kilo je klasická dvoutrupák tedy vnitřní tlakový válec a vnější opláštění. Ještě ke křídlům ty se sklápějí podobným mechanismem jako měly už německé XXI a všechny ostatní Ruské. Je tam krytka která se sklápí dovnitř když se křídla rozevřou.
Vstupní a nouzové výstupy jsou standardizované tak aby záchranné miniponorky mohly být použity u kterékoliv ponorky a třídy. Kovový - nerezový ocelový povrch kruhu pro připojení záchranné miniponorky, vystupuje cca 0,5–1 cm nad palubou. Kolem kruhu je nabarven bílou čárou kruh ( ) (pro lepši viditelnost pod vodou). Na většině fotografiích neční většinou vidět vidět rozdil mezi kovem a bílou barvou a budí dojem že vypadá jako širší bílá čara., Páka otevírání poklopu () má červenou barvu. ( )Lano, spojujicí poklop se záchrannou bójí (буйем). Samotná boj má 6 dílů tři červené a tři bílé a uprostřed je pod nerozbitným sklem či mřížkou zábleskové světlo. Boje se uvolňuje automaticky nebo na povel z ponorky. Záchranáři naleznou bóji (буй) na hladině a lano dá možnost nasměrovat miniponorku či potápěče přímo k záchrannému otvoru. Další otvory, které jsou určeny také pro záchranaře – je označen písmenem Э. (pravě s tečkou aby nedošlo k záměně za E). Tohle «Э» znamená «ЭПРОН» (Expedicija Podvodnych Rabot Osoboho Naznačenija), jednotku sovětského námořnictva pro záchranné a potapěčské práce. Ten EPRON však neexistuje asi od 60. let, ale znak «Э.» se tradičně použivá i na nových ponorkach. Pod označení «Э.» se většinou nachazí nějaka šachta, obsahujicí napřiklad kohouty pro nouzove nafoukovaní vzduchu do balastních nadrži nebo pro připojení a zásobení posádky ponorky kyslíkem. Jakékoliv víko označené jako «Э» musí být ohraničeno kolem celého obvodu bílám rámečkem, ale jsou vidět na přiložených fotografiích i ponorky které z neznamých důvodů toto rámování nemají Je vidět rozdil mezi černou barvou víka «Э» (nabarveny kov bez gumoveho povrchu) a gumovymi deskami paluby, ktere nejsou nabarveny a maji puvodni odstin gumy ajiný povrch. Na internetu jsou však k videní fotky s čerstvym lesklym naterem celeho povrchu ponorky včetne gumy (vypadá to hezky, ale ten nater neni nadlouho). Tady je dobře vidět otvory pro EPRON, znaky «Э» jsou rovněž viditelné, ale vzhledem k velikosti vypadají jako bilé tečky to je také nečastější zjednodušení výrobců obtisků. Poklop nouzového výstupu je otevřený. Samotný poklop (zelená šipka) má zřejmě zakladní červenohnědý nátěr, plechový kryt nad ni je černý. Bilá čara kolem vika se častečne ztratila vlivem působení mořské vody. Prvky přistavaciho zařizeni se za jízdy zasunují do mezipalubního prostoru. Na fotografii jsou vztyčeny tak se děje jenom, když se ponorka nachazi v přistav. . Hlavice pacholat (кнехту) knechtů (zelená šipka) často mohou byt označeny bílé (zde nejsou). Je to dobře vidět i když jsou spušteny dolu (viz předchozí fotka – zelená šipka) na lodi jsou pak bílé tečky.
vypadá to moc pěkně vevnitř by měly být kompas. podstavec pro dalekohled a deska SVJAZY tedy signalizační a interkom v zadní části pak nastavovací deska aby se dalo stát v horním průlezu. jo a podlaha buď černá nebo rudohnědá nebo béžovooranžové lino jako na hladinových lodích.
no tmavá podlaha..hmmm na to jsem jaksi zapoměl a ještě včera po velikým úsilí to slepil dohromady. jak jsem ztečoval plast okolo okýnek a pak vlepil folii, celý se to vyboulilo a byl to porod to dát trošku dohromady, ale snad se tam dostanu pinzlikem přes vlez. a když ne, stejně tam není moc videt...
řekněme asi tak, kdo to pozná, že. A kdo se v tom vůbec vyzná. Na soutěži? a jaké? maximálně tam kde mají ponorky jako extra kategorii a těch moc není. a stejně se hodnotí atraktivita a né krev a slzy na dorobení polotovaru...
to je svatá pravda kolego, ale už jsme to tu rozebrali že tam mám chybu, takže to lidi poznají, zkusím to dneska nějak vyšpekulovat a uvidím, a když tak se na to vyprdnu. není tam moc vidět a jak říkáš kdo to pozná...
byl jsem s gatem na jedné soutěži a jeden mě povídá: Hezký ale vadí mě že je tou palubou vidět na zaplavováky a ven ..... tak si říkám k***a proč jsem se s těma palubama vyřezával proč lepil z profilů příčníky a lepil tu pojebanou Eduardí leptanou palubu, která se kroutí jen se na ni podíváš ....