Diskusní fórum modelářů

Napsal: **pon srp 25, 2014 9:36 am**

když už stavím třií emka tak jsem začal stavět i Ščuky (a tím nemyslím zdejšího technikáře)
krabice na mě vypadly při uklidu tak jsem se do nich pustil
nemyslím si že je tady někdo kdo pozná rozdíl
ale jedná se o serii V bis 2, serii X, serii Xbis,
stavebnice ukrajinského Mikromiru jsou vybavené docela rozsáhlými lepty. Potěší hlavně paluba. taje v celé délce a je na nich naznačeno typické dírkování. kromě toho že bylo zajištěno odvodnění byly i protiskluzové protože otvory měly lem vycýlený vzhuru takové malé sopky... podobně jsou paluby i u anglických ponorek ... konec konců Šcuka byla vlastně menší Leninec, která vyšla z britské prvoválečné L class tedy přímo z L-55.

plastové díly vyžaduji sice opracování, ale překvapivě dobře lícují.. ty tři jsem dal i během sledování F1 Belgie a to že nebyla vůbec nezajímavá...
lepty jsou ze silnější plechu.. na ohybech nutno rýhovat... např paluba uvnitř věží

periskopy na věži Vbis jsou vlastní mosazné trubičky

Napsal: **čtv zář 04, 2014 1:39 pm**

i když jsem víc v práci než doma práce pomalu pokračují
pár fotek Šč Xbis

doplněné jsou hlavně 47mm kanónů z trubiček
trochu mám problém s lepty... vo co gou?
stavebnice má plastový trup shodný s Vbis2 což až tak nevadí , ALE? serie X a Xbis měla nové motory a trup za věží byl v několika sekcích vyšší... ve stavebnici je to řešeno ohábanými bočnicemi paluby nebo (Xbis) vlepovací Krabičkou z leptů
Ty lepty jsou dost tlusté (patrno třeba na tom zábradlí) aproto se velmi patně ohýbají já je pro jistotu rýhuji jako by šlo o papírovou slepovánku ale přesto naohýbat zužující se plech do špičky se mě ne zcela daří... asi se mě vymstilo že stále používám ohýbačku šrám z močoviny... chtělo by to kovou ale nevím jestli by se podařilo ohnout .... spíš to vyvyýšení udělt z plastové destičky a vytmelit.

lepty obsahjí speciální ponorkové řezače sítí označované jako SOM (v azbuce COM) takže hledám nějaké podklady

když najdu zveřejním