Diskusní fórum modelářů

Teď přichází na řadu tahle kráska z týmu Gallina. Čtyřválcový vodou chlazený dvoutaktní motor o obsahu 495ccm měl v roce 1980 krásných 110 koníčků

čao, prima práce ... jen ta zadní kyvka a řetěz. kolo je fakt jen šedou?

No čekal jsem, že to bylo trochu světlejší na některých fotkách je kyvka stříbrná, někde zase černá takže zřejmě bylo víc verzí, ale šedá nejspíš ne. Asi to ještě předělám. V reálu to vypadá celkem dobře, ale je fakt, že to tak nebylo...

Tak jsem tu kyvku ještě předělal a dal to trochu dokupy. Dnešní volno se celkem hodilo na stavbu pro dnešek jdu

libi se mi ty kola! Gumy si nejak brousil?

sobi píše:libi se mi ty kola! Gumy si nejak brousil?

Gumy jsem přejel smirkem 360. Koukám ale, že je na nich pěknej bordel. Ten blesk to vždycky hrozně vytáhne Já totiž standartně fotím kolem 12 až 2 hodiny ráno

Pěkný, pěkný...
Jsem zvědav na kapoty

Tak po delší době zase přispívám...
Ač jsem se snažil jak umím tak z těch kapot nejsem vůbec nadšenej a to hned z několika důvodů:
- tamiyácký modrá X-3 je nějaká zvláštní, alespoň ta moje. Dal jsem jeden nátěr, nechal zaschnout 2 dny a když jsem aplikoval druhou vrstvu tak se mi začla naleptávat ta první
- dekály šly aplikovat mnohem líp než u předchozí Yamahy, ale když přišlo na čirý lak tak se zase děli věci Dal jsem první jen lehounkou vrstvu. Při druhé vrstvě se mi zase začla naleptávat ta podělaná modrá říkám, že to snad není možný.
- a v poslední řadě mi to nejde prostě zalakovat tak, aby se to slilo. Je to matný a kropenatý, vážně to nechápu Akorát jedinej přední blatník je slušnej...
Napadá děkoho čím to může být nebo kde jsem udělal chybu?

jednoduchá odpověd, prostě se ti nesnáší lak a barva

Jaký používáte čirý lak?

Motorka dokončená...
viewtopic.php?f=164&t=39436&p=742757#p742757