Diskusní fórum modelářů

Poslení výroba ponorky U-505 typu IX. Jedná se o poslední ponorku která se v podobě stavebnice 1/72 ve světě nenachází. Jedná se o ponorku na kterou jsem si udělal svoji úplně první formu ve svých 16 letech. Z této form vzniklo 10 kusů výlisků které kompletně obsahovaly výlisky veškerého hlavního tvaru ponorky. Tvar formy jsem vyráběl dle německých publikací. V té době jsem ještě nebral v úvahu že model se bude na vodě i ponořovat. První mojí postavenou ponorkou se kterou už se vůbec nechlubím byla U-154. Tenkrát jsem neměl dost zkušeností jak dělat detaily i trpělivostí. Ponorka tak byla sotva polomaketa.

co se týká německých tak chybí v 1/72 i Type I (sice jen U-25, U-26)
z cizích kromě Gata bude brzo dostupná japonská I-20 a hlavně I-58

První výlisek na ponorku typ: IX/C 1/72 se celkem povedl nevzniklo ani moc zmetků které sem musel taky zaplatit.

zbynek.skopan píše:co se týká německých tak chybí v 1/72 i Type I (sice jen U-25, U-26)
z cizích kromě Gata bude brzo dostupná japonská I-20 a hlavně I-58

To je sice fakt bylo jich víc ale já potřebuji typy VII, IX, XXI,XXIII další už se mi moc nezamlouvají.

První stavba ponorky U-154
Protože na ní spousta věcí nebyla nebo byla sjednodušená začal jsem jí stavit znovu. Tato první stavba byla nepočítám li výrobu forem za půl roku hotová. Také bylo blbé jezdit po vodě bez toho aniž by se model ponořil takže u další stavby jsem chtěl udělat i výbavu pro ponořování.

Druhá stavba ponorka U-123 Typ: IX/C 1/72
Stavba ponorky mi zabrala 2,5roku hodně jsem se nadělal s maketovou palubou kde sem chtěl mít všechny otvory drážky atd. vše sem dělal s fólie a slepené panely jsem pak dolepoval do narýhované paluby. I když se to možná nezdá palubu jsem slepil asi s 1500 segmentů a dílů

Palubní zbraně
kanón je udělán ze všeho co šlo. Převážně ale s pastové desky tl. 5mm. Hlaveň jsem dělal s hliníku na vrtačce. Celé je to asi ze 150 dílů obdobně pak menší kanón ráže 37mm

Model sice na oko vypadal líp než předchozí U-154 ale nevyřešil jsem dobře zatěsnění i samotné ponořování. Proto jsem vnitřek vytáhl a nyní je jen ve vytríně. Další fotky ponorky jsou zde v galerii modelů: viewtopic.php?f=119&t=19628

Třetí stavba ponorky U-505 typ: IX/C 1/72
Stavba U-123 byla časově i nervově pro mě dost náročná a už bych si tím nechtěl projít. Na druhou stranu se mi tato ponorka jevý hezčí než VII. Po tom co jsem zvládl si vytvořil vlastní leptané díly které jsem použil na ponorku typu XXI rozhodl sjem se že bych IX postavil ještě po třetí ale tentokrát rychle, detailně a plně funkční. Jako vzor jsem si vybral ponorku kterou ještě najdete v Chigago U-505 kterou amíci ukořistily němcům rovnou někde uprostřed atlantiku.

Pro tuhle stavbu jse musel udělat opravdu poslední formu na věž abych měl komplet výlisky. Další výroby forem už se vzdávám je to pro mě dost nákladné navíc se forma po chvíli zničí. Při výrobě formy jsem opět použil německé plány. Ovšem problém nastal s levým tvare věže. Skoro se nedalo sehnat kvalitného plánu kde je vidět přesný tvar krytu na radar. Pomohl jsem si pohledem s nárysu a hlavně fotek.

Leptaný Set pro věž
Abych si ulehčil život při stavbě rozkreslil jsem co nejvíce dílů se dalo pro věž a nechal si je vyleptat s 0,2mm plechu

Plán ponorky U-505
Zhotovil jsem si samozřejmě i komletní plán 1/1 k modelu který ještě není hotový. Z tohoto plánu jsem pak použil tu nejkomplikovanější část na této ponorce a to je samotná paluba. Na té jsem pracoval již minulý rok v září. Použil jsem při tom veškerou literaturu kterou jsem měl. Samotné nakreslení paluby v PC mi trvalo přes 3 měsíce a obsahuje přes 33 000 objektů.

Paluba pro ponorku s mosazy
Palubu jsem rozdělil do 7 dílů aby se vešla na maximální leptací délku. Plocha paluby není malá takže mám pro ponorku 3 Sety leptů.

Srovnání paluby vyrobené ručně a vyleptané paluby. Tady jde vidět že ty otvory v palubě co jsou skrz palubu jsem ručně neměl šanci udělat jedině tak CNC mašina. navíc ta ruční práce dala tak zabrat že si raději zaplatím lepty které nejsou zrovna levné ale urychlí a zpřesní stavbu mé poslední ponorky U-505. To rytí na té nabarvené plastové palubě jsem udělal pomocí hřebenu který byl vypálen na laseru. Tímto hřebenem jsem si fólii naryl s danou roztečí a do paluby sem pak řezal otvory pro vlepení dalších panelů.

Posledním Setem je nejdelší plech na kterém jsem si nechal udělat kompletně zábradlí jak pro tup tak i věž. Dále všechny otvory které do výlisků trupu vlepím.