IJN Katori 1:700 Aoshima

[Milan Kuliffay]

Techdiver vďaka

drevene paluby lepis “pod vodou” - co to presne znamena? Ze navlhcis plastovy podklad? Vlhcis jen vodou nebo nejakou kombinaci treba s Jarem?

"Pod vodou" ( tzv. Zdeňkovou metódou ) sa to lepí z dôvodu možnej korekcie polohy. Keby si ju tam "fláknul nasucho" tak na 99% by si ju pri prípadnom pokuse o odlepenie poškodil.
Čistou vodou si navlhčím aj podklad aj drevenú palubu. Prvé pokusy boli dokonca úplne pod vodou. A ak je správne ustavená, tak stačí len povytláčať zvyšnú vodu spod lepeného spoja.

hodne pouzivas oboustrannou lepici pasku napr na lepty - proc? jake jsou vyhodody oproti vterinaku? Jakou pasku pouzivas?

Obojstrannú lepiacu pásku používam tam, kde by sekundové lepidlo nedokázalo zavzlínať - pri vačších plochách. Princíp podobný ako pri drevenej palube,
najskôr nalepiť obojstrannú pásku na lept ( napr. časť paluby ), orezať podľa okrajov a potom nalepenie na požadované miesto - opäť "pod vodou".

nektere dily lepis lakem a pak bodujes sekundakem; jaka je vyhoda lepeni lakem?

Drobné lepty - detaily lepím lakom opäť z dôvodu možnej korekcie polohy. Laku stačí malá kvapka a pri lepení "naplocho", po zaschnutí celkom slušne drží.
Prípadné "poistenie" sekunďákom robím iba na dieloch, ktoré "odstávajú" a mohli by sa pri nechcenom zachytení odtrhnúť.

A jedna prosba mozna za vsechny - nebyl nys ochotny podelit se o vykres k tomu tvemu suchemu doku? Je to hodne chytre “udelatko”

"Suchý dok" je obyčajný hliníkový U-profil s vyŕtanými otvormi pre uchytenie modelu. Rozteč dier som si "normalizoval" a na všetkých modeloch, aj tých budúcich bude rozteč dier v škále podľa "suchého doku".
Samozrejme veľkosť profilu a rozostupy jednotlivých dier je treba vhodne zvoliť podľa merítka a typu lodí, na ktoré sa chystáš.
Samotné použitie je celkom dobre vidieť zo stavby IJN Shoho
viewtopic.php?f=175&t=77525
ale pokúsim sa to nafotiť a ešte to tu doplním.

[Techdiver]

Diky moc za odpoved.
Ja byl v Hornbachu a presne chtel koupit U profil, ale tal velky tam nemeli (meli max tak 3x3x3 cm coz by nebylo stabilni). Ten tvul dock ale vypada, ze je plny

[Milan Kuliffay]

Pre lode mierky 1/700 je možné ešte použiť hliníkový U-profil ( skús skôr špecializované predane ), ale pre mierku 1/350 som si dal ohnúť hliníkový plech hrúbky 2 mm do U-čka u kamarátov, ktorí na to majú potrebné zariadenie.
Dávam sem fotky zo skupinovej stavby HMS King George V, kde je dobre vidieť niektoré detaily prevedenia. Dôležité je mať v trupe modelu dobre prichytenú maticu M3. Ďalej si priprav závitové tyče M3 ( po 2 ks. ) potrebných dĺžok a veľmi dobre sa mi uplatnili matice M3 DIN 466. Po bokoch "suchého doku" som pripevnil drevené profily ( Hornbach ), ktoré majú výšku o niečo väčšiu ako je výška matíc M3 DIN 466. Prečo, je zrejme jasné.
A tak ako som písal vo vlákne zo skupinovky, samotný hliníkový plech pri nasvietení dosť zrkadlí a pre oči to nie je zrovna vhodné, tak som ho striekol sprejovým čiernym surfom.

[Milan Kuliffay]

Ten tvul dock ale vypada, ze je plny

Máš pravdu, ten úplne prvý bol plný s vyfrézovanými drážkami .... ale trochu "slepá koľaj" ... U-profil vyhral.

[Milan Kuliffay]

A ešte zopár záberov zo stavby IJN Shoho.

V "suchom doku" som model aj striekal. Vtedy som použil trochu dlhšie závitové tyče, tak aby som sa pri nástreku dostal aj na spodné plochy.

[Techdiver]

Moc diky za super info, jake mas prosim rozmery u profilu?

[Milan Kuliffay]

jake mas prosim rozmery u profilu?

50 x 55 x 50 mm

[Techdiver]

jake mas prosim rozmery u profilu?

50 x 55 x 50 mm

Dekuji a delka predpokladama neco kolem 30 cm

[Milan Kuliffay]

delka predpokladama neco kolem 30 cm

To závisí od kategórie lodí ktoré plánuješ robiť.
U mňa sú v pláne IJN lietadlové lode, takže som išiel až na 45 cm. Teraz tam mám napríklad IJN Katori a tá sa tam "stratila". Na triedu ľahkých krížnikov by bohate postačovala dĺžka 20 - 25 cm. Lepšie by sa s tým manipulovalo.