SCANIA R 143+BSS PV-20.15K

[Jozef1]

Nedalo mi to abych nedoložil důkaz mého tvrzení o podvozcích.
Prohledal jsem fotky, tak dokládám.

Přílohy

zde je podvozek popisován jako první, fotka je sice z návěsu neboť fotky vleků jsou málo ostré tady je to dobře viditelné.

zde je podvozek popisován jako druhý, který jsem se snažil napodobit.

[Jozef1]

Zdravím páni,

po delším „mlčení“ způsobeném nemocí jsem něco málo na vleku udělal. Ještě před nemocí jsem na obšívku plošiny nalepil sloupky pro bočnice, zadní nárazník a ještě kastlík upraven z dopl. sady.

Po nemoci jsem se věnoval dovybavení podvozků vzduchojemy, pokusil se vyrobit vzd. ventily, které jsou (přece jen odlišné od dostupných), rozvody vzduchu, na př. podvozek nalepena spodní půlka točny (která bude vzhledem ke kolům nefunkční), vrchní půlka byla navrtána a osazena na rám doplněna šrouby. Zadní podvozek ještě osazen kladkami na ruční brzdu. Na čelo obšívky doplněny 4 opěrné sloupky předního čela doplněny šrouby. Na rámu doplněny svorkovnice a rozvody vzduchu a elektriky.

Pak nastalo přemýšlení jak a z čeho vyrobit bočnice, aby se aspoň trochu podobali skutečnosti.
Po několika zkouškách ohýbání plastu jsem nakonec usoudil že pro mne bude nejlepší kombinovat plech a plas. profily, tak že z profilů jsem slepil obvod (rámeček) bočnic při čemž horní a dolní profil my nahradil horní a dolní prolis plechu. Pak jsem na plechu 0,16mm o dané vnitřní šířce obvodu (rámečku) bočnice naohýbal dva prolisy. Plech jsem nechal na výšku o dost vyšší a posadil na něj rámeček bočnice a přilepil, po zaschnutí lepidla podle rámečku ořízl a zabrousil. Naznačil jsem zavírání bočnic, panty a dolepil krycí pásovice na boky bočnic.

To je zatím vše co můžete posoudit ze směsice přiložených fotek.

Přílohy

[Jozef1]

pokračování fotek.

Přílohy

[Jozef1]

Podvozky.

Přílohy

[Jozef1]

Bočnice.

Přílohy

[vojta16399]

Parádní práce, klobouk dolů!

[pavel behensky]

Čučím jako tele na vrata!Krasná prace Pepo! Pavel

[F_F_F]

Super...

[Gagoš]

Parádní podívaná

[koule84]

Pepo, ten Brandejs vlek nemá chybu u svého PV 16.12 jsem původní sajtny vyříznul a nový jsem dělal z destičky a profilů, vše z plastu těším se na další progres

Honza

[awan07]

Neuvěřitelný smysl pro detaily, naprostá preciznost. Opět sedím s otevřenou hubou. Paráda.

[Jozef1]

Pánové moc děkuju za sledování komenty a povzbuzení do dalšího postupu stavby.
Honzo, taky jsem měl chuť udělat bočnice jak si popsal, ale nakonec mne přemohla touha zkusit to z plechu a plastu.
Ivane, jen ty ruce a oči by už potřebovali "generálku" no.

[Jozef1]

Zdravím,
v dalším pokračování jsem se věnoval doplnění vzd. trubek a filtrů na oje, výrobě blatníků z plechu a držáků k nim, které jsem zvolil z (jeklu) místo trubky. Narazil jsem na obě varianty při studiu podkladů. Dále jsem (vyhamroval ) péra do patřičného prohnutí, upravil vzpěrná ramena (kosti) nápravy na potřebnou délku. Pak jsem vysoustružil náboje kol společně s brzd. bubnem a brzdové válce. Nápravy jsem se snažil připodobnit aspoň trochu předloze doplněním platlí pro pera s otvory pro třmeny, uložení pro čepy kostí, štíty brzd. bubnů, brzd. klíči a brzd. pákami, držáky brzd. válců, vše vysocháno tak nějak v ruce. Pak jsem to postupně vše slepil do hromady a vyšlo z toho viz fotky. Toď zatím vše Jozef.

Přílohy

[Jozef1]

Díly náprav, bohužel nefotil jsem vše, tak jen pár fotek.

Přílohy

na víka nábojů přijdou doplnit šroubky a nápisy Rába

[Jozef1]

No a ještě směs pohledů na podobu náprav, ještě chybí doplnit držáky na lanko ovládání zátěžáku.

Přílohy