"Needle nose" Kenworth W900 1/54

[pavel behensky]

Mezi moje nejoblíbenější náklaďáky-dalo by se říci mezi top10 patří právě tento stařičkej Kenworth.Devítistovka,která v podstatě odstartovala celej budoucí rodokmen kapotovaných Kenworthů.Moje touha vlastnit tento konkrétní model vedla přes shánění podkladů až ke koupi tohoto stejně starého modelu.Ano stavebnice je z roku 1955!Je v měřítku 1/54,což zrovna není taky dobrý,ale má sloužit pouze k jedinému-získání rozměrů pro stavbu v měřítku správném a to sic 1/25.
A jak si na první pohled stojí?Myslím,že dobře-na dobu svého vzniku.Co se základních tvarů týká tak je vše v pořádku.Že si model v dobách minulích nevycucali z prstu dokazuje např.systém odpružení "torsion bar",obrácený diferáky,převodovka uložená zvlášť v rámu,i poměrně zdařilej Cummins.Velice dobrý je taky náhled pod "plato" od Fruehaufu.Dává jasnou představu o konstrukci návěsů v této době.Model jako takovej bych asi nikomu zvlášť nedoporučoval,(někteří by to asi nevydejchali),ale jak jsem psal-jeho účel je danej a osud už v podstatě taky.Pár náhledů do krabice a v brzké době i pár postřehů ze stavby téhle 57let staré lahůdky .Pavel

[V12JT]

Jelikož jsi o tom mluvil, tak tvůj plán na KW 900 s úzkým nosem až takový překvápko není. Ale asi jsem nevěděl, že máš tuhle stavebnici. Plánuješ taky klony, nebo to bude tvůj exkluzivní klenot?
Jarda

[pistonleros]

A je to tu zas.. Další stavba kvůli které začnu zobat Neurol...

[pavel behensky]

Jardo,tu stavebnici jsem neměl,ale specielně pro tento účel si ji koupil.Jinak bych o ni asi ani neškrt .Jestli plánuju klony,to zatím nevím.Na jednu stranu mě uspokojuje,že jsem schopen vyrobit "rádoby stavebnice",na druhou stranu mě to okrádá o takovou tu bezstarostnou a čistou radost z modelaření.Určitě bych ho chtěl vícekrát,protože krásných předloh je spousta,ale je to fakt hodně daleko atd.
Michale-neboj z této stavby zobat žádnej lexaurin nebudeš.Jak říkám,tohle je pouze příprava na skutečnou stavbu.Pavel

[Dick1]

Předloha je krásná, na tuhle stavebnici jsem taky pošilhával, jen mi mrzí to měřítko. A jestli z toho bude časem "velký klon", tak se moc těším. Z té kabiny by pak nechal vysochat i australský S900, nebo ne?
Budu sledovat, třeba mi to naláká si ho taky pořídit, byť zatím prcka.

[Homer69]

Pavle Ty si srdcař! Rozjel si se tak že to nejde zastavit, další zajímavý kousek. Všimli jste si Vy ostatní barvy výlisků? Speciální edice pro Pavla, jo zelená je prostě zelená. Pavle máš můj obdiv a respekt!
Co takhle dát si nějakou oddychovku, třeba nějakou evropu? Ne ne, teď si dělám srandu. Jedeš pěkně, přeji Ti hodně sil a ať se Ti daří!

Martin

[V12JT]

Pavle, jestli chceš oddychovku, kup si lego. Peterbilty dělaj nádherný!
Jarda

[pavel behensky]

Pavle, jestli chceš oddychovku, kup si lego. Peterbilty dělaj nádherný!
Jarda

Vím,koukám na ně prostřednictvím "mladýho" skoro každej den.Možná bych to i koupil (né pro mě ),ale ta cena je taková,že to už snad ani nejsou hračky pro děcka.
Jinak dnes jsem učinil zajímavej oběv co se měřítka týká.Po několikerém přepočítávání jsem dospěl k závěru,že tento model není v měřítku 1/54 jak uvádí výrobce na obalu,ale 1/50.Po přepočítání z "padesátiny" do normálu a následně do "pětadvacetiny" vše sedí-jak šířka rámu,tak průměr kol,výška chladiče,dveří atd..To je pro mě důležité zjištění.O víkendu do toho hrábnu a nahodím nějaký fotky.Pavel

[awan07]

Ty do toho o víkendu hrábneš a nám pak z toho hrábne

[pavel behensky]

