Diskusní fórum modelářů

Slíbené fotky v galerii. Rekapituluji: Základem jsou odlitky REJImodel (Charon) naroubované na stavebnici Kawasaki Ninja ZX-RR 2006. Obtisky jsou od Studia 27(měl jsem je už dříve, REJI jsem si odložil). Karbon je od Scale Motorsport. Barvy laky jako obvykle. Během stavby se samozřejmě vynořila spousta chyb, které nešly už odstanit, kdybych to stavěl podruhé, tak se jim vyhnu . Ale jsem rád, že jsem ji alespoň takto dostavěl, protože i černá je krásná. Pokud bych měl označit nějaké slabší místo, pak je to rám a kyvka, hliník vypadá až moc surově, příště ho budu dělat jinak. Škoda, na Hayate je velmi málo fotek, takže se těžko dodělávají detaily, já ji mám sice sám nafocenou, ale i v brněnském depu byla jen zakrytá.

Moc povedené, jako vždy od tebe... líbí!

Moc pěkná mašinka!!

Líbí se mi, předloha i tahle tvoje, jsem zvědavej na tu další na kterou jsem ti scháněl dekály, to bude dvojka!

Ale lehce si rejpnu, trochu na kapotách vidim i pomeranč

Pěknej stroj Dale, na můj vkus jsou kapoty až moc zalitý lakem, ale i tak je to pěkný

Žeru ten karbon!! Moc pěkně postavený! Jen, co mi trochu bije do očí, je výfuk, kterej by si zasloužil asi víc péče. Jo a karbon se mi zdá taky světlejší, ale asi to je od Scale origo bez zatmavení, co?

Ahoj kluci, ja jsem propadl zavislosti... Nebyt na netu Tak se omlouvam, ze reaguji trochu pozdeji... Jo, karbon je bez zatmaveni, ted pouzivam ten tmavsi... No a vyfuk... Jo, je to pravda, asi nema smysl hledat vymluvy...

Ačkoliv to vypadá zdánlivě stejně, jedná se o ze 70% nový model... Kromě hlavní kapoty a blatníků jsou nové všechny povrchy... Důvodem je, že mi ma rámu, podsedlovce a hlavně na kyvce naskočily neuvěřitelné puchýře... Nevím proč, ale vypadalo to děsně... Po několika měsících jsem uvedené předělal, neměl jsem ale už nové dekály, takže jsem musel udělat přebroušení a nový lak na starý polep... Ze stejného důvodu jsem ponechal hlavní kapoty, tam byly sice místy také problémy na laku, nebyl tak hladký, ale kvůli dekálům a štítku se to nedalo předělávat...Hlavní ale je oprava rámu a té podsedlovky, včetně nového uchycení stojánku, které jsem po čase objevil... Klobouk dolů před masterařem,byla s tím určitě hodně práce... Ty fotky se mi nelíbí, vypadá to hrozně zvětšené a přeblýskaně a moc karbonově, originál motorka je prý jedna z nejošklivějších, nevím, ale jako model to teď konečně vypadá k mé spokojenosti... Vrací se do vitríny.

Myslim, že oprava pomohla, vypadá líp!! čistějc.

Super úprava koncovky výfuku oproti původní verzi