Diskusní fórum modelářů

od **Charlie** » 24 črc 2007, 20:30

Tak tak...Verstappen se rožnil na Hockeinheimu v roce 1994 a jak na tu fotku koukám..docel mi mrazí...

od **Ondra Kubeš** » 24 črc 2007, 20:32

x

Naposledy upravil Ondra Kubeš dne 14 kvě 2011, 22:26, celkově upraveno 1

od **Ondra Kubeš** » 24 črc 2007, 20:36

x

Naposledy upravil Ondra Kubeš dne 14 kvě 2011, 22:26, celkově upraveno 1

od **Ondra Kubeš** » 24 črc 2007, 21:07

x

Naposledy upravil Ondra Kubeš dne 14 kvě 2011, 22:26, celkově upraveno 1

od **Jirka Pokorný** » 25 črc 2007, 05:43

Tango píše:
Jirka Pokorný píše:Já si jen matně pamatuju že poprvé vyměnil gumy v závodu Berger na Benettonu v 1986, ale jestli při tom i tankovyli, myslím že ne.

Tak to já si naopak pamatuju, že Berger při svém prvním vítězství jel závod bez zastávky. Bylo to na Benettonu při první VC Mexika, ale rok si nepamatuju.

Právě že Berger vyhrál Mexico díky zastavení v boxu! Sezona 86 a bílo zelenej Benetton s barevnejma flekama na čumáku.

6. srpna 1945 si američané na japonce důkladně posvítili.

od **Tango** » 25 črc 2007, 08:27

Ale kdepak, tehdy vyhrál právě díky tomu, že nezastavoval.

For 1986 he switched to the emergent Benetton-BMW team and really began to mature, displaying considerable flair and expertise. After leading his home Grand Prix commandingly at the Oesterreichring, only to be thwarted by battery problems, his great day finally came when he won in Mexico City. In searing heat, he judged the situation superbly, profiting from a non- stop run on his Pirelli rubber when his Goodyear- shod rivals were obliged to stop for fresh tyres on two and even three occasions.

http://www.gpracing.net192.com/drivers/careers/58.cfm

Jaroslav 'Tango' Hátle
účetní mafie SPL Liberec

od **Dalin** » 25 črc 2007, 10:35

-tankovalo se (nepocitaje 50. leta) od roku 1982, jak spravne podotkl Dale Cooper, kvuli ziznivosti novych turbo motoru
-zakazano bylo tankovani od roku 1984, takze odpoved na tvoji otazku je jasna - v roce 1985 se tankovat nesmelo!
-omezeni mnozstvi paliva bylo skutecne zavedeno kvuli turbum a pro turba, aby se zmensila vyhoda proti atmosferickym motorum, postupne se velikost nadrzi zmensovala az na 150 litru v roce 1988 (posledni rok turba), zaroven byl tymum dodavan ventil regulujici plnici tlak turba
-nove se zaclo tankovat od roku 1994
-v GP Nemecka (Hockenheim) 1994 v Benettonu horel Verstappen, nekde snad najdu i jeho fotku se specenym obocim
-Berger vyhral GP Mexika 1986 na Benettonu, skutecne zelenobilem, Jirko, ale s fleky na krytu motoru, ne na cumaku :-)

Jestli to bylo se zastavkou v boxech nebo bez, si nepamatuju, ale to, ze se tehdy mohly menit gumy, neznamena, ze se menit musely! Jet bez zastavky v boxech nebylo zcela vyjimecne.

_________________
Naposledy dokončeno: Andrea Moda S921 (1992), Red Bull RB7 (2011)
Rozestavěno: March CG911B (1992), McLaren MP4/11B (1996)

od **Jirka Pokorný** » 25 črc 2007, 10:43

Jo jo, barevně to měl obráceně. imrvére se mu přehřejval motor (v treninku mu bouchnul), takže jel i bez bočnic kapotáže motoru, to auto vypadalo fakt zajímavě.

6. srpna 1945 si američané na japonce důkladně posvítili.

od **Dalin** » 25 črc 2007, 10:49

Jirka Pokorný píše:Jo jo, barevně to měl obráceně. imrvére se mu přehřejval motor (v treninku mu bouchnul), takže jel i bez bočnic kapotáže motoru, to auto vypadalo fakt zajímavě.

Jo, to je pravda, jel bez svisle casti bocnice na prave strane, na leve ji mel. Ale je to mimo tema, tak uz bych to asi nechal...

_________________
Naposledy dokončeno: Andrea Moda S921 (1992), Red Bull RB7 (2011)
Rozestavěno: March CG911B (1992), McLaren MP4/11B (1996)

od **Vladimír Šuma** » 25 črc 2007, 12:08

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

a video
http://www.funny-videos.co.uk/videof1fire.html

od **Roman Pataj** » 25 črc 2007, 12:22

Ďakujem všetkým a najmä Dalinovi. Viem, čo som chcel vedieť, ale vôbec ma to nepotešilo... Napriek tomu: :flower:

od **Dalin** » 25 črc 2007, 13:15

Roman Pataj píše:Ďakujem všetkým a najmä Dalinovi. Viem, čo som chcel vedieť, ale vôbec ma to nepotešilo... Napriek tomu:

A co resis? Stavis diorama z pit stopu v roce 1985 a chces tam mit tankovani?

_________________
Naposledy dokončeno: Andrea Moda S921 (1992), Red Bull RB7 (2011)
Rozestavěno: March CG911B (1992), McLaren MP4/11B (1996)

od **Roman Pataj** » 25 črc 2007, 16:09

Ked sa dozviete, prečo som to potreboval, tak ma asi zatrelíte. Stavili sme sa s kolegom o model za 500 korún. Ja som tvrdil, že po roku 1985 nebolo nikdy zakázané palivo dopĺňať, on tvrdil, samozrejme, opak. Vyhral a ja platím. No čo, za blbosť sa platí

Dúfam, že som Vás tým príliš neotravoval...

od **Koudy** » 25 črc 2007, 16:51

Tak jsme se za tvý kačky aspoň všichni poučili a dozvěděli něco nového... =D>

Nobody is perfect but I'm pretty fucking close...
Paddock forum

od **beaver** » 25 črc 2007, 17:07

U mě taky dobrý v pohodě

Diskusní fórum modelářů

Tankovanie paliva v F1

Kdo je online