Diskusní fórum modelářů

měl jsem nějaký čas rozdělaný tento objekt a konečně došel čas jej dokončit, první pokus s obtisky nevyšel, gunze je potrhalo, 2 složkový lak byl později úplně netečný, jedná se o původní originální přebal ze 70 let, proto ty obtisky nebyly úplně dokonalé, ale přesto ušly, podařilo se mi sehnat jeden stroj navíc i s obtisky, takže jsem konečně mohl dokončit, když jsem lakoval kola na M-1 a karbony, vzal jsem i kapotu Hondy. Není to úplně 100%, dnes už bych nějaké věci řešil jinak a v té době jsem ještě ani neměl potřebné vybavení a barvy, takže zkusím tu jednu Hondu navíc, co mám, pak nějak přestavět na sportovní úpravu, na netu je dost krásných přestaveb, tak časem se do toho pustím, takové motrokové what-if

tady ukázka usazení motorky na stojánku od L-model - s tím jsem velmi spokojený, více popisu jsem uvádel v tématu jak na to

nějaké celkové foto

nějaké detaily

nevypadá vůbec špatně...

díky

ještě pár foto ze stavby, co jsem našel - motor

přední, zadní kola, vidle, kyvka - testoval jsem tu novou chrome od Gunze SM206 - super chrome, tehdá mi přišla cool, dnes už ne

složené sestavy, řidítka

kapota

Paradni stroj. Jak si delal ten chrom na kolech? Ja si na to netroufl

Mám takový dojem, je to už asi 3 roky zpět, že jsem to asi maskoval a stříkl, ale teď fakt nevím, jestli se to povedlo, nebo jsem to pak opravoval tím Tamiya fixem X-11 (i ten X-12 zlatý je úplně boží). Dnes už bych to dělal tak, že bych nejprve stříkl chrom, a fixovat lakem a pak bych dal masku vyřezanou olfa na tu plochu ráfku, matně si vzpomínám, že byl někde nějaký problém s kónickým přechodem toho těla disku na okraj ráfku a něco se nepovedlo, ale nevím jestli zde, nebo u Katany, ta je také těsně před dokončením, tam se mi ale vůbec nelíbil čelní štítek, ten jsem celý musel vyrobit znovu a zde to zatím skončilo a pak jsem se už k tomu nedostal. Takže buď masky a nástřik a nebo fix na povrch, ty boky paprsků jsou určitě tím fixem, takže si myslí, že jsem vzal i hrany ráfků a myslím, že to šlo vlemi dobře, nemusíš mít z toho strach. A fix Tamky mi přijde lepší než fix Molotowa, ten po čase jako by vyvane a je z něj jen stříbrná, ten od tamky drží celá léta na 100%.

Jinak tento stroj se mi také moc líbí a jelikož mám ještě jeden bez obtisků, je v plánu nějaká přestavba, něco v tomto stylu, dle toho jak mi to půjde, ale je to otázka budoucnosti (mám naslůedované nějaké vide japonců z přestaveb, není to až takové drama), pak mám ještě tu Custom verzi i s lepty a na tu se také moc těším.

Moc hezky model. Cisty povrch, hezke detaily. Mne osobne se tyhle starsi motorky libi mnohem vice, nez nejake moderni okridlene silenosti. I Hasegawa v poslednich letech vydava jednu japonskou ikonu za druhou, na rozdil od Tamiye, ktera dela spise moderni supersporty.

Jakou barvou si delal nadrz, bocnice a blatnik? Ma nejaky fialovy nadech, vypada zajimave, i kdyz to asi neni standardni barva, ktera sa na techto motorkach pouzivala.

A jeste k tomu chromu na kolech. Dalsi moznost je nejdrive chrom, zafixovat lakem (nejlepe 2k), nasledne striknout cernou akrylovou barvou a po zaschnuti setrit uchostouchem namocenym v redidle.

Vypadá dobře!!

Ráfky jdou i třeba fixem. Kdysi to dělal Itchi na něčem.

peteru píše:Moc hezky model. Cisty povrch, hezke detaily. Mne osobne se tyhle starsi motorky libi mnohem vice, nez nejake moderni okridlene silenosti. I Hasegawa v poslednich letech vydava jednu japonskou ikonu za druhou, na rozdil od Tamiye, ktera dela spise moderni supersporty.

Jakou barvou si delal nadrz, bocnice a blatnik? Ma nejaky fialovy nadech, vypada zajimave, i kdyz to asi neni standardni barva, ktera sa na techto motorkach pouzivala.

A jeste k tomu chromu na kolech. Dalsi moznost je nejdrive chrom, zafixovat lakem (nejlepe 2k), nasledne striknout cernou akrylovou barvou a po zaschnuti setrit uchostouchem namocenym v redidle.

Kapota, nádrž, bočnice a blatník jsem stříkal mixem barev Zero paint, stříbrná a modrá (myslím, že merdes stříbrná a k tomu mica blue, nebo něco tak podobného), obě barvy byly prostě metalické, dokonce i barva vydržela ve skleněné stříkačce, sice uschla, ale leveling od Guntze ji nastartoval a fungovala i po těch 3 letech dokonale (původní pokus nevyšel, lak mi roztrhal obtisky, pokud dva už byl ok a lak zero paints je pohoda), původně měla být jen leštěný hliník, ale chtěl jsem modrý nádech, výsledek je moc krásný a k černé a chromu tahle barva krásně pasuje. Líbí se mi ten stroj tak, že pořídím 1/6, mám ten nový chrom od AK a ten je top, takže by zde neměl být žádný problém s opravami chromu. A ještě bych měl mít na cestě speciální lak právě na tyhle kovové části a chrom a že prý snad údajně má zachovávat vysoká lesk, tak jsem zvedavý, kdyby to fungovalo, bylo by to dokonalé, otestuje se a uvidí se.