Tak dnes jsem do toho teda hrábl a měním strategii .Poskládal jsem nahrubo kabinu a rezignoval na to trávit můj drahej čas opravou tohoto kitu.Lepší bude časová investice do vzniku KW 1/25 a tudíž do novostavby.Pokud by někdo chtěl tento konkrétní Revellův model stavět tak mohu prohlásit,že při větším množství vynaložených sil tento model postavit lze tak,že se skutečně bude své velké předloze podobat.Tohle byla věc která mě zajímala především a na ,kterou již teď znám odpověď.Nyní mě čeká měření kreslení atd.Pavel

[pavel behensky]

Tak trochu dozrál čas abych oprášil i tohle téma.On ani tak nedozrál v podobě tvořivosti z mé strany,ale hlavně tím,že se mi dostal do rukou model kterej bude hrát velkou roli při přípravě a následném vyhotovení mého snu kterým je "úzkej W900".Jak už jsem zmiňoval jinde,tak z Belgie jsem si dovezl část krásné resinové stavebnice Rumunského výrobce.Tu se mi podařilo s přispěním J.Roseckého směnit za mého Bullnose.
A co vlastně výrobce nabízí?Jako model prodává- logging truck.Pravděpodobně se jedná o model Kenworthu vyráběného v Kanadě.Stavebnice auta je kompletní,včetně rámu,motoru i nádherných kol.Součástí jsou leptané loga,dle informací mají původ u Haulera.

Já jsem si domů nedovezl pouze rám a motor,ale i tak můžu směle říci,že obě tyto skupiny součástí,zejména pak motor vynikají svou kvalitou.
Většina dílů je odlita bez kazů i bublin.Jedinej problém u mého modelu je ,že pravděpodobně došlo ke styku formy v oblasti oken u kabiny.Na fotce je to viditelné.Toto však půjde opravit.

.
Díl kapoty je v pořádku a perfektně sedí na skeletu kabiny.Další součást u které se pozastavím je chladič.Valná většina Kenworthů a to i při práci v lese používala klasickej chladič jako "civilní verze".Proč píši civilní?Mám takovou domněnku,že právě tento konkrétní KW byl přestavěn z vojenské verze.Podařilo se mi najít pouze dvě fotografie na kterých je provedení tohoto chladiče.Na jedné z nich je právě vojenskej KW.

.

.Další věcí která se nabízí jako vysvětlení původu,jsou nápravy a zavěšení zadních kol.Jedná se o Timken SD462W.Přesně tento typ byl používán za druhé války na těžkých nákladních autech US Army.Např.Diamond T 981.

.Co se týká interieru,v kabině je vše co tam má být.Drobné díly jsou opravdu perfektní ukázkou šikovnosti mástraře.

.Exteriér tvoří podběhy se slzičkovým plechem,nádrž na palivo i s konzolama zavěšení.A opěk moc kezké detaily jako kry světel,mříž před chladič světla atp.

.
Na závěr si nechám kola-opět parádní,s pětidírovými disky.Tyto pneu vznikly úpravou kol ze stavebnice Bussingu a úpravou dezénu.Jak vypadají můžete posoudit sami.

Pokud někdo uvažujete o koupi tohoto skvostu,tak doufám,že jsem vám alespoň trochu poodkryl to jakej potenciál tento model v sobě má/nemá..Za mě devět z desíti!Pavel

[Jirka 66]

Ahoj Pavle,
gratuluji k pěknému kousku! Narazil jsem na ty Rumuny na ebay , kde prodávají své H0 za ukrutné peníze okolo 300 dolarů. Za H0 je to síla.
Díky nešťastnému měřítku mě to nechávalo klidným, ačkoli mají zajímavé předlohy, hlavně z oblasti ropných polí a zpracování vypadalo dobře i v tom malém měřítku. Od kluků jsem se dověděl, že v Jabkově měli už i naše měřítka, což je katastrofa, protože určitě časem budu něco chtít pořídit. Koukal jsem, ale že tam byly i jiné skvosty ke koupi.
No hlavně, že máme chrliče krásných stavebnic i u nás!
Tak hodně zdaru při přípravě dalších pochoutek pro nás méně zručné modeláře.....

[Jirka 66]

Tak už je to tady!
Po dlouhé době jsem se podíval na ebay a Rumuni už tam ty pětadvacetiny mají v nabídce. Ten tvůj KW - Canadian loggin truck za pouhých 290 USD!
Tak kdo máte zájem.....

http://www.ebay.com/itm/Canadian-Kenwor ... _509wt_932

[pavel behensky]

Teď nevím kolik je dolar,ale v Belgii prodával ty Kenworthy za 200EUR.Já ho vyměnil za Bullnose krom rámu kterej jsem nechtěl.Ta cena je strašná,to prostě je moc i na mě.Model od Rumuna si postavím tak jak je,ale na jeho základě vznikne klasická civilní verze úzké devítistovky v mé produkci.Je to zatím budoucnost,ale víceméně jistá a svím způsobem už i rozpracovaná.Pavel