YZR500 2000 - Biaggi Challenge

[peteru]

Tak konečně jsem tady i já se stavbou Maxovi Yamahy YZR500 z roku 2000.

Podle fotek na webu to vypadá, že budu potřebovat jak kit YZR500 z roku 1999, tak i novější verzi z roku 2001. Původně jsem si myslel, že v tom novějším provedení jsou úplně stejné výlisky jako ve starší verzi plus rámeček s novou přední vidlou, blatníčkem, podsedákem a pár doplňky. Pak jsem ale zjistil, že v krabicích jsou jiné díly pro přední kapotu, neboť verze 2001 má užší větrný štít a od toho se odvíjí i jiné tvary horního a bočních dílů přední kapoty. Takže ve finále mi to vychází, že vlastně budu stavět model z roku 1999 s prední vidlicí + blatník z modelu 2001 (pokud uvažuji blbě, opravte mě prosím dříve, než bude pozdě).

Výchozí model je Max z roku 2001 , přední kapotu se štítkem jsem vzal z modelu Antenna 3 Noricka Abe

Zatím jsem slepil většinu toho, co slepit jde před barvením a zkusmo jsem smontoval hlavní díly abych viděl, jak přibližně bude model vypadat.

Teď mě čeká tmelení podsedáku a nádrže, pak kontrolní surf a vzhůru na barvení.

Přílohy

[Charon]

Uvažuješ naprosto správně!!!
Na modelu 2000 nejsou ani křidýlka na bocích, jako u 99. A plexi neni to hladký, ale dvojitý. Nevim proč, ale na oficiálních fotkách je jiný plexi než bylo v reálu. A to ve stavebnici taky není úplně správný, při pohledu zboku by měla bejt zadní hrana skoro po přímce, ale ve stavebnici má lomenou hranu. Přemejšlel jsem udělat kopyto a nahradit ho, ale protože se na tuhle motorku ještě nedostalo, tak zatím je to jen idea.

Přílohy

000819_zej_BIAGGI_G.jpg (21.58 KiB) Zobrazeno 2244 krát

Naposledy upravil Charon dne 16 led 2014, 19:23, celkově upraveno 1

[peteru]

Charone, diky za info. Ten stitek, koukal jsem i do kitu Red Bull z roku 1999, tak jsou stitky 2, jeden hladky, druhy lomeny, ale jak vidim, ani ten není uplne OK. Co tlumice vyfuku? V kitu 1999 jsou o něco delší nez ve verzi 2001, planoval jsem pouzit ty 1999

[Charon]

Osobně dam ty z 99, takže bych je nechal. S podsedlovejma je možnost je trochu pustit níž, pozdější motorky to měly - viz foto, obě fotky z jednoho depa při stejnym závodě, aspoň podle zdroje.

Přílohy

[peteru]

Super fotky, díky za ne. Něco mam staženého z webu, ale ne takhle detailní. Líbí se mi barva vnitřní strany podsedáku. Vypadá, ze to mají stříkaný na bílo, žádná černá jak radí návod Tamiya.

Jinak jsem v tom prvním příspěvku nenapsal, bude to standardní krabička, akorát na nasávací box a par dalších dílů dám karbon.

[Charon]

Nejspíš to je jen nafoukanej plnič po nástřiku, aby pak kryla červená. Mělo by to bejt z karbon/kevlaru, prostě klasika.

Tyhle kapoty se daji koupit i u nás a přestrojit tak motorku 1/1, jednu dobu jsem na to byl načatej Seženeš s tvarováním na airbox i s kulatou přední hranou
http://www.motoforza.cz/cs/category

snad to nebudou admini brát jako reklamu, spíš jen zajímavost

EDIT: mrkni ještě na bobek za zadkem, ten se taky liší oproti Tamce

Přílohy

[Wíťa]

Dobře, že ses do toho dal! Ta vnitřní strana podsedláku na fotce vypadá jako by to bylo ze sklo-laminátu. Ten je čirý když se vyndá z formy a je stříknutý bílou a následně červenou. Kapoty by ale měly být karbonový.
Pokud budeš řešit sváry na výfkách tak si to užiješ. Na 2000 a 2001 jich je požehnaně.

[peteru]

Jeste nevim, jak budu resit svary. Jestli mas nejake detailni fotky vyfuku, hod mi je sem do tematu, prosim.

Zatim jsem vyfuky zbrousil do hladka, jinak bych nebyl schopny zbavit se delicich rovin a stop po vlepeni tech mensich dilku do vnitrni casti vyfuku. Jeste nevim, jestli ty svary naznacim pouze barvou, nebo je budu tvorit pomoci tenke nite vytazene z ramecku

[Charon]

Něco takovýho?? Wíť a by ti určitě poslal taky fotky, ale on je má stejně ode mě

Vejfuky jsou od 98 do 02 stejně dělaný, protože zákald motorky byl úplně stejnej

Přílohy

View117.jpg (86.81 KiB) Zobrazeno 2150 krát

[tomle1]

Týýýý brďo, ty výfuky jsou teda maso. Jsem zvědavej, komu by se takhle povedly vybarvit