KENWORTH K 100 Aerodyne - Revell 1/25

[JARDA.P]

Ahoj Tony,moc pěknná práce
Jen nechci zbytečně otravovat a chci se tě zeptat,jsou u tohodle Kenworthu nějaké chyby ? Nebo je kvalitně spracovaný jako Peterbilty ?

Předem díky,
Jarda

[Tony]

Ahoj všem.

Díky za vaše komentáře i postřehy. Dnes bohužel žadné fotky nebudou, stále nemám pár dílů. které už měli dojít, abych mohl pokračovat dál ...

nedlloyd :

Nebudu nic slibovat, ale rád bych už na nějakou tu akci dorazil.

AtomeK :

Proč by tě měla přejít chut'? Vždyt' odvádíš pěknou práci na svém modelu ...

Jarda :

Nevím, jestli myslíš věrohodnost modelu jako takového nebo kvalitu zpracování stavebnice. V prvním případě ti sloužit nemohu, nejsem tak technicky znalý ( tady by ti uritě fundovaně odpověděl Karel53 ), ale myslím si, že model docela věrně odpovídá originálu.
Co se týká druhého případu, tedy kvality stavebnice, tak já si stěžovat nemůžu. Tenhle model řadím poměrně vysoko svou kvalitou výlisků a celkové přesnosti. Navíc je tohle ještě stavebnice Made in Germany, takže pro mně pohoda ...

Tony

[Tony]

Ahoj všem.

Tak po nějaké době přidávám pár fotek. Snad už to ted' půjde rychleji s tou nastupující zimou ... Rozhodl jsem se, že si zkusím poprvé trochu pohrát s rozvody vzduchu a oživit podvozek. Nehodlám tahat všechny kabely a hadice, ale něco málo tam vidět bude ... Zatím jsem udělal měchy, další práce budou následovat. Ventily a T-kusy jsou velmi zjednodušené, nechce se mi utrácet za KFS. Děkuji Karlovi za pomoc ...

P.S. Fotky si rozklikněte. Dělám je širokoúhlé a vkládám v 800 pixelech, jenže tohle forum je začalo ořezávat ...

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Tony

[lio01]

Ahoj,
oceňujem tvoju snahu o vylepšenie modelu, ale treba ťa trochu usmerniť. Každý z mechov je tlakovaný samostatne cez nejaký regulátor alebo rozdeľovač. V tvojom prípade by pri poruche alebo netesnosti vyfučal vzduch a docestoval si. Prajem veľa trpezlivosti a uži si radosť zo stavby.

edit: až neskôr som si všimol, že máš zle napojené tlakové zásobníky vzduchu. Sú napojené na užších koncoch v mieste tých výstupkov. Nikdy nie uprostred obalu.

[Šmoula]

Mal by som na teba "technickú" otázku. Odkiaľ máš tie kabely ???

[Tony]

lio01 :

Nejsem technický typ a nevím, zda je to tak i u US trucku, konkrétně u Kenworthu K100 ... Dostal jsem nákres i návod, jak to udělat, tak jsem to udělal. Měl jsem to vést od ventilu, který je napojen na vzduchojem a druhá větev má být odněkud z kabiny (regulace výšky). Celý rozvod je do okruhu s tím, že do každého měchu je udělaná odbočka pomocí T-kusu ...

Šmoula :

Jsou to měděné dráty běžně dostupné na netu ...

Tony

[lio01]

Nebudem sa hádať, pretože nepoznám US trucky, len mi to pripadá divné. Ale dosť vecí v Amerike je čudných a toto zapojenie je jedno z vecí. Bolo by dobré, keby ti poradili borci so špecializáciou U.S.

[nedlloyd]

Já myslím, že na to se*e pes. Ještě pár hadic k brzdám, kabely ke světlům, promíchá se to a bude z toho prd vidět. Čistá práce, Tony, jako vždy! Těším se na progress, snad to teď půjde opravdu rychleji!

