Honda NS500 1984 tamiya 1/12

[Renda]

Tady to je ono, ale s úspěchem používám i nanoleštěnku z lakovny.

Přílohy

modeling-wax-tamiya-w400-h400-d4c138b2095fb241d02568118eb6fd4c-01.jpeg (37.68 KiB) Zobrazeno 1596 krát

[SuperSonic]

Mám doma karnaubský vosk na auto to by snad mohlo jít taky jen jestli nebude dělat moc hrubou vrstvu.

[Renda]

Taky dobrá volba.
Mnoho produktů pro auta je použitelných a v základu stejných jako produkty pro modeláře.
Jen ty pro modeláře jsou sakra cenově nasazený.

[Atos]

Renda:
Děkuji moc za informaci. Určitě se bude hodit.

[SuperSonic]

Mám nachystané díly na předek. Blatník ještě musím zalakovat. Slepené kapoty, tam mě čeká ještě spousta tmelení a brušení. Clekově je hodně znát věk stavebnice je s tím dost práce po firebladu je to masakr

Přílohy

[Atos]

No nad Fárošem přemýšlím také, sledoval jsem Tvoji stavbu a vypadalo to, že nádherně sedí. Já, jak jsem zvyklý z letadel tak ten rám Suzuki pořad tmelím, brousím a leštím. Taky to nic moc nesedí, i když Tamka je super výrobce. Je třeba tmelit spoje. Ale jak říkáš sám, doba vzniku formy, více než dvacet let zpět, jisté nepřesnosti zde jsou. Po všem tom broušení a tmelení pak Surf ukáže další místa, která se zprvu zdála dobrá. Ale leklý povrch nic neodpustí a tak zase ladím. No a proto se sunu ku předu jen titěrnými krůčky. Jinak práce na předních partiích Hondy Ti jde krásně od ruky a vše vypadá naprosto skvěle. Není co vytknout. Krásná práce pane

[SuperSonic]

Tady ta stavebnice je forma z roku 1984 takže 37 let stará a jen dali na krabičku nový obrazek a zvedli dvojnásobně cenu. Fároš je naopak úplně nový a je to skoro jako lego tam je tmelení a broušení minimum. Suzuki je něco mezi tím. Mě to až na tu cenu která mela zůstat kolem 500kč nevadí nic co by trochu tmelu nespravilo a je to zajímavé takhle porovnat jak se kvalita za ty roky posunula.

[SuperSonic]

Složil jsem vidlici s kolem a rozřezal kapotu. Absolutně nechápu proč ji udělali v celku. Znamenalo by to, že po slepení už by nikdy nešla sundat. Já to udělám tak aby spodní díl držel na magnetech a celá kapotáž bude velice snadno sundatelná.

Přílohy

[SuperSonic]

Zase nějaký postup a teď musím dodělat výfuky.

Přílohy

[20pan15]

super kousek - "moje" období... Na výfuky jsem zvědavý - nějak s nimi stále zápasím..

[SuperSonic]

20pan15: s výfuky taky zápasím, vždycky je to překvapení co z toho vyleze a to mě baví

[Atos]

Ahoj chlape,
to je super, že tak rychle pokračuješ a já se mohu těšit pohledem na Tvou špičkovou práci. Já zatím mám jen ten rám. Trvá mi to, chci to mít hezké, pořád přebrušuju a tmelím, ale o víkendu na to půjde lesklá černá a pak také na ty plastové lžičky stříknu chrom a hliník a podiskutujeme, co bude na rám lepší. Osobně, podle fotek se přikláním spíš ke chromu, ale uvidíme jak to bude vypadat stříklé, nesměl by být příliš lesklý a výrazný. Ale až o víkendu, přes týden nemám šanci. Je toho moc, spím jen 4 - 5 hod. přesto na modelařinu není absolutně čas. Tak se alespoň dívám na Tebe a kluky tady na fóru. A je to skvělá podívaná. Ty průhledné hadičky mě fakt berou. Jak jsi říkal rybářský vlasec, vypadá to skvěle. Stavba Hondy také super, krásná práce. Díval jsem se na Tvá dílka a máš už toho hodně za sebou. Kdyby to nebylo tajné, poprosil bych o foto Tvé sbírky, musí to být pastva pro oči. A samozřejmě mě zaujala zmínka o připevnění kapoty na magnety. To musí být skvělá vychytávka

[SuperSonic]

Atosi to si mě pobavil, hodně za sebou toho nemám, jsou tu jiní co mají postavené desítky motorek já jsem prakticky začátečník teď stavím teprve šestnáctou motorku
Myslím, že je tady všechny najdeš u některých i průběh stavby, ale dám fotky jak to vypadá u mě ve vitrínce.
Taky pořád tmelím, výfuky byly děravé jak ementál a upně blbě vyřešené uchycení tak je upravuju.
Neodymové magnety jsou super dělají je od velikosti 1mm a jsou dost silné. Předělal jsem na ně třeba obě Ducatky u nich to bylo perfektní navíc se tím zbavíš těch nevzhledných šroubů. U motorek kde se přetahuje celá kapota to nemá moc smysl to stejně sundávat nebudeš hrozí poškození. Ještě jsem si udělal ke každé motorce kartičku s popisem a fotkou motorky a jezdce, člověk časem ty parametry zapomene i to na kterém místě se jezdec umístil v šampionátu.

Přílohy

[Atos]

Ale to je náááááááááádhera. Krásně vymyšleno. Ze všech stran sklo, prosvícené ledkami, je možno obdivovat každý detail stroje Děkuji moc, je to nádherná podívaná. Také ty kartičky máš vymyšlené super. Já jsem si teď poprvé ze zvědavosti přeložil úvodní článek na plánku Suzuki a mrkal jsem, jak to mají kluci japonský pěkně uděláno. Klíčové a důležité informace, pěkné podání, moc zajímavé. No a samozřejmě ty Tvoje Ducati. Jsem nadšený!!!!!! Moje srdce pro ně bije už dlouho. V reálu jsem sedlal Yamahu 600 Fazer, chvilenku R6 a nyní mám Blackbirda. Toho jsem pořídil, abych mohl povozit i moji drahou polovičku. Ale nějak ji to nebaví. Přesto, že je Bleček velký, krásně se vodí zatáčkami a je velmi obratný. A už se k tomu dostávám. Až dostuduju a bude více času, protože práce a škola to jsou obrovští žrouti času, tak Blečka vyměním za Dukárničku. Ty Italky jsou prostě neodolatelné. Jen všichni říkají, že se dost kazí, tak musím dobře vybrat. Prozatím si můžu pořídit modýlek. Jsou překrásné.
Děkuji za možnost nahlédnout do Tvé vitrýnky, je to nesmírně inspirativní a máš to super udělané

[peteru]

Krasna vitrina. Mas to moc hezky udelane, je videt, ze te to chytlo. Tesim sa na kazdou tvoji stavbu!