MV AGUSTA 500ccm,trojválec,Revell 1:9,Giacomo Agostini

[Hanz.77]

Cistim to normalne acetonem. Pak pistoly profouknu airbrush clenerem od Tamky. S tou polisched aluminium je to divne. Schne normalne jako kazda jina barva. Ja uz jsem s nimi kovaka prave delal a ve finale jsem ten polished alluminium musel tlumit protoze mi hodil takove zrcadlo ze to jsem zrovna nepotreboval. Kdybych ho chtel tak ho urcite nedam.
Spis my pripada ze bude neco z tou barvou. Ja uz jsem vyzkousel skoro celou tu jejich radu ( cca 22 lahvicek) a vse ma stejnou dobu schnuti.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Michal Konečný]

Tak nevim no. A taky me prekvapilo, ze matte aluminium je vlastne svetlejsi a ma o neco vetsi odlesk nez white aluminium jak kdyby ty barvy byly prohozeny a to to protrepavam dokud se neprom9cha vsechna sedlina

[Michal Konečný]

Tak motorka se blíží k dokončení. Kromě předního kola je slepena komplet, chybí jen nalepit přední kolo a kapota. Bohužel s kapotou si to docela stěžuji a komplikuji. Nejdříve mi lak vytáhl drobné kazy v nástřiku hliníkové barvy. Do toho mám asi postarší lak a hůře tvrdne. Navíc po zkušenostech s předchozími díly, kde pomohlo velmi nízkým tlakem ten model zalít, jsem to použil i na kapotě. Bohužel jsem to přehnal, a lak mi drobet ztekl. To se tak nějak podařilo přebrousit. Bohuužel mi nedocvaklo, že je lak měkký, a při vlepování plexiskla, jsem jej zajistil kolíšky a svorkami. Ty mi samozřejmě prolezly měkkým lakem a změklou barvou, takže mě čekají složité opravy s nejistým výsledkem. Snad se podaří.

Fotky na porovnání s modelem na krabici

Přílohy

[Charon]

Líbí se mi to!!! fakt

Brzo tě podpořim v rozestavěno, až to nafotim

[Michal Konečný]

Takže ...

Je HOTOVO

ale má to samozřejmě své ALE

Sem spokojenej tak s 90% motorky, respektive s celou motorku kromě kastle. Ta mě dala dosti zabrat a nějak se tak úplně nezadařila. Kazilo se vše, co se kazit mohlo.

Začalo to už tím, že byl problém ji nasucho (naštěstí) napasovat na motorku, zavazely výfuky, bylo potřeba dost obrousit kastli zevnitř a i výfuky v místech kontaktu s kastlí. No nakonec se zadařilo a jakš takš se napasovat podařila, bohužel šrouby, který drží kastli na rámu, nejsou vodorovně ale nějak zešikma.
No další problémy pak začaly při barvení. Na menších částech se lak krásně slil, bohužel na velké ploše kastle to tak dobře nedopadlo. Navíc lak vytáhl nějaké vady v barvě, který předtím nebyly vidět.
No a při finálním laku sem to přehnal s vrstvou a docela dlouho trvalo, než trochu vytvrdl a navíc mi stekl na jeden kraj. Asi k tomu tvrdnutí přispělo i stáří laku (GX 100 asi 6 let starý). No podařilo se tak nějak přebrousit a přišlo na řadu lepit plexisklo.
Vytáhnout se docela podařilo, i když dokonalý to samozřejmě též není. Bohužel s lepením byl problém. Spíš čím lepit. První pokus byl Herkules, průhledný po zatvrdnutí, možnost očistit vodou. Bohužel veelmi dlouho schne a jak vyschne, tak ztratí objem a objeví se místa, odkud lepidlo zmizelo a nevypadá to hezky. Navíc sem to fixoval kolíčkama a svorkama, což byla katastrofální chyba, vzhledem k nevytvrdlýmu laku. Kolíčky se obtiskly do laku a svorky prolezly viceméně až na plast. Tak přišly složité opravy, při kterých sem si zčásti obrousil obtisk. Ale nakonec se podařilo.
Plexi sem nakonec přilepil přes připravené kolíčky Pattex 100% lepidlem. Na to, jak je husté, tak bohužel zavzlínalo mezi plexi a kastli, takže ty místa byly tmavší. Ve snaze docílit jednolitýho vzhledu pod plexisklem jsem tam napustil Sidolux s tím, že by to mohl spravit. Opak byl pravdou, měl sem to nechat tak jak to bylo předtím. Též je to pod plexisklem takové nevzhledné, teď s tím ale bohužel nic neudělám.
A nakonec při dávání skla sem si ulomil půlku ovládání spojky na řidítkách.

Takže to nejviditelnější je asi nejvíce zfušované, ale mohlo to dopadnout i hůře. Více fotek bude v Galerii.

Přílohy