Činske imperialne flotily
Napsal: úte črc 19, 2016 4:07 pmTeraz ma chytilo nejake to činske obdobie, pozhanal som si to čo na trhu je z tejto oblasti v 700-ke /samozrejme prelom 19 a 20 storočia/ a ako prvy prišiel na rad delovy čln Chien Sheng z Fukienskej flotily v obdoby činsko-francúzskej vojny r.1884-85 a účastnik namorneho boja v Foochow 23.8.1884. A kedže sa bliži vyročie tohto stretnutia, pravdepodobne ho spojim do scenky spolu s delovou lodou Foo Hsing, druhym znamym účastnikom tohto boja z činskej strany.
Takže najskôr niečo o tychto dvoch lodiach. Chien Sheng bola spolu z sesterskou Fu Sheng postavena v r.1876 v anglickej lodenici Laiard, Birkenhead na činsku objednavku. Jednalo sa o tzv. rendelovky s vytlakom 256t. a vyzbrojou jedneho tažkeho 254mm dela/namiereneho dopredu a na strany sa dalo mieriť iba otačanim celou lodou/ a dve 37mm Hotchkissi. Posadka bola 30 namornikov. Druhy účastnik tejto dioramky, Foo Hsing bol postaveny v Čine v Foochow r.1870 s vytlakom 558t a vyzbrojou 1*160mm a 4*120mm ako nepancierovana paroplachetna loď. Obe boli súčasťou Fukienskej flotily, najslabšieho z činskych provincionalnych lodstiev/ najsilnejšia jeho loď bol dreveny nepancierovany paroplachetny križnik Yang Wu s vytlakom 1608t./, ktore malo na starosti ochranu aj lodenic v Foochow, hlavneho ciela francuzskej flotily admirala Courbeta zloženej z modernych pancierovych lodi Triomphante/4585t./, Duguay-Trouin/3479t./, Villars/2382t./, D´Estaing/ 2363t./ a dalšich.
Vysledok stretnutia bol teda jasny, no činania to napriek tomu nevzdali a chovanie ich lodi a posadok si zasluhuje plny rešpekt a po boji to ocenili aj samy francúzy.
Mala Chien Sheng ktorú momentalne staviam si ho vyslúžila svojim drzym samovražednym kúskom, keď sa počas boja popri brehu nepozorovane preplavila až do blizkosti križniku Duguay-Trouin a vypalila naň z svojho 254mm dela. Mali iba jednu šancu a bohužial minuli. Nasledne sa naň zniesla sprška striel z hlavnych lodi francúzskej flotily a po 2 minútach explodoval.
Na druheho účastnika dioramy Foo Hsing v počiatku boja zaútočila francúska torpedovka 45, no jej torpedo minulo. Nasledne sa dostala pod delostrelbu z Foo Hsing, ktora zranila celú posadku aj s kapitanom a preto sa zachranovala schovanim sa za križnik USA Enterprise ktora v zalive kotvila z ostatnymi neutralnymi lodami. Ťazkú situaciu svojej torpedovky zbadali aj z paluby vlajkoveho križnika Volta a spustili palbu na činsku delovku. Vypustili aj torpedo, ktore tentoraz trafilo do kormidla a neovladatenú Foo Hsing začalo unašať k francúzskym liniam. Francúzy k nej prirazili a na palube začal boj muž proti mužovi, v ktorom činska posadka odolavala až do celkoveho skončenia stretnutia.
Spomenúť si zaslúči napr. aj delovka Chen Wei ktora si to pri vytlaku 578t. rozdala v delostreleckom súboji s modernymi viac ako štvornasobne vačšimy francuskymi križnikmi D´Estaing a Villars a jej spanilú jazdu zastavili až salvy z 240mm diel z križniku Triomphant s vytlakom 4585t. Model tohto činskeho odvažlivca sa mi ale nepodarilo zohnať.
Vyrobcom obidvoch modelov je činsky SS-Model, ktory predava iba na E-bay alebo Alliexpres. Sú to reziny. Chien Seng je asi najslabši - ale zase sú v baleni 2 kusy, takže môžem postaviť aj Fu Sheng- obsahuju aj ramček drobnych plastovych doplnkov od S-Model/mala vyzbroj, kotvy, člny, navyjaky a pod./ a pri ostannych stavebniciach su aj sústružene hlavne, dekaly vlajok a pri niektoryh /ešte ich nemam/ aj fotolepty.
