Japonské vozy Tamiya + Aoshima 1/24

[bouvier]

Pri tých špárach ma zaujalo pár vecí:

1, Akrylová Tamiya je riedená vodou?
2, Pri odstraňovaní nadbytočnej farby, je špejla navlhčená do vody/riedidla alebo suchá?
3, Nepoškodí sa lak pri odstraňovaní?

[DORIS]

Pri tých špárach ma zaujalo pár vecí:

1, Akrylová Tamiya je riedená vodou?
2, Pri odstraňovaní nadbytočnej farby, je špejla navlhčená do vody/riedidla alebo suchá?
3, Nepoškodí sa lak pri odstraňovaní?

Ad 1) Ano, jsou to vodovky, ředím je však origo ředidlem X-20A
Ad 2) Špejli namáčím v mýdlové vodě.
Ad 3) Nepoškodí. Lípová špejle je poměrně měkká, ale je třeba úlomky barvy z jejího konce smývat, i proto tu špejli pravidelně námáčím. Lak musí být pro tuto práci již vyleštěný, tudíž je i dostatečně vytvrdlý. Dělám to tak na všech modelech již řadu let, nikdy k poškození laku nedošlo (jedná se zhruba o 60 modelů).

[bouvier]

Super, ďakujem!

[Maverick117]

Tak taký pomaranč mávam tak po cca 10tich minútach ako to schne... ale horšie je že lak mi tvrdne 7 dní, potom som to preleštil a nakoniec mi po cca dvoch dňoch spravil znova pomaranč aspoň toto mi robil GSI UV CUT tak uvidíme čo urobí TS13tka...

[DORIS]

TS-13 většinou nemívá po zaschnutí a vytvrdnutí sklovitý lesk jako třeba kvalitní autolak, ale když ho po vytvrdnutí jemně srovnáš vodním smirkem a pak přeleštíš pastou, už zůstane krásně lesklý napořád. Na modelech dělám jen se spreji od Tamky, nekombinuji je s jinými výrobci a zatím spokojenost.

[Maverick117]

No ja som používal tamiya farby + gunze (GSI) laky ale bolo jedno čo som použil či autolak + GSI či tamiya + GSI či kedysi GSI farby + GSI lak výsledok bol stále rovnaký

[zaloha00]

Doris teraz som bral pastu 3m finesse-it imperial za 17,53 eur za jeden kilogram...

to je nějak málo, ne? já jsem v CZ našel na netu i s poštou nejlepší za 800czk, ale možná že to u vás bude trošku jinak

tak jsem to dočetl všechno a jasně je více druhů, já pořídil přesně tu "od Doris"


Jinak až příjde čas na to Ferrarko tak dej vědět

[neophyte]

Ja so kupoval cez http://www.euronaradie.eu a s postovnym 22,90 eur. Ja som zobral na skúšku Finesse it - Imperial so žltým vrchnakom, tá sa používa na ručné leštenie. Na strojové leštenie sa odporúča s červeným vrchnakom....
Ale aj tak si myslím že najviac práce na leštení odvedie práve ten brúsny papier 2000, ja pokračujem 3200, 3600, 4000, 6000, 8000 a zakončujem 12000 (ten je takmer ako jelenica). Mám doma aj 15000-60000, ale tie nepomáhaju.Potom aplikujem meguiarsScratch X20 na mikroskrabance a doleštím pastami od tamiye. Poprípade pastou Silicon Glaze od Amway. Nakoniec bezpodmienečne konzervujem voskom od Tamiye. Ten urobí divy. Ale aj ja sa stále len učím a skúšam ako prísť k čo najlepšiemu výsledku takou cestou aby som eliminoval možnosti poškodenia povrchu.
Prepáčte že som sa tu tak rozpísal. Pavel.

Naposledy upravil neophyte dne 13 čer 2013, 20:27, celkově upraveno 1

[Maverick117]

Prečo sa ospravedlňuješ? Náhodou super možno sa mi konečne podarí dostať poriadny povrch.. každá rada a info je dobrá...

[neophyte]

Dík Mav. Ono tie smirky Micromesh 3200-12000 stoja okolo 20 euro. Ale daju sa používať takmer do nemoty a za ten peniaz stoji. Leští sa s nimi da aj na sucho aj na mokro. Super je pod ne pouzit aj najjemnejsiu tamiya pastu ako mazadlo...popripade vodu so saponatom... ono to su vlastne také brúsne utierky...
Inak Doris velmi fandím a keby som nerobil kamiony tak robím práve import cars. Sám som majitelom Civica a Accordu a kupujem len japonské autá. Myslím tie 1:1 Pavel.

[Peter Frišlovič]

V jednoduchosti je krása!

