže tento obrázek z knihy: Anatomy of the Ship - Captain Cook's ENDEAVOUR.

Přílohy