IJN Shoho 1:700 Hasegawa HOTOVO

[Milan Kuliffay]

Opäť uplynul nejaký čas... dokončil som Amagi... a teraz sa idem naplno venovať Shoho. Ako ďalší krok idem urobiť komplet letovú palubu. K trupu ju budem veľakrát prirovnávať, preto zatiaľ na trup žiadne detaily nadávam.... okrem znázornenia vetracích žalúzií, tak aby som uzavrel hornú hranu trupu.
Začnem na pravoboku. Z dostupných fotografii bude snaha o vytvorenie niečoho takého:

Bolo potrebná výšková korekcia umiestnenia komína a vytvorenie osadenia pre lepty znázorňujúce žalúzie.

Zatiaľ nasucho osadené to vyzerá takto

[Martinicky Vladimir]

Milan, drzim palce do stavby ...zacal si dobre!

[Milan Kuliffay]

Vlado vďaka, dúfam že očakávania nesklamem.

Na ľavoboku som sa mohol oprieť iba o náčrt, ktorý som tu už spomínal. Žiadne podrobnejšie fotografie, ktoré by to potvrdzovali nemám, takže neostáva nič iné, iba tomu náčrtu veriť. Dopadlo to takto.

[Milan Kuliffay]

Lepty znázorňujúce vetracie žalúzie sú nalepené a horné hrany trupu sú pripravené pre letovú palubu.

[Milan Kuliffay]

Na letovú palubu som použil Evergreen hrúbky 0,5 mm. Tvar paluby som si preniesol z už spomínaného náčrtu z časopisu ModelArt č.47.
Zadný výťah budem robiť v hornej polohe, takže ho budem riešiť až s drevenou palubou. Predný chcem znázorniť v spodnej polohe, preto som pre neho vyrezal otvor. Podobne som postupoval aj v miestach protiveternej bariéry – bude vyklopená hore.
Pri položení na trup to celkom dobre pasuje..... no a teraz to začne pribúdať a na niečo sa podobať.

[Milan Kuliffay]

Tak ako je to vidieť z fotografií Zuiho a Zuikaku, na okrajoch letovej paluby boli protišmykové plechy a na hranách paluby boli dažďové zvody.

Na ich znázornenie použijem tieto lepty od Flyhawku

Najprv som ale musel na miesta, kde budú plechy a zvody, nalepiť na palubu ďalší Evergreen, tentokrát hrúbky 0,13 mm. Zmienené lepty majú hrúbku 0,10 mm. Takže Evergreen + lept + čosi lepidla dáva tých požadovaných 0,25 mm, čo má hrúbka drevenej paluby. Takto to bude podobne ako som to urobil na Amagi približne všetko v jednej rovine. Pri mierke 1:700 je tých 0,25 mm v skutočnosti 175 mm.... a to je už poznať.

[LaBa]

Páni tak to sú už aké podrobnosti.... za to by sa nemuseli hambiť ani 200-kári

[Martinicky Vladimir]

Milan, uz teraz som zvedavy na dalsi progres...zatial ...

[Milan Kuliffay]

Podľa dostupných fotografii výťahov na Shoho a Kasagi

Shoho výťah.jpg (61.26 KiB) Zobrazeno 2941 krát

Kasagi výťah.jpg (39.59 KiB) Zobrazeno 2939 krát

dnes iba taká drobnosť – olemovanie šachty predného výťahu a protiveternej bariéry. Urobené z Evergreenu hrúbky 0,13 mm. Výška lemu zodpovedá hrúbke drevenej paluby, ktorá tam príde nalepiť.

[Milan Kuliffay]

Z plechov FH 700004 - imitujúcich protišmykový plech som si narezal pásiky potrebných šírok. Ich dĺžky som prispôsobil jednotlivým poliam.... a postupne začal lepiť matným lakom Humbrol 49.

Ide to dosť pomaly, lebo jednotlivé polia po nalepení nechávam poriadne zaschnúť a až potom primeriavam a nalepujem ďalšie.
Aby som využil čas, tak som sa začal venovať zadnej palube.
Hasegawa túto časť modelu veľmi nezvládla, lebo tam vôbec neurobila tie, cez boky trupu pretŕčajúce plošiny. Pri ich tvorbe budem vychádzať z môjho náčrtu.

Zadnú palubu budem musieť dostať oproti trupu trochu vyššie. Z fotiek tejto časti lode mi prepočtom vyšli takéto rozmery.

Zdvihnutie urobím doštičkou Evergreenu hr. 0,4 mm

Nalepené a obrúsené to vyzerá takto:

a letová paluba osadená na trup takto:

[Martinicky Vladimir]

Milan, je radost sledovat Tvoj stavebny postup ...kiez by som mal Tvoj elan...

[DORIS]

Velmi inspirativní práce, je neuvěřitelné, jak parádně lze vylepšit plastové modely. Jen tak dál, ať se dílo daří!

[Milan Kuliffay]

Doris, Vlado...... vďaka.

Pokračujem lepením ďalších polí.... a prestoje som tentokrát využil na urobenie prednej paluby. Ako základ je doštička Evergreenu hrúbky 0,25 mm, na ktorú som tenkou ( 0,05 mm ) obojstrannou lepiacou páskou nalepil imitáciu protišmykového plechu. Po vzájomnom zlepení som to brúsením upravil na požadovaný rozmer prednej paluby. Časom tam ešte prídu doplniť nejaké detaily.

Hotovo... nalepené polia protišmykových plechov. Chýba ešte jedno pole úplne vzadu, ale to budem robiť až neskôr, lebo tam sa letová paluba zvažovala smerom dole.... a pre prácu s drevenou palubou potrebujem ešte mať základ paluby na rovnej podložke.

Nasucho položená predná a letová paluba na trup.

[LaBa]

No páni ... krása... načo kupuješ stavebnice? veď postačíš si s evergreenom a plánikmi a aj tak to bude lepšie ako výlisky.

[Fairfax]

Jak jsem to pročetl celé, tak už to vypadá jako jasná věc. Takže ze stavebnice jenom základ trupu a zbytek nadstandart ! U další stavby už ani trup nebudeš potřebovat, klidně zbylý kytník můžeš odprodat ?
A šustlo tady něco o třistapadesátině. nó tak to sem opravdu vážně moc zvědavý. Ani si to netroufnu představit .....