Diskusní fórum modelářů

Zdravím borci, tak jsem si zas neco umanul...

"V roce 1911 se Marmon Motor Company vrhla na světovou scénu s průkopnickým Marmon Wasp vítězstvím v inauguračním Indianapolis 500.

Díky svému výraznému barevnému schématu a tvaru ocasu, stejně jako zásadní inovaci zpětného zrcátka, si Wasp zajistil své místo v závodní historii spolu s jezdcem Marmon Ray Harrounem a jeho týmem."

Jsem zvědavý jak se s tím poperu ....

To bude zase mazec

F_F_F píše:To bude zase mazec

Doufám že z toho nepokakinkám

První věc kterou jsem začal na vose je dýf plus něco co nevím co je. Na netu toho moc najít nejde tak jsem zvolil volnou formu a jen se tím bavím...
Předpokládám že ty válce nebo skříň před diferenciálem je nějaká redukční nebo dokonce samotná převodovka, vůbec nevím... Používám své oblíbené části propisek, destičky a resinove šrouby

Před tím diferákem bude asi převodovka. Je otázka jestli hlavní, nebo jen přídavná. Převodovky u zadní nápravy se používaly docela často, třeba i naše Škoda Popular to tak měla do roku 1938.

Pavel Klouček píše:Před tím diferákem bude asi převodovka. Je otázka jestli hlavní, nebo jen přídavná. Převodovky u zadní nápravy se používaly docela často, třeba i naše Škoda Popular to tak měla do roku 1938.

Ano, je to pravda, už jsem zas něco naštudoval..., Wasp měl před dyfem čtyř rychlostní převodovku
Dnes přidávám polotovary zadních listových pružin

Rám komplet na rozvoru a rozchodu, resinove šrouby, plastové desky.
Chybí tlumiče....

Pokouším se o vystavění motoru, zatím napojení spodního bloku, spojky a kardanu

Pokračování velmi zvolna, základ chladiče

Chladič kompletní...

Základ válců....

Ááá, tady se zase čaruje. Tohle je vyloženě kochací vlákno. je super do jakýho detailu jsi schopnej jít.

Elvis034 píše:Ááá, tady se zase čaruje. Tohle je vyloženě kochací vlákno. je super do jakýho detailu jsi schopnej jít.

Díky Přemo...

Zas kousek...měl jsem už v surfu sestavu rozdělovače když jsem našel další fotku kde hřídel slouží k pohonu i čerpadla chladící vody. Rozřezat vyrobit vložit...ale bude to pěkný detail.
Dále základ hlav válců, snad ještě něco přidám....

Je tady malý provoz, aspoň dám víc fotek...
Postup...blok, válce a hlavy , chlazení komplet. Hlavy ještě bez ventilových tyček který nevím jak vyrobit.

Tak s autem to bude asi na dýl...pokráčo...
Vejfucky, na hlavách zvlášť vypadají jak kdybych stavěl tři divný tanky no a svíčky...
Pár hodin práce...přitom taková blbost...