Diskusní fórum modelářů

tak som začal stavať tohoto krasavca (dúfam že to bude krasavec aj keď ho dokončím )
je to můj vůbec prvý model podobnej konštrukcie ak nepočítam easykit od revellu...
ani zďaleka to nebude v bezchybnom stave, ako sa poznám, niečo vynechám, niečo nenamaľujem, niečo spravím inak, hlavne si chcem vyskúšať "ako nato" preto vás prosím (ak mi budete dávať komenty) písať hlavne čo mám robiť inak a ako to robiť, pretože to, že je to zlé viem už teraz
prečítal som dosť o modelárstve, množstvu informácií som nerozumel, tak som sa rozhodol, že sa toho viac naučím stavbou ako čítaním...
tak zatiaľ mám len toto...pojde to pomaly, lebo ešte nemám optimálne podmienky a čas si hladám tiež zložitejšie, ale fakt to chcem dokončiť
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

tak to si si na začiatok zobral veľké sústo, ja som ho tiež staval medzi prvými a teda dopadlo to nič moc. Už som ho i rozobral, že bude rekonštrukcia až si nájdem čas.....no ale, budem držať palce.

osstran dielace rovinu u dieloch,tam v predu si zamaloval čiernou aj striebornu čast motora čiže oprav,a hlavy motora by som dal do čiernej (ak sa nemylim lebo sa mi vidi že tam nato ide šte jeden diel

Ospravedlnujem sa za OT, ale toto je uz trochu vela, johnymt napisal, ze zacina a potrebuje rady, ale obavam sa, ze tak ako to napisal r1card1, tak tomu neporozumie. R1card1, skus po sebe najprv skontrolovat co napises, a potom to nahadzuj na net. Prve styri slova tvojho prispevku a v kazdom chyba, to je uz na mna teda vela. Preklad pre johnymt: "osstran dielace rovinu u dieloch" znamena odstran deliace roviny na dieloch alebo u dielov a teda ze je potrebne zabrusit popripade tmelit miesta, kde sa dva diely spajaju do jedneho celku, a ten spoj nema byt vidno, ako napriklad blok motora s prevodovkou.

ups sorry ja mam slabe baterky v klavesnici a blbne velice sa ospravedlnuem

srovnej si to barevne s realnou predlohou ...
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
na ty karburatory pouzij stribrnou s kapkou zlaty .. udela to presne ten spravnej odstin .. jinak auto je to nadherny ale stavba bude trochu slozitejsi ....drzim palce ...

r1card1 píše:ups sorry ja mam slabe baterky v klavesnici a blbne velice sa ospravedlnuem

LOL ! Výhovorka týždňa!
=======================================================
No a k veci: Tento Revell je naozaj náročnejší na postavenie, takže ako prvý model to bude chcieť veľa trpezlivosti.
Mám ho tiež doma a ako najdôležitejšie v tomto prípade vidím začisťovanie deliacich rovín skoro na každej súčiastke.
Ale plusom pre teba bude, že získaš prax a ďalšia vydarenejšia stavebnica už ti pôjde rýchlejšie lebo už budeš vedieť ako na to.
Takže teraz hlavne neponáhlaj, veľa trpezlivosti a snaž sa lepiť čo najčistejšie a najpresnejšie.
Aj z tejto stavebnice sa dá postaviť krásny a velmi vierohodne vyzerajúci model.

Nižšie prikladám pár obrázkov motora 250 GTO. Je to tiež model ale v mierke 1/6. Čo to sa tam dá odkukať.

Peter Frišlovič píše:

r1card1 píše:ups sorry ja mam slabe baterky v klavesnici a blbne velice sa ospravedlnuem

LOL ! Výhovorka týždňa!
=======================================================

to neni vyhovorka...ked mi neveriš tak ja mam naozaj bezdrotovu klavesnicu a ked su slabe baterky tak blbne...mam ti to nakamerovat?

dakujem všetkým za reakcie, som rád za každý post.
r1card1: snaha sa cení
mbactros: vďaka za "preklad", myslel som si to, ale zatial začistovanie neplánujem, takže toto je finalny stav...možno to vyskúšam na mojich ďalších pokusoch.
dawe82: hlavy valcov budu červené, tak sa mi páčia viac , s karburatormi sa teda ešte pohrám, lebo vyzerajú strašne , vďaka za tip
Peter Frišlovič: 250 GTO je podla mna najkrajšie ferrari vůbec, preto som si ho vybral a o to viac sa budem snažiť aby to aspon ako tak vyzeralo, vďaka za fotky, podobné som našiel tiež

menší progres, tá červená mi tam chytila nejako blbo a neviem prečo, ale aspon to vyzerá také "opotrebované" a už sa pomalinky púšťam do podvozku...
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

Ten spoj dvou dílů na motoru není pěkný....

ja skoda ze si se rozhodl degradovat svoje usili na modelu nejen tim ze neinvsetujes 10kc do archu smirgl papiru.... taky ty ventilovi vika (hlavy sou ten kus pod tim ...) v cerveny a jeste leskly ...radsi delej pomaljec, peclivejs a tak aby si to nemusel predelavat za nejakej rok az ti tam vsechno to co se ti ted delat nechtelo zacne vadit ... (otrepy, propady atd...) jinak ta cervena vypada jako spatne protrepana barva ... chce to s plechovkou tak 10-15min minimalne a hooodne trepat ...

johnymt píše:mbactros: vďaka za "preklad", myslel som si to, ale zatial začistovanie neplánujem, takže toto je finalny stav...možno to vyskúšam na mojich ďalších pokusoch.
dawe82: hlavy valcov budu červené, tak sa mi páčia viac
Peter Frišlovič: 250 GTO je podla mna najkrajšie ferrari vůbec, preto som si ho vybral a o to viac sa budem snažiť aby to aspon ako tak vyzeralo, vďaka za fotky, podobné som našiel tiež

proč někomu radit... když on si to stejně udělá podle svého na to existuje přísloví " házet hrách na zeď"

ok pani,budem sa viac snažiť
ale ako to vyhladit? vysmyrglovat a zamalovat? či to treba aj niečim "vytmelit"? či?

na vetsinu karosarskyho tmeleni je idealni miliput nebo putty od tamky ... jinak treba ten blok motoru se da v pohode vytmelit vterinakem .. smirgly si kup 800,1200,1600 (cca ...) v obi za 9kc arch .. na brouseni prevodovek a motoru atd staci v klidu ta 800 (aspon to rychlejc mizi...) a lehce prejet 1200 nazaver .. jinak na kastli to pak bude slozitejsi .. plasty docely rychle mizej takze ja treba brousim 1200 a vejs ..(samozrejme pod vodou ...)