[Jouda]

Ahoj,
oceňujem tvoju snahu o vylepšenie modelu, ale treba ťa trochu usmerniť. Každý z mechov je tlakovaný samostatne cez nejaký regulátor alebo rozdeľovač. V tvojom prípade by pri poruche alebo netesnosti vyfučal vzduch a docestoval si. Prajem veľa trpezlivosti a uži si radosť zo stavby.

edit: až neskôr som si všimol, že máš zle napojené tlakové zásobníky vzduchu. Sú napojené na užších koncoch v mieste tých výstupkov. Nikdy nie uprostred obalu.

No tak jak ty říkáš,že vzduch ze vzduchojemu je napojený jen na konci (,,víkách" vzduchojemu)....jooo,bejvávalo....na K100 asi určitě ano,ale nová auta to mají klidně uprostřed vzduchojemu.....je to hnusný,nelogický,ale je to tak....jezdím CF85kou r.v.05 a je to tam...jestli chceš důkaz,dohledám a dodám fotky...

[

Jinak co se týká napojení měchů,každá náprava by měla mít ventil(v podstatě ,,zátěžák" napojenej na měchy) na udržení výšky a na něm je ,,téčko" rozvedený do jednotlivých měchů nápravy....v některých případech může být i na každou stranu zvlášť ....třeba starší KAROSY na zadku....

[lio01]

Ale jasne, nikto nebude sledovať každý jeden kábel. Skrátka jeden zväzok káblov ide tam a končí tam. A je vymalováno. Len mi nesedela ta slučka. A vzduchojemy nebudem riešiť, dnes je možné všetko. Skrátka musí to lahodiť oku a je to fajn. Model sa mi páči a aj stavba je čistá, takže nemám výhrady.

[Hapík]

Tony, já myslím, každá snaha o káblíky zvedne celkový dojem. Sám jsem přišel na to, že nemá cenu přemýšlet co od kam vede. Nevim jak u amerik, ale u evropanů jsou ted kilometry svazků s kabelama. Udělej jich tam víc, zamotej je různě přes sebe a nebude to mít chybu.

[Tony]

Chlapi, díky moc za vaše ohlasy, komentáře i rady ... Už jsem dostal instrukce, tak to mírně "modifikuju" a jedeme dál ...

[karel53]

edit: až neskôr som si všimol, že máš zle napojené tlakové zásobníky vzduchu. Sú napojené na užších koncoch v mieste tých výstupkov. Nikdy nie uprostred obalu.[/quote]

Ve Spojených státech neni pravidlo, že by muselo napojení být na konci. Fotografie které jsem teď narychlo našel jsou z Peterbilta 359, kde je napojení i uprostřed.

Co se týká vzduchu do měchů, tak je zapojená každá strana zvlášť do serie a vzduch se do měchů dostává pomocí "T" kusu.Z posledního měchu je potom vedený vzduch zpět dopředu. Tonymu jsem vše již vysvětlil,takže....

Měch na Kenworthu K 100, kde je vidět dobře "T" kus

[lio01]

Ve Spojených státech neni pravidlo, že by muselo napojení být na konci. Fotografie které jsem teď narychlo našel jsou z Peterbilta 359, kde je napojení i uprostřed.

Co se týká vzduchu do měchů, tak je zapojená každá strana zvlášť do serie a vzduch se do měchů dostává pomocí "T" kusu.Z posledního měchu je potom vedený vzduch zpět dopředu. Tonymu jsem vše již vysvětlil,takže....

Aspoň som zasa o niečo múdrejší a keď sa do niečoho pustím, tak budem vedieť čo a ako.

[Tony]

Tak jsem si ještě včera v noci hrál a "překopal" jsem to na definitivní verzi. Jak psal nedlloyd nebo Hapík, narvu tam ještě několik kabelů a sr.l to pes ...

Ještě jednou díky všem za pomoc a diskuzi ...

Rozklikni.

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Tony