Nerobte tu z toho alchymistickú vedu
Najskôr si zoberte príklad z Doris a potom skúšajte

Myslím že najdôležitejšie je správne nastriekať farbu a lak a leštenie je už len finalizácia.
Takže farba > lak > 2000 šmirgel za mokra a doleštiť pastou....
Veď vidíte že to ide...

[Maverick117]

no šak ide aj mne sa to podarilo ale hovorím neviem prečo mi po leštení pár dní na to sa mi objaví pomaranč.... a pri tom surf schne dva dni, farba 4 dni a lak týždeň preto z toho robím vedu

[DORIS]

Děkuji všem za komentáře a zajímavé nápady i reference na konkrétní přípravky. Také se ráda přiučím a mohu vyzkoušet nové věci.

Doris teraz som bral pastu 3m finesse-it imperial za 17,53 eur za jeden kilogram...

to je nějak málo, ne? já jsem v CZ našel na netu i s poštou nejlepší za 800czk, ale možná že to u vás bude trošku jinak

tak jsem to dočetl všechno a jasně je více druhů, já pořídil přesně tu "od Doris"


Jinak až příjde čas na to Ferrarko tak dej vědět

3M pasta Imperial vychází i u nás kolem 450,-, nemám s ní sice zkušenosti, ale tyto výrobky jsou hodně kvalitní.
Jo a s Ferrari dám určo vědět, už se na nějakého krasavce této značky těším.

Ja so kupoval cez http://www.euronaradie.eu a s postovnym 22,90 eur. Ja som zobral na skúšku Finesse it - Imperial so žltým vrchnakom, tá sa používa na ručné leštenie. Na strojové leštenie sa odporúča s červeným vrchnakom....
Ale aj tak si myslím že najviac práce na leštení odvedie práve ten brúsny papier 2000, ja pokračujem 3200, 3600, 4000, 6000, 8000 a zakončujem 12000 (ten je takmer ako jelenica). Mám doma aj 15000-60000, ale tie nepomáhaju.Potom aplikujem meguiarsScratch X20 na mikroskrabance a doleštím pastami od tamiye. Poprípade pastou Silicon Glaze od Amway. Nakoniec bezpodmienečne konzervujem voskom od Tamiye. Ten urobí divy. Ale aj ja sa stále len učím a skúšam ako prísť k čo najlepšiemu výsledku takou cestou aby som eliminoval možnosti poškodenia povrchu.
Prepáčte že som sa tu tak rozpísal. Pavel.

Díky za reference, není třeba se omlouvat. Naopak jsem ráda, že se mohu přiučit a dozvědět něco nového. Dnes jsem se ptala na ten vosk, ale v MPM ho zrovna neměli. Každopádně vyzkouším. Dobrý vosk dokáže s lakem udělat parádní věci, znám to ze skutečných aut.

:-& V jednoduchosti je krása!

Nerobte tu z toho alchymistickú vedu
Najskôr si zoberte príklad z Doris a potom skúšajte

Myslím že najdôležitejšie je správne nastriekať farbu a lak a leštenie je už len finalizácia.
Takže farba > lak > 2000 šmirgel za mokra a doleštiť pastou....
Veď vidíte že to ide...

Mne se tento postup zatím osvědčil nejvíc. Lákají mne i ty jemnější smirky a origo vosk od Tamky, i když na 3Mku nedám dopustit. Dnes už si bez ní nedokážu práci představit jak na modelech, tak i na skutečných autech.

no šak ide aj mne sa to podarilo ale hovorím neviem prečo mi po leštení pár dní na to sa mi objaví pomaranč.... a pri tom surf schne dva dni, farba 4 dni a lak týždeň preto z toho robím vedu

Mno, já to stříkám všechno během několika hodin ( surf, barvu i lak) a po dvou dnech se to dá už leštit. Kdysi jsem nechávala lak tvrdnout jen jeden den a taky už bylo možné ho přeleštit, ale jistota je jistota.

Na Mazdičce jsem dokončila spárování a také lišty kolem oken (použila jsem XF-1 - matnou černou) - ty jsem začistila podobně jako spáry pomocí lípové špejle. Bylo s tím dost práce, protože místy byly okraje lišt nevýrazné a jejich zarovnání vyžadovalo značnou trpělivost. Také jsem udělala drobné úpravy tvaru skla na zádi, protože nesedělo zrovna přesně.

[turbo32]

dost by ma zaujimalo co si spravila s tym zadnym oknom lebo sedi fakt zle, ja som tie tesnenia okolo okien radsej preryl lebo by to neslo orezat pri maskovani

[zaloha00]

dobře decentně nalinkováno