AMT Peterbilt 359 1/25

[chevy]

Povedenej kousek, budu se inspirovat, protože to vypadá, že mi podobnej přistane doma k narozkám. Manželka chce abych postavil náklaďák.

[V12JT]

tie hadice na naves su perfektne,,nejaky navod jak na to by sa mi hodil

Na ty hadice jsem použil černou bužírku (izolaci) o průměru 1 mm. Původní tenké drátky jsem z ní vytáhnul a do konců vlepil kousky pevnějšího drátu. Propojovací ventily si dělám sám. Je to pakárna ale nechce se mi kupovat něco, co si umím vyrobit. Hadice jsem k sobě přikurtoval stahovacíma páskama CTM. Předtím jsem je provlékl vlastnoručně vyrobeným držáčkem upevněným na tyči za sleeperem (pogo stick). Ten držáček je z L profilu Evergreen. Navrtal jsem do něj díry pro průchod hadic a další pro upevnění na pogo stick. Pak stačí jen hadice natvarovat, aby působily přirozeně. Nemyslím, že se mi to úplně povedlo.
Tady je příklad ručně vyrobených (nikoli mnou) propojovacích ventilů:

[V12JT]

Povedenej kousek, budu se inspirovat, protože to vypadá, že mi podobnej přistane doma k narozkám. Manželka chce abych postavil náklaďák.

Gratuluju k narozeninám i k manželce. Moudrá to žena!

[COOLIWAN]

jardo dik za navod,,no ale to je sakra hodinarska praca,,,tie koncovky su paradne,,ale tie ja neviem spravit,,,,krasna praca

[Dick1]

Čus,
taky se přídám s potleskem
A taky se přidám, že první mě do očí bijou ty tlustý zástěrky. Já je teda taky na hodně modelů dal, v černé se to celkem ztrácí, ale v té červené je dost vidět tloušťka. Stejně je to moc pěknej kousek. Líbí se mě i ten bílej podvozek. Na moc reálných autech jsem ho neviděl, podle "papírů" byl na to mojí K125 z výroby, tak si to dokážu aspoň líp představit.
Richard