Diskusní fórum modelářů

Zdravim priatelia,

zahajujem novy dvojprojekt krasnych talianskych strojov Ducati Superleggera V4J a Lamborghini Aventador SV.
Pravdou je, ze som ho zahajil uz pred dvomi mesiacmi ale az vcera mi prisli posledne doplnkove diely na Ducatku
Odpustite mi prosim, ze jednostopove prostredie "pospinim" stvorkolesovou masinou ale citim sa doma viac tu ako u autickarov

Ducati na obrazku je "one-of-a-kind" masina 500-ty kus z 500 vyrobenych, ktory si dal vyrobit kalifornsky predajca z Newport Beach.
Ako jediny je v modrej farbe Blu Nethus (alebo Monterey Blue) ktora pri Aventadore majitela vysla extra 10.000 eur navyse
V tlacovych spravach vsade pisali, ze Ducati robili na pocest Aventador SVJ ale na fotke je "obycajne" SVcko.

Obrazkov je na webe ako safranu ale pomohol som si screenshotmi s tych par videi, ktore som objavil.

Ako iste vidite na obrazkoch, planujem pouzit (a vlastne uz som aj pouzil) nasledovne:

Aoshima Lamborhini Aventador SV 1/24
Detail set od Hobby Design
Set napisov "SV" od Hobby design ( zze tam nie su zlte napisy som si vsimol az ked mi to prislo )

Tamiya Ducati Superleggera V4 1/12
Detail set od Hobby Design
Predna vidlica s brzdami od Hobby Design (na tu som cakal najdlhsie ale to preto, ze to vyslo ako posledne)
Detail set so suchou spojkou od Decalcas
Akrapovic vyfuky od Decalcas (na to som cakal tiez extremne dlho)
Set karbonovych dekalov od Studio 27 (asi pouzijem iba tie na kolesa a ostatne nahradim)
Maskovaci set na stit od Decalcas
Tenucke decalove linky od ANYZ (hlavne zlte a modre)

spolocne:
set farbied od Gravity colors (su neskutocne - zaklad je prurpurova metaliza cez ktoru ide transparentna modra)
Dekaly od pana Vinara (kvoli tomuto projektu som prekonal svoj odpor k Adobe Illustrator, za vikend som sa s nim naucil robit a za dva tyzdne huzevnatej prace som to mal)
Hromada karbonovych dekalov od Scalemotorsport, Belkits, Hobbydesign a podobne.
Miliony srobikov a nitov

Ducatka ma oproti beznym kusom par zmien. Navyraznejsie su nastavitelne stupacky (pedale ci kieho dasa), kryt palivovej nadrze a nepritomnost spatnych zrkadiel a drziaka SPZ.
Vsetky sa pokusim spravit domorobo na kolene.
Ak sa mi osvedcia dekale (pri aventadore mi vysli trosku vacsie ako by mali byt a to som verne okopiroval tie zo stavebnice aj od HD), tak rad preposlem zdrojovy subor.
Vsetky klucove dekale na ducatku som spravil v roznych rozmeroch. Tie nespravne zo suboru neskor odmazem.

Ondreee:
Za mě je to dobrý nápad. Sám jsem přemýšlel o projektu Ducati Desmosedici a Ferrariry F 2001. Obě krásně červené a v barvách Marlboro. Ovšem ten Tvůj projektík je mnohem a mnohem rafinovanější. Máš to super vymyšlené a jdeš do maximálních detailů. Navíc, celé to má punc vyjímečnosti. Limitovaná série na zakázku, no teda. Já se na to hrozně moc těším. Ať se Ti práce daří příteli

Super predloha budem sledovať.

Už se těším na pravidelný "monitoring" ze stavby..

Zajímavej projekt. To Lambo mi až tak nebere. Ale nápad parádní. V4j se barevně povedla.

Zdravim priatelia,
v praci husto, s kapelou husto, s rodinou husto. Zvysok volneho casu som radsej premodelarcil nez by som ho obetoval postovaniu na forum

Po prestudovani fotografii som zistil, ze V4-ka na vlastne tri odtiene modrej metalizy, niektore casti su v lesklej ciernej a hromada karbonu v satine aj v lesku.
Takze som hned po ziskani setu od Gravity Colors zacal s experimentovanim.
Povodne som si myslel, ze tie rozne tmavosti modrej dosiahnem rozdielnym podkladom.
Na kridlo z F-14 od AMK som si nastriekal rozne zaklady (biely, sedy, strieborny, cierny matny a cierny leskly GX2).
Potom som skusil nastriekat podkladovu purpurovu metalizu v roznej densite ale ukazalo sa, ze tato vrstva musi byt jednoliata inak to ostane flakate. Nehovoriac o tom, ze sa musi nanasat pomaly a skoro nasucho, lebo je zerava ako farby od Zera (vid koniec krydla)
Transparentna modra na purpurovej uz len upravila saturaciu, ked som skusal rozny pocet vrstiev, nemalo to velky vplyv na celkovu tmavost/svetlost.
Ako iste vidite na fotke, rozdielne surfacery nemaju nejaky vyrazny dopad na svetlost/tmavost vysledku. Skor iba akusi farebnu hlbku.
Takze som skusil pouzit smoke. Ten funguje paradne len treba dat pozor na pocet vrstiev. Na mojej pokusnej vzorke som ich spravil privela ale ten efekt dvoch prekrytych poli sa takt ospravit da bez problemov.

