Mám k dispozici víc jak 1000 fotek detailů, veškeré informace, co jsem dokázal cca za rok sehnat.
Nicméně i zde jsou nějaké rozpory, např přední brzdy speciálu na dobových fotkách chybí snad kvůli snížení hmotnosti vozu a i některé dílčí úpravy jsou nejasné.
Původní vůz byl v modré barvě a na červenou byl změněn až Timem Birkinem. V šedesátých letech původní vůz získán "Rusty" Russ Turnerem a byl upraven interiér vzhledem k "větší" postavě majitele. Při jednom závodě v Silvesttone dostal infarkt a vůz byl pote prodán p. Danielsovi na Isle Of Man. Po jeho smrti byl vydražen v auci Bonhams v červnu 2012 za 5,4 mio liber ale z Británie se jej dlouho nedařilo převést do Evropy pro jeho historický význam. Nynější majitel se jmenuje Jürgen Ernst a naposledy jej představil ve Villa d'Este v květnu 2017. Je autorem knih o historii jak Le Mans tak i Bentley.
Hmotnost vozu 1,6t, maximální naměřená rychlost přes 222km/h, výkon 242 k (180 kW)/2400 ot
Zásadní úpravy modelu budou spočívat v prodloužení rozvoru na skutečný o cca 27mm, vystavění celé karoserie vč kapoty a přídě, úpravy budou vyžadovat i motor, chladič a celkové uspořádání rámu, všech příček, exhaust svodu a pod..
- Přílohy
-
- Jürgen Ernst, Villa Deste Concours 2017
-
-
- Viditelná absence brzd a přídavné olejové čerpadlo napojené na kompresor
-
-
-
-
Je to jen zábava....
