Diskusní fórum modelářů

Zdravím všechny nadšence do modelů aut.
Měl jsem dlouhou modelářskou pauzu, moc práce, málo času. Na nový začátek jsem zvolil rally auto, vždy jsem je obdivoval a třeba se povede a postavím jich víc.
Opovážím se sem tedy přidat a obtěžovat vás prosbami o pomoc při stavbě.
Začal jsem zatím jen tmelením a broušením propadlin a stop po vyrážečích. A že jich tam je.
Bude to asi nadlouho.

Neboj se zeptat, místní borci určitě poradí

Díky. To velmi ocením a hned toho také využiji. Rád bych stavěl Waldegardův auťák z RAC rally 1977 (obtisky REJI).
Moc podkladů jsem ale na toto auto nenašel, hlavně chybí interier. Návod uvádí celý vnitřek černý, ale moc tomu nevěřím. Identifikoval jsem z nekvalitních fotek černý rám, palubku, sedačky, zadní plato pod oknem a tapecírunk dveří, ale proč by přestříkávali i kovové části bílé karoserie, stejně jako celý spodek vozu. Ten má být dle návodu také černý. Tak teď trochu tápu.

Myslím, že to byl předpis...celý interier v černé

Díky moc za odpověď.
Mám sice fotky interiéru přímo tohoto vozu, ale to je bohužel restaurovaný kousek a asi se moc nedrží originálu.

opravdu komplet černý...

Díky moc, alespoň jedna nejasnost vyřešena.
A to jsem si sliboval, že nebudu nic řešit, po ničem pátrat, nic vylepšovat a na začátek to zmáknu jen z krabičky.

No, tenhle model je dost hrůza i na stavbu z pixly. Bez vylepšení to nemá ani smysl kuchat.

mike.filip píše:...a na začátek to zmáknu jen z krabičky...

To bude v tomto případě problém, protože model má oproti skutečnému autu jiné zadní blatníky.

Díky. Mohu ze zeptat v čem je ten rozdíl zadních blatníků a pořípadě, které obtiskové verze by se na to hodily.
Tady na fóru se řešilo, že právě obtisková verze co je origoš v krabici nesedí na použitou karoserii.
Z toho mála fotek co mám, tak to vypadá podobně.

mike.filip píše:Díky. Mohu ze zeptat v čem je ten rozdíl zadních blatníků a pořípadě, které obtiskové verze by se na to hodily.
Tady na fóru se řešilo, že právě obtisková verze co je origoš v krabici nesedí na použitou karoserii.

Blatníky jsou na modelu větší, přesahují na výšku hranu, která vede odpředu dozadu. U verze British Airways jsou těsně k této hraně a jsou užší.
Původní verze od ESCI je správně, Italeri použila jejich formy a "plácla" na to obtisky z Monte Carla 1979, které ale zase patří na úplně jinou karoserii.
Karoserii ve stavebnici odpovídají obtisky Kinley Tonic 1978, tovární verze z Portugalska 1979, Rothmans 1979, Belga 1981, 1981 San Remo Presotto,
Pepsi Airikkala 1983.

Díky moc za vyčerpávající odpověď, včetně názorné fotodokumentace. Přesně všem těmto obtiskovým variantám, jsem se chtěl vyhnout. Jsou tam velké nebo dluhé obtisky, které jdou navíc přes hrany a různě zaoblené části kastle a při mé šikovnosti to nejspíš po....
Navíc se někde dostříkavají barevné části kastle.
Samotný nástřik by problém nebyl, ale mám obavu, že se nepodaří sladit odstín stříkané barvy se stejně barevnými doplňky v dekálech.
Tak teď mám obří dilema, podělat to při opravě blatníků, nebo při nanášení obtisků.
No nic, každopádně děkuji za pomoc.

mike.filip píše:Tak teď mám obří dilema, podělat to při opravě blatníků, nebo při nanášení obtisků.

Zkusil bych ty blatníky

Díky. Také jsem dospěl k této volbě. Tak uvidíme, v nejhořším to odnesu do tříděného odpadu.

mike.filip píše:...v nejhořším to odnesu do tříděného odpadu...

a dáš tam jinou kastli, možnosti na to jsou...
http://www.rejimodel.com/index.php?rout ... ort&page=3
http://www.rejimodel.com/index.php?rout ... ort&page=3