Dalsi krok bola priprava dekalov.
Aventador aj V4 maju vela zltych akcentov a originalne dekale nespravia ziadany efekt.
Takze pomocou sublery a Illustratora som dva tyzdne intenzivne meral, kreslil, tlacil, vystrihoval, prikladal a toto cele x-krat dokolecka

Tie rastrovane plochy okolo napisov su tam preto, lebo bielou tlacit na biely papier nevieme a nechcelo sa mi to tlacit v inej farbe aby som to tak potom nahodou neposlal do vyroby
Ako som uz pisal, tlacil mi to pan Vinar z vinar.cz

Kedze som musel tolko cakat na diely V4-ky, z aventadora sa postupom casu stal pokusny kralik
pozrel som par videi zo stavby a vsade upozornovali na nelicujuce dvere tak som ich nalepil natvrdo. aj tak nelicovali
skusil som originalny surfacer od gravity. . kokso nikdy som nicim zeravejsim nestriekal. rozozralo to skoro cele auto. musel som to cele prebrusit a druhy krat streknut.
Pruzenie zadnej napravy je celkom dost viditelne cez presklenu kapotaz, tak som radsej odbrusil pruziny a vyrobil nove. Dnes ich snad nastriekam na zlto.

Keramicke kotuce aventadora maju akusi stvorcovu mriezku. Tak som zobral sietovinku z m1 2004 a fukol som hlinik cez karbonovu farbu.
Vysledok som samozrejme pokazil ciernym washom ale to som uz radsej neodfotil
celkom srandovne boli rohoze s vystupenymi symbolmi SV triedy. Tie som fukol zltou a zalakoval. Potom som tam na niekolko krat nakydal cierny wash od tamky. Ten som potom odourlessom odstranil z vystupenych casti ciernu. Potom som to opatrne fukol matnym MRP lakom.

Originalne "sklenene" lamely som na nahradil tensim plastom z nejakyho bakugan obalu oba na obrazku som fukol Armoured glass od Alcladu aby to chytilo efekt temperovaneho skla.

Super praca, Martin. Vzal si to pekne z gruntu, ako sa u nas hovori! Kam chodis na tie napady?

peteru píše:Kam chodis na tie napady?

tie napady si ma najdu sami asi ma iba trafi okololetiaca castica inspiracie

Vcera vecer opat mensi progres.
Musim pochvalit neskutocne licovanie tohoto modelu. Pri blatniku a palivovej nadrzi stacilo len dobre naniest lepidlo a trosku zatlacit aby zmaknuty plast vytlacilo von a nebolo treba nic tmelit.

Chcem ale upozornit na jedno uskalie. Na bocnych kapotach sa vlepuje nieco ako prieduch. Ten sice sadne prikladne ale ostava tam mierna medzierka po skoro celom obvode spoja.
Na nete som videl videa, kde to borci tiez tmelili. Priserne sa to v tych miestach brusi, tak som to radsej oblepil paskou a nastrihal som si na malinke kusky brusne hubky s pamatovou penou, ktore som drzal v pinzete. Bude to sice pod karbonom ale radsej som tomu venoval pozornost.

Predna cast nadrze, ktora sa instaluje samostatne, ma na skutocnej masine male mriezky. Tu som konecne otestoval novu hracku z ciny. Mala frezka na USB nabijanie ma najnizsie otacky v rychlosti, ked to este netavi plast, takze som to mal odbrusene asi za tri minuty

Pod "Blu nethus" farbu sa mi najviac osvedcila leskla cierna tak som prislusne casti vcera nastriekal. Po dokladnom zaschnuti to zbrusim na mokro a zalestim.

Na poslednej foto vidiet zlte pruzinky k odpruzeniu zadnej napravy Aventadora spolu s ukazkovou celulitidou bocnej kapotaze V4-kt

Krásná, detailní a špičková práce kamaráde

Dakujem Atosko
trochu som pracoval na finalizacii Aventadora, nech ho viem dat bokom a venovat sa primarne V4-ke.
opruzinoval som zadnu napravu a vlozil ju do motoroveho priestoru, pridal zopar kablikov na ozivenie, vlepil par priehladnych dielov vrtatane vnutornej strany dveri.
Zlte tiahlo dveri som vyrobil z maskovacej pasky ktoru som natrel na zlto. Vela z toho vidiet nebude takze ani s tym karbonom som sa nehral velmi cisto.

na poslednej foto vidiet kapotaz, z ktorej som odprusil napadane castice prachu (moj vecny problem loggioveho striekania) a zalestil som to.
Rozhodol som sa, ze skusim odmaskovat casti, ktore maju ostat cierne aby som nedaval az priliz vela vrstiev farby.

Krasna prace. Oba modely super. Jen to lambo me tak nepali. Dukarna mi silene laka. Mam je tam pripravene i s nejakymi detaily. Tak snad brzy.