
"R" jsme ještě nestavěli

http://www.novinky.cz/auto/tuning/35991 ... -koly.html


Mě se to docela i líbí
sice pětilitr je malinko dražší 1,1 mil. Kč
ale v porovnání s nějakými medvědy, audinami a jinými nudnými vozidly je toto BEZVA FÁRO !!!
A mega stojí i vyšší řada aut s pí..ou na haubně, a to se na mne nezlobte, ale to se snad ani nedá porovnávat .......
vrugeova píše:Chlapci, chlapci..... za 880 hadrů to není zas tak špatnej vozíksice pětilitr je malinko dražší 1,1 mil. Kč
ale v porovnání s nějakými medvědy, audinami a jinými nudnými vozidly je toto BEZVA FÁRO !!!
A mega stojí i vyšší řada aut s pí..ou na haubně, a to se na mne nezlobte, ale to se snad ani nedá porovnávat .......
Podle mě je super, že se drží klasický koncepce Rka - vyndat všechny zbytečnosti, i rádio je zbytečná věc v takovýmhle autě
Ohledně pokračující debaty - myslim si, že za ty peníze je to prostě krása. Jak řikáš, za milion se dá dneska koupit kdejakej sráč, ale tohle je kus pořádnýho auta s tou V8. Jsem rád, že Ford neudělal podobnou pitomost, jako u modelu GT, kdy V8 je pryč
- fyzikální chemie
Takže mám před další zkouškou naordinovaný volno až do neděle. Tak snad na tom trochu zamakám. Ale už vidim ty komenty - Máro, to stíháš do HK ne? NE, do HK 2015 to opravdu nestíhám
Jo a broušení kastle taky pomalu postupuje, mám zbroušenou celou střechu včetně sloupků
. Grauluju k dalšímu úspěšnýmu splnění. Pěknej podvozek hlavně že to nepodfouklo na to vyleštěný
a hele Máro- do Hradce to stíháš néé????
A model se klube do nádhery.
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 7 návštevníků