Škoda Fabia S2000

[Koudy]

Škodovka se asi vydává cestou kopií úspěšnějších aut. Nový Superb vypadá na levnou kopii BMW a tohle mi na první pohled připomíná MINI. Dokonce v civilní verzi to chcou prodávat s bílou střechou

[Jirka Pokorný]

Mini No, Swifta bych bral, tomu se to podobá spíš, ale Mini? Jedině tou bílou střechou.

[Koudy]

to Jirka: máš recht, je to Svišt s MINI střechou...

Naposledy upravil Koudy dne 07 bře 2007, 15:39, celkově upraveno 1

[Pítr]

Súhlasím s Koudym! Je to imitácia MINI,dvomi slovami:o ničom ,o hovne! V Škodovke už nič nevedia vymyslieť len imitovať....Je mi to ľúto kam došla škodovka,,,,, s prepačením do velkej riti vďaka pánom z deutschlandu..... ....kdeže sú kastle 130 RS,feldy kit car...... Toto S2000 bude opäť len velká bublina.......

[Madish]

Kopíruje i typový označení, S2000 je Honda....

[Sláva]

Kopíruje i typový označení, S2000 je Honda....

si kapku mimo, to auto se jmenuje Fabia a S2000 je skupina v rally třeba jako WRC, N, B...

mimoto se tak jmenu je i ta Honda

[bukva]

....kdeže sú kastle 130 RS,feldy kit car

A že zrovna Felda je originál jak poleno

[Madish]

Kopíruje i typový označení, S2000 je Honda....

si kapku mimo, to auto se jmenuje Fabia a S2000 je skupina v rally třeba jako WRC, N, B...

mimoto se tak jmenu je i ta Honda

No ono pokud jde o rally, tak jsem trochu mimo, a vůbec, ani nevim, co tu mezi vyznavačema šotoliny dělam

[juhajuha]

Zdravím pánové. Dopředu říkám, že jsem mírně zaujatý. Fábie třídy Super 2000 (s Hondou má to označení společného asi tolikjako los z loterie s losem ze Švédska) se mi velmi líbí, doufám, že pojede tak jak vypadá. K tomu je ovšem potřeba tým schopných lidí. Výhrou pro tento projekt by myslím byl pan Kopecký starší na pozici týmového šéfa, protože co tým pod jeho vedením teď předvádí s autem již přes rok nevyvíjeným je hodno uznání, o to většího, že Fabia WRC továrního týmu nikdy takových výsledků nedosahovala.
Dále bych se chtěl vyjádřit k přispěvovatelům, kterým je na první pohled jasné od koho Škoda opisovala. Na první pohled to samozřejmě vypadá jasně, ale vždy je nějaké ale. Myslím si, že dnešní Škoda nemá důvod opisovat od Suzuki. Suzuki Swift je pokračováním konceptu S2, fabia má přední polovinu vycházející z konceptu roomstrer, i ten tvar střechy vychází z původního konceptu. Schválně si dejte fotky těchto konceptů vedle sebe. Jediné co jim lze dát jako společný znak jsou černé přední sloupky, u kterých se mohli inspirovat u MINI, původni nápad Mini dnes stejne kopiruji všichni ve tride malych aut.
Swift vyjel na jaře 2005, v zimě 2005 již byly na netu špionážní fotky z testování hotové současné Fabie, vážně si myslíte, že za tak krátkou dobu stihli v Boleslavi skopčit Swifta, ja tedy ne. Na obou autech je samozřejmě pár shodných designerských prvků, ale sám vzpomínám jak kritici první fabie poukazovali na nesmyslný šikmý přechod předního nárazníku a blatníku. A teď je stejný prvek na novém Mercedesu C. Prostě všechno už tu bylo.

To Pitrs: Kéž by všechny fabriky u nás šly do háje jak škodovka. To o dobách kdy jezdila 130 jsi, ale určitě nemyslel vážně, že ne. Nic proti 130, je to moje nejoblíbenější závodní Škodovka. Ale v jejích dobách se v Anglii vyprávěly o Škodovkách strašný vtipy, dneska patří do skupiny oblíbených.

Jinak, že se někomu z Vás nelíbí je jedině dobře. Svět by byl strašně smutnej, kdyby se všem líbilo to samé.
Mě se třeba nelíbí černovlásky

[franta kt]

Vůbec jsem se k tomuto tématu nechtěl vyjadřovat, ale nějak mi to nedalo.
Škoda Fabia S2000 se mi nelíbí. Ale stejně tak se mi nelíbí peugeot 207 S2000. Ale jde spíše o vizuální posouzení, určitě by spousta lidí měla na Fabií jiný názor kdyby byla v bílé či jiné barvě na které vyniknou celkové proporce.
Spousta lidí si neuvědomuje že dnes úspěch či neúspěch rally auta stoupá a padá hlavně s lidmi okolo něho. Jak psal Juha ( plně s ním souhlasím) musí si škodovka vytvořit tým schopných lidí v jehož čele bude stát někdo jako Kopecký st., jež se desetiletí pohybuje v oblasti motorsportu. Nejde jen o jezdce a inženýry, tým hlavně potřebuje logistiku, a né chaos a práci na koleně jako to dosud bylo ve Škoda Motorsportu. Vejte si jen příklad z citroenu. Než vstoupil do MS tři roky testoval a vyvíjel Xsaru na francouzské půdě, Bugalski a spol. jezdili regionální soutěže, zatímco jeho logistici a manažeři připravovali půdu pro vstup do MS, ať už výběrem jezdců, výchovou mladých talentů (Loeb), reklamou, a vším ostatním. A pak může být automobilka hrdá na to že v jednom roce vyhraje MS jak WRC ale dokonce přidá i titul v Juniorech. Taky se to rapidně projevilo na prodejnosti Citroenu a automobilka vstala z popela. Zkuste si vzpomenout kdo z Vás znal před nějakými 5-6 lety nějaké auto od Citroenu, maximálně tak saxo co s ním řádil Štolfa a F2 Xsaru co dokázala na Korzice porazit všechna WRC.
A Škodě nepomohou ani takové týmy jako loňský Red Bull, kde byly miliony a přesto vše stálo a padalo s lidmi okolo aut.
Je mi smutno z toho když vloni a předloni se na našich tratích proháněla krásná a i schopná Fabia Kit Car a teď ani nevím kde skončila....

[Jirka Pokorný]

Škoda okopírovala S 2000 od Hondy to mi nedělejte, tak jsem vyprskl smíchy, že jsem se opařil kávou

[Pítr]

Reagujem len v skratke: skoda S2000 je o ničom a neverím im,pretože o škodovke rozhoduje kopa debilov...

[Jirka Pokorný]

Reaguj slušně a ne jako bača...

[Koudy]

já bych slušně řekl: vyhozený kačky.

Spolužák dělal inženýra v Motorsportu a jezdil po soutěžích MS. Když mi říkal, jak ten tým funguje a jak to tam chodí, tak se divím, že vůbec to WRC tak dlouho fungovalo...

pro mnohé z nás by to asi byla práce snů, pro něho to je prý černá můra...

[reJI]

já bych slušně řekl: vyhozený kačky.

Spolužák dělal inženýra v Motorsportu a jezdil po soutěžích MS. Když mi říkal, jak ten tým funguje a jak to tam chodí, tak se divím, že vůbec to WRC tak dlouho fungovalo...

pro mnohé z nás by to asi byla práce snů, pro něho to je prý černá můra...

a nemůžeš toho kolegu někam pozvat na modelářskou soutěž...třeba by to byla zajímavá debata a vyprávění...