TATRA T 148 S3 1/87

[Jirka Š]

Nádhera. Už se Petře těším až to bude na podložce.

[Standa]

Tatra a ještě mistrovská práce

[nedlloyd]

Vypada to opravdu nadherne, az se nechce verit, ze to je hanulka,Bajecna jemna a cista prace, radost prohlizet!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Brzdič]

Nádher a ještě v takovém mikro měřítku.

[Jouda]

Tohle mi nějak uniklo.... Nádherná TATRA a krásně jemná patina

[talas.m]

Jelikož jsem se stal majitelem jednoho tohohle kousku můžu s čistým svědomím říct že nic detailnějšího, propracovanějšího co se týče celkové konstrukce a s tím spojené jednoduché sestavení, zatím nic podobného jsem na stole neměl pro toho kdo má tuto tatru srdcovou záležitost jako já je to modelářská TOPA1SUPEREXTRASPECIÁL.
Tož asi tak no

[Martin Černý 'Černoch']

Ještě snad mohu prozradit, že mě Petr požádal o nakreslení několika leptíků a obtiskového aršíku k týhle jeho suprový stavebnici.

[talas.m]

Které si předem zamlouvám....

[Brratr]

Zkusil jsem zamakat na podložce . . .

[koule84]

V tomhle měřítku naprostá bomba, jak Tatra, tak i podložka, nemám slov nebyly SSŽ žlutý?

Honza

[martin87]

No dop... to je paráda !!

[bouvier]

Pri pohľade na tvoje fotky som si opäť pekne zaspomínal na časy spred pár rokov. Krásna práca.

[V12JT]

To je neskutečná paráda. Sama o sobě vypadá nádherně a na té podložce je opravdu jak živá. Ještě doplnit těch pár chybějících detailů a je to doma. Neměly by SPZ být žlutý? Pokud má ta T-148 reprezentovat svoji dobu...
A čelní sklo, nemělo by být dělené...??? Když už je ten model tak nabušenej detaily, tak by byla škoda, kdyby ujel na podobnejch prkotinách. Je vážne skvělej.
Jarda

[šachťák]

Sleduju tuhle stavbu a tiše závidím. Podložka je opravdu parádní. Musím zkonstatovat, že sám bych na tak konkrétní scenérii nepřišel. Ale k poznámkám ostatních kolegů. Od bodu, kdy jsi tatru opatřil nátěrem, logem firmy a SPZ, nabývám dojmu, že se jedná o nějaké konkrétní vozidlo, které bylo v provozu asi nedávno, tedy přinejmenším před přejmenováním SSŽ na Eurovia Vinci. Jednak si myslím, že jinak by byla tatra určitě žlutá, registrační značka taky žlutá a logo na dveřích by určitě neobsahovalo doplňující zkratku "a.s.", ale spíš n.p. . Tak že bych byl v klidu, Brratr určitě ví, co dělá a středovou dělící gumu předního okna taky ještě doplní. Stavbě fandím a přeju její zdárné dokončení. Možná by nebylo špatné nějak přiblíži hystorii vozu a vasvětlit proč je Tatra modrá.

[ja1]

Bílá značka(registrační) je nového typu s označením pouze kraje a mají je i starší auta u kterých z nějakého důvodu(nemusí to být zrovna prodej)byla vyměněna za starou žlutou (státní poznávací) s označením okresu.Všecna auta u SSŽ byla buď kupována,nebo přestříkána dříve,či později na žluto-byla to firemní barva už za socialismu.Ovšem na sklonku existence před změnou na Eurovii Vinci se už na to tak nehledělo.Takže jak píše Šachťák může jít o předlohu,která právě vtomto období jezdila.Otázkou je,zda v této době koupily SSŽ tuto starou Tatru....