Čo máte v garáži? (pokec o autách a iných vehikloch) :)

[Hanz.77]

Jsi měl jít do 2l diesla, tohle máš to nejslabší co BMW v té době nabízelo. Mě se moc řada 1 nelíbí, hraje si na velké auto ale přitom je vnitřním prostorem menší jak Fabie.

Takový menší popis

Chlapák v BMW: divoký a mužný
Podle Němců jsou řidiči BMW skutečnými rychlíky na silnici, bláznivější už jsou jen majitelé porsche. Jsou považováni za sportovní a arogantní řidiče, kteří ale nejsou tolik úspěšní jako porschisté. BMW je každopádně považováno za nejvíc "mužnou" značku.

Slušňák ve Fordu: chudý a ošklivý
Řidiči Fordů se zřejmě v Německu musejí potýkat s velkou dávkou zlomyslnosti. Podle výzkumu nenajdete v žádném jiném autě škaredějšího a méně sportovního řidiče než ve fordu. Zákazník této značky je podle respondentů spíše chudý, starší a k manažerskému obleku má hodně daleko. Na druhou stranu ho ale zdobí skromnost a slušnost.

Ty jo to je masírka. To psali v Blesku????
V němwcku se hlavně říká " Kdyžnemáš pořádný péro nobo pěkný kozy a prdel. musíš si koupit BMW nebo Porsche.
Bohatej v BMW, tady to má kdejakej kikán

Jeden ze života:
Pán u řidčských zkoušek získalů pouze 20 bodů z testů. komisař mu říka , že neuspěl.
On na to:" to je blbý, zrovna jsem si koupil nové BMW".
Komisař: "Vy máte BMW? Na to vám těch 20 bodů bude stačit".

A Mílo víš že když jsem to kupoval že jsem si na tebe vzpoměl ? Jen jsem si říkal : Ten mi dá !! Co si to proboha koupil ?
A jen jsem čekal kdy se tu objevíš.

Ne, každej asi máme své vysněné auto které by jsme chtěli mít v garáži. Někomu se to povede splnit. Někomu ne. U mě to s tímhle autem bylo tak nějak od srdce. Dvakrát jsem od něj odešel ale v hlavě mi to nějak lítalo pořád. Prostě se mi zalíbilo a řekl jsem si že pro nás dva bude stačit. Přeci jenom když do toho sednu tak jsem schopnej za víkend na něm namlátit 700-1000 km jak nic. Takže při tom najezdu co to ted ma, tak doufam ze nejakou dobu bude proste fungovat.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Miloslav]

Kdepak, já mám BMW rád. první jsem měl po vojně 1602, bylo to v roce 1978, pak to šlo za sebou, 2002, 2002tii, (1979) 3,0Si (1980) 520i (1982) 325i, 320i Baur a 530i. poslední mi ukradli

[Hanz.77]

Kdepak, já mám BMW rád. první jsem měl po vojně 1602, bylo to v roce 1978, pak to šlo za sebou, 2002, 2002tii, (1979) 3,0Si (1980) 520i (1982) 325i, 320i Baur a 530i. poslední mi ukradli

Tak teď jsi mě překvapil !!

[Miloslav]

Přestal jsem s BMW, když udělali první 524d. Já diesely nesnáším. Přešel jsem k Mercedesům.
Měl jsem hodně aut, i takovou raritu jako Datsun 240Z, ale asi nejhezčí byla, když pominu Mustangy, Alfa Rromeo 1750GT Veloce r.v. 1971,
od Petra Spálenáho, černá, černý vnitřek, sedačky a volant Indy 500, pětipaprsková kola ATS. Bohužel jsem přišel o fotky skoro všech aut.

[zajic]

Aleš R. - Nemám rád tu přeposilovanost, i když pro běžný život je to asi jednodušší zejména ve městěch/parkování atd. (

To mě celkem taky vadí, škodovky to maj přehnaný. Řekl bych, že bych Supa, kdybych za to vzal na hulváta, dokázal poslat přes boudu. Automat, 125 kw, 350 nm šlápnout na plyn na kickdown a vzít za volant, třeba při prudším předjíždění. Nerad ho půjčuju manželce, jsem raději, když jezdí Passatem ale model B5 rv 1996, kde si to sice víc odřídí ale ví, co to auto dělá.

Střídám služební Octavii s Mondeem a ve škodárně mám pocit, že řídím na playstationu, jak je to řízení lehké a s minimem zpětné vazby. U Mondea se to generačně zhoršuje, ale stále při řízení vím o kolech...

[JoseFxx]

Škodovka ma posilovač v pohodě, krásně se mi řídí dvěma prsty žádná křeč, co dělaj kola přesně vím. Pět otáček od jednoho konce na druhý. Když vezmeš za volan na hulvata, musel bys hodně točit dokola abys obrátil auto na střechu.

[Martin Hatala]

Ked som bol v Auguste vo Phoenixe na IPMS Nationals, tak mi sused poslal spravu, ze sorry Martin , ale mali sme tu burku s krupobitim a Mustanga mas....., na sracky. Proste blbicko.

Kazdy panel poniceny, okrem naraznikov a skla. Po dvoch mesiacoch vyhraznych mailov a osocovania s poistovnou, to mam konecne v oprave a v stvrtok dorazila nova kapota. Uz ju chalani pripravuju na primer, tesim sa jak maly Jojo

Přílohy

[CARLOS CHECA]

A ta nenastříkaná kapota je z čeho?

[Karci83]

Super Hanzi. Nech dobre slúži vždy keď vidím tento typ tak si spomeniem na vydarenú reklamu od BMW
https://youtu.be/PBpokq7SWpM

[Martin Hatala]

A ta nenastříkaná kapota je z čeho?

To je hlinik, vazi asi 13 kilo, ona prisla nastriekanas tym ciernym factory gel coat, ale to sa zlahka obrusilo. No a ide na to nova zakladovka atd. Zavesim sem viac fotiek, ked sa to napasuje na auto. Zatial sa este stale riesi strecha, vnutro je vyhadzane , proste hruza

[Miloslav]

To u vás to neumí vytahovat? Kamarád měl na aute 90 kapota a střecha, 140 děr a vatáhli to všechno. Jestli to budou klepat, tak to jsou amatéři.

[Martin Hatala]

To u vás to neumí vytahovat? Kamarád měl na aute 90 kapota a střecha, 140 děr a vatáhli to všechno. Jestli to budou klepat, tak to jsou amatéři.

Kapota sa vytiahnut da, ale tu mi spravia stranou . Poistovna zaplati novu a staru zavesim do garaze, na zle casy. Zvysok sa povatahuje. Ta strecha je ale otazna, pretoze ten naraz bol tak silny, ze poskodil ram, co je ocel. Dokonca z neho aj vyhodil zadne okno, ktore sa tiez meni.
Tiez sa to bude cele lakovat a lestit, koli zladeniu farby a moznej delaminacii povrchu.

[Martin Hatala]

Dnes som sa zastavil v dielni, pozret jak to vyzera. Kapota je len volne polozena na aute, koli fotkam. Cez 300 jamiek. Blatniky su uz hotove, a na streche chalani stale pracuju.

Přílohy

[Martin Hatala]

Stihli to dokoncit este v tejto patrocnici. Ak bude pocasie posluchat zajtra mi ho dovezu do garaze. Dost sa tesim

Přílohy

[Hanz.77]

Tak to bych se taky těšil ! Brutal kára.


Sent from my iPhone using Tapatalk