Diskusní fórum modelářů

Tak jsem se konečně dokopal něco dělat.Měla by to být rychlovka,jen krabička,nejasnosti okolo tvaru a dalších věcí neřeším.Stavím tohle auto pro svého přítele,redaktora Martina Straku,je to jeho srdcovka... http://www.dovrchu.cz/cz/clanek/2011-11 ... ina-straky
a Martina se nebezpečně blíží...
zatím jsem to všechno začistil a stříkl surfem,jako vždy používám spreye tamiya.
oranžová bude TS 12.
Jen potřebuju poradit,klidně i do SZ jak (postup) nabarvit kola BBS,od zkušených borců jako je Madish nebo Bazi,s lepty je to jednoduché,ale tyhle plasťáky nevím jak...
a Ještě dotaz,nemá někdo šablonu na masky na okna,nechci to malovat rukou,bo to skončí jako mustang...

Tak u fujimi chromové BBSka jsem bral jen zlatou humbrolkou H-16 a štětcem, je to piplačka, a je to na dlouho (2-3 hodiny)
Ve výsledku to ale bohatě stačí a odpadá složité vymaskovávání.
Tady máš kola jen v barvě plastu (na fotce v surfu) a to mě taky čeká na porsche a tak jsem zvědavej jakou cestu zvolíš

Držím palce. Revell se staví dobře, jak je jednoduchý. Kola vem Alcladem II nebo jiným chromem. A středy se dají vymalovat rukou štětcem Tyhle kola jsou ještě velký a nemaj složitý límce, tak to jde pěkně štětcem také. Na Sauberu jsem to stříkal Gunze 104 Chromem, je to stříbrná barva, ale je to taky uspokojivé. Pokud chceš, odliju ti trochu Alcladu II chromu, já ho mám doma ještě hodně. Na něj dáš černý podklad, nastříkáš tenkou vrstvu alcladu a pak domaluješ středy štětcem + vytáhneš centrální šroub + ventilek od kola párátkém a stříbrnou barvou.

Já teda používám opačný postup Prvně stříknu středy Gunze 219 mosaz vymaskuji a pak Alclad II chrome.

Já právě jsem línej maskovat, tak to vemu vždycky přesně tenkým štětcem. Límce jak maj takové prohlubně, tak se nerozpijí tam, kam nemají

.... no já ho zrovna stavím. Nevím, proč se všude píše, jak je to jednoduchý kit a vše v poho. Jen vybrousit a zatmelit tu úděsnou bouli na hřbetu a propadlé boky mi dalo celkem práci .... A jak udělat ty čelní vstupy vzduchu zatim nevim. ( o tvarových chybách nemá opravdu cenu mluvit, ale neodpovídá ani typ auta. Proč to stříkáš surfem, když ani nezačistíš dělící roviny ? Problem těch kol je u mého kusu v tom, že jsou ty paprsky zalitý. Máš to taky ?

které dělící roviny myslíš? kdybych to stavěl na výstavy,tak ty kola soustužím z hliníku a použiju na středy lepty,viz můj mustang IMSA.A nestavěl bych revell...
máš taky propaliny na dveřích? je to hrůza...

.... no ty boky je děs, ale dobře se to tmelí - je to plocha, to bylo hned. Ale ten hřbet mi fakt moc nešel .... zdají se mi nezačištěny ty čelní vstupy . Jinak držim palce . Já z pověrčivosti témátko ndedám, až kdyžtak fotky do galerie . Mmch je vtipný, že ten boxart je celkem pěkný a rozhodně přesnější než model .... Necháš i to uchycení zadního křídla ? Tam je to taky žůžo tmelení ....

DOSKOČIL MICHAL píše:.... ale neodpovídá ani typ auta...

jestli ono to nebude tím, že tato stavebnice je pouze přebalená Hasegawa... a to bylo Porsche 962C

reJI píše:jestli ono to nebude tím, že tato stavebnice je pouze přebalená Hasegawa... a to bylo Porsche 962C

... no ani to si nejsem jist, ale já jsem diletant-amater zatim. Jinak by mne čistě pro moji zvědavost zajímalo, jestli má někdo jinou fotku než tuto ...

DOSKOČIL MICHAL píše:... no ani to si nejsem jist, ale já jsem diletant-amater zatim. Jinak by mne čistě pro moji zvědavost zajímalo, jestli má někdo jinou fotku než tuto ...

Tak Hasegawa je to určitě, a ta jinou verzi než 962 nedělala, ale jestli to odpovídá tvarově nevím, taky na to nejsem odborník... já mám ještě takovou... řekl bych stejný závod jen v jiném kole...

956 má delší nos a má jinak vykoruhlé zadní blatníky. Také boky kolem výfuků a zadek jsou jiné. Laik to nepozná, ale je to docela změna
Neřešil bych to, pokud se to staví jen takhle.

Pokud si pamatuju dobře, tahle předloha měla jet s Bellofem v 1984 na Norisringu jako Brun Porsche
Zde je pár fotek, jen zepředu ale
http://www.racingsportscars.com/photo/1 ... 1t-001.jpg
http://www.racingsportscars.com/photo/N ... rt=Results

Madish píše:956 má delší nos a má jinak vykoruhlé zadní blatníky. Také boky kolem výfuků a zadek jsou jiné. Laik to nepozná, ale je to docela změna

... no mě jen zajímalo, jestli je to dlouhej nebo krátkej ocas, jelikož se to všudemožně řeší a result žádnej. Mě se líbí zbarvení a jedu podle zatím jediný fotky , tedy upravil jsem ty sop zadního křídla a šmitec ... jsem zvědav na Dekonovo ..

Krátkej ocas, protože se jel Norisring, který byl malý městský okruh, kde byla potřeba hodně přítlaku. Proto používali vysoké zadní bočnice křídla a kratší zadek, aby měli víc přítlaku. Tak jak to má ten Revell nebo Hasegawa, to je krátkej ocas.
Dlouhej ocas se používal v Le Mans kvůli nižšímu odporu na rovinkách.

tady video o rok později (1985) - kde měli jiný nálepky, clonítko a kryty kol, ale jinak jeli se stejným šasi
http://www.youtube.com/watch?v=385fVlzh ... re=related

Madishi a Beavere díky za návod jak vyřešit kola,udělám to jako Madish,jsem líný to maskovat a dokonce i vytahovat kompresor a pistol,tak místo alcladu použiju buď chromový nebo hliníkový sprey...my taky máme kola buď s leštěnými límci nebo matně hliníkové...
Na netu je dost stránek zabývajících se rozdíly 956 versus 962,ten hlavní je ten že 962 vznikla proto,že v americe je(nebo spíše byl v IMSA) předpis,který nedovoluje mít nohy pilota před přední nápravou,proto postavili pro závody v USA auta s prodlouženým rozvorem a prodloužili tu část od dveří k předním blatníkům...
Jak jsem již psal v úvodu,toto neřeším,stavím to kvuli zbarvení a jednoduchosti... nevadí mi ani ten hrb u toho zadního středního nasa vstupu...díval jsem se na různých forech a někdo to dává dolů někdo ne...
Michale,já s tebou nebudu soutěžit,určitě budeš mít své porsche lepší,já se budu snažit aby se na to dalo dívat a bylo o trošku lepší než hračka...
a jinak jsi měl pravdu,ten předek nebyl obroušený,ale proto to stříkám surfem aby to všechno vylezlo,už jsem stařík a bez brýlí nebo zvětšovacího skla prd vidím...
http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... -here.html
http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... 962-a.html