Diskusní fórum modelářů

Ne. Nezbláznil jsem se. Samozřejmě bych do tohoto vlákna nedal samotnou buňku. Ale začal jsem stavbu právě tímto doplňkem od JM detailu, tak jsem téma nazval takhle. Následovat budou ještě dvě auta, které umístím spolu s buňkou na podložku.
K modelu. Stavba je velice jednoduchá. Díly jsou laserem vyřezané a s dostatečně ostrým nástrojem, je velmi snadné je vysvobodit z "rámečků". Díky zámkům je potom nemožné sestavit díly špatně. K tomu stačí herkules a trocha přesnosti k dodržení geometrie. Buňka je tedy sestavená a připravená na stříkání.

Tak jsem buňku stříknul plničem, přebrousil, aby nebyla chlupatá (skoro nebyla) a znova nastříkal.

Tak padesát odstínů šedi je naneseno a buňka je tímto hotová.

A nyní vyvstává otázka, čím ji na stavbu přivézt. Možností jsem měl několik, ale nakonec se mi nejvíc zalíbila Tatra 138. Tato konkrétní je od MM Brno. V prodeji zatím není, ale myslím, že brzy bude. Ve stavebnici je nám známá stokrát upravená igrácká kabina a zcela nový, poměrně detailní podvozek. Také nástavby jsou nové, a to valník s plachtou, valník bez plachty a valník bez bočnic, který bude prodejný asi jen v soupravě s něčím, co zatím nesmím prozrazovat. Časem ale dostane zřejmě i nějakou dřevařskou nástavbu. Stavebnice se mi líbí a věřím, že z ní půjde uplácat koukatelnej model.

No super, tak to sa tesim na pokracovanie...

Ale, ale, tady se zase klube něco zajímavého...

Začal jsem sestavením podvozku. Nic jsem na něm neupravoval. Potom kabinka. Na ní už jsem pár blbostí dodělal. Vyfrézoval a zahloubil jsem odlitou masku, abych do ní mohl zasadit leptanou od Haulera. Zrcátka, obrysky a zajištění kapoty jsou vlastní výroby. Zahloubená světla po nabarvení zaleju čirým lepidlem.

Radost pohledět

Lehce upravená korbička... Připraveno do laku.

Krasna detailna praca...

Pěkně postupuješ. Jen se mi tak bouchlo do očí...není ten vzorek na kolech moc hrubý?

Ne.

Jako bych nic neřekl

Proč dodělávat jeden model, když jich můžu rozdělat víc. Na scénu tedy přichází další kousek, tentokrát jeřáb ADK 125, rovněž od MM. Stavebnice má fakt hafo dílů a ne všechny se mi úplně zamlouvají, takže jsem rozhodnut jich několik předělat, případně nahradit. Prvním takovým je samozřejmě kabina. Ta je odlitá z čirého materiálu i s okny, která se mají při stříkání zakrýt přiloženými maskami. To teda sice není úplně blbej nápad, ale okýnka jsou trochu míň průhledná, než by se mi líbilo a tak jdou pryč a spolu s nimi i náznak mřížek masky chladiče a zadního výdechu motoru.

šachťák píše:...tentokrát jeřáb ADK 125...

Tak na to jsem zvědavý. Měl jsem ho na dopravě u Vodních staveb. Zajímavé bylo ovládání jeřabu z jedné kabiny po otočení sedačky řidiče.