Čo máte v garáži? (pokec o autách a iných vehikloch) :)

[20pan15]

jukám na ty miláčky tady, tak si neodpustím pootevřít vrata té mojí "garáže" (plachta v pozadí už je nahrazena novou střechou
Nikdy bych nevěřil, že si někdy pořídím medvěda - jednoduše proto, že jsem se vždy považoval za "ortodoxního škodovkáře" a navíc mě hvězdy moc nebraly... Jenže jeden výlet na motorce před třemi lety, a všechno je jinak. Velmi dobrý kamarád mi nabídl ca před rokem tohoto krasavce a na moji automatickou poznámku, že pro tuhle opičku nemám dost banánů odpověděl, že to tak hrozné nebude... Faktem je, že za ty peníze co chtěl jsem automat s vyšším sezením (oboje bezpodmínečně nutné) a větším kufrem neměl šanci sehnat, tak jsem to zkusil... No a od té doby jezdím a nedám na něj dopustit Tak snad ještě trochu citací z techničáku: 5válec 2,7 CDI 120kW. celoroční průměr je ca 9,3 (jel jsem i za 7,7 - ale to ani nevím jak se povedlo ) a páteřový rám, utáhne 3,5t... Užívám si každý km v tomhle traktoru - už jenom proto, že díky němu jsem zase svéprávný ( = mobilní) a tak trochu si i vynahrazuji moto absťák Snažím se ho udržovat v originálním stavu, takže ano - několik párů banánů občas padne - ale když si vychováváte budoucího veteránka... a navíc - "když ji milujete, není co řešit"

Přílohy

na první pohled těch 16let není moc vidět - nadčasová kastle :)

[petrinza]

Taky se přidám, současně s přáním do nového roku. V mém autoparku není nic extra, ale je to vyvážené. Jedno auto na běžné ježdění, jedno na letní vyjížďky, jedno na zimní a terénní, jedno na zábavu. Celkem je jim letos 99 let. 307CC s námi byla třeba v Benátkách, Verdunu nebo na Severním mysu, P2008 v Paříži a v Římě, Freelander v Řecku a Albánii, s Oktávkou jsem jednou dojel i na Šumavu.

Přílohy

[Wishieftrottle]

Díky tomuto modelu 1:1 není na 1:24 nějáko čas

[mrazík]

Krása

[Martin Hatala]

Nadhera. Fotka motoru by nebola. Dakujeeem

[Aleš]

Mít tohle v garáži, tak v ní i spím Tichá závist, ale přeju ti to. Nějaké specs by nebylo? Ať je nad čím slintat

[Wishieftrottle]

Japonská verze po faceliftu vyrobena v říjnu 1997. Koupena v Japonsku přes Anglickou firmu JMImports
Motor 2JZ-GTE VVTi s možností řazení na volantu.
Absolutně bez koroze. Výlety po Evropě zvládá perfektně.
V podstatě splněný dětský sen

[Aleš]

Paráda, správný a neztuzený grandtourer

[Martin Hatala]

Vdaka, to uz je zberatelsky kusok.
Aby som len nekecal, po piatich mesiacoch cakania, auticko konecne dorazilo do Kanadistanu.

Přílohy

[Renda]

Tohle je pořádný auto

[Michal Šilpoch]

Nového nic, jen už to vypadá jako závodní auto

Přílohy

[Martin Hatala]

Tak to je parada Michale, buginy ma vzdy fascinovali. Vyzera ohromne Blba otázka, ale z coho je motor, napravy atd.?

Díky Rendo, este ho doma nemam, strieka sa na to bed liner a ochrana na ram a spodok karoserie. Mal by byt pripraveny v Sobotu. Dost som z toho na makko, protože to je prve auto, ktore som kupil nove, natož to objednal. Jedine co mu chyba su LED reflektory, vraj są ich v Taiwane toho roku urodilo len malo. To dokupim neskor. Samozrejme, tie oranzove doplňky pojdu prec

[Michal Šilpoch]

Děkuji. Motor je z motorky Suzuki GSXR 1000. Nápravy a dalších 80% věcí je dělaných přímo na tohle auto. Koupených komponentů v obchodě je celkem málo.

[Martin Hatala]

Dnes som to doviezol domov, mala sa tesila, ze zhodime strechu, ale zacalo prsat. Dekal z kapoty isiel prec, ako prvy. Ta oranzova k zelenej, ale vobec nepasuje, vyzera to, ze robím pre Santu.

Přílohy

vobec ju to nebavi

Vie aj po Rusky, alebo Ukrajinsky

Dekal je prec

Chutovka, pre zasvatenych

[Jarda Špaček]

Taky jsem si splnil sen. Bullitt 2020, úžasný svezení….

Přílohy