Zatiel som poupravoval trup/na otvory na trupe ktore som vyrezal, ešte pridu dekle, niektor otvorene a niektore zatvorene/, mostik -nie je ešte nalepeny a zabradlie budem rovnať po nalepeni- komin a poprichystával drobne diely.
Objednal som si aj nejake azijske chramy, tak uvidim ake budú a možno ich prihodim do kompozicie.
Takže najskôr niečo o tychto dvoch lodiach. Chien Sheng bola spolu z sesterskou Fu Sheng postavena v r.1876 v anglickej lodenici Laiard, Birkenhead na činsku objednavku. Jednalo sa o tzv. rendelovky s vytlakom 256t. a vyzbrojou jedneho tažkeho 254mm dela/namiereneho dopredu a na strany sa dalo mieriť iba otačanim celou lodou/ a dve 37mm Hotchkissi. Posadka bola 30 namornikov. Druhy účastnik tejto dioramky, Foo Hsing bol postaveny v Čine v Foochow r.1870 s vytlakom 558t a vyzbrojou 1*160mm a 4*120mm ako nepancierovana paroplachetna loď. Obe boli súčasťou Fukienskej flotily, najslabšieho z činskych provincionalnych lodstiev/ najsilnejšia jeho loď bol dreveny nepancierovany paroplachetny križnik Yang Wu s vytlakom 1608t./, ktore malo na starosti ochranu aj lodenic v Foochow, hlavneho ciela francuzskej flotily admirala Courbeta zloženej z modernych pancierovych lodi Triomphante/4585t./, Duguay-Trouin/3479t./, Villars/2382t./, D´Estaing/ 2363t./ a dalšich.
Vysledok stretnutia bol teda jasny, no činania to napriek tomu nevzdali a chovanie ich lodi a posadok si zasluhuje plny rešpekt a po boji to ocenili aj samy francúzy.
Mala Chien Sheng ktorú momentalne staviam si ho vyslúžila svojim drzym samovražednym kúskom, keď sa počas boja popri brehu nepozorovane preplavila až do blizkosti križniku Duguay-Trouin a vypalila naň z svojho 254mm dela. Mali iba jednu šancu a bohužial minuli. Nasledne sa naň zniesla sprška striel z hlavnych lodi francúzskej flotily a po 2 minútach explodoval.
Na druheho účastnika dioramy Foo Hsing v počiatku boja zaútočila francúska torpedovka 45, no jej torpedo minulo. Nasledne sa dostala pod delostrelbu z Foo Hsing, ktora zranila celú posadku aj s kapitanom a preto sa zachranovala schovanim sa za križnik USA Enterprise ktora v zalive kotvila z ostatnymi neutralnymi lodami. Ťazkú situaciu svojej torpedovky zbadali aj z paluby vlajkoveho križnika Volta a spustili palbu na činsku delovku. Vypustili aj torpedo, ktore tentoraz trafilo do kormidla a neovladatenú Foo Hsing začalo unašať k francúzskym liniam. Francúzy k nej prirazili a na palube začal boj muž proti mužovi, v ktorom činska posadka odolavala až do celkoveho skončenia stretnutia.
Spomenúť si zaslúči napr. aj delovka Chen Wei ktora si to pri vytlaku 578t. rozdala v delostreleckom súboji s modernymi viac ako štvornasobne vačšimy francuskymi križnikmi D´Estaing a Villars a jej spanilú jazdu zastavili až salvy z 240mm diel z križniku Triomphant s vytlakom 4585t. Model tohto činskeho odvažlivca sa mi ale nepodarilo zohnať.
Vyrobcom obidvoch modelov je činsky SS-Model, ktory predava iba na E-bay alebo Alliexpres. Sú to reziny. Chien Seng je asi najslabši - ale zase sú v baleni 2 kusy, takže môžem postaviť aj Fu Sheng- obsahuju aj ramček drobnych plastovych doplnkov od S-Model/mala vyzbroj, kotvy, člny, navyjaky a pod./ a pri ostannych stavebniciach su aj sústružene hlavne, dekaly vlajok a pri niektoryh /ešte ich nemam/ aj fotolepty.
Zatiel som poupravoval trup/na otvory na trupe ktore som vyrezal, ešte pridu dekle, niektor otvorene a niektore zatvorene/, mostik -nie je ešte nalepeny a zabradlie budem rovnať po nalepeni- komin a poprichystával drobne diely.
Objednal som si aj nejake azijske chramy, tak uvidim ake budú a možno ich prihodim do kompozicie.
