FERRARI 250 Testa Rossa 1/24 Hasegawa

[Hans1983]

ted jsem všim toho největšího rozdílu to má úplně jinej čůmák než sériovka!
jsou protáhlý blatníky a spojený s prostřední částí přední masky
jak to půjde předělat?-bude stačit tmelit?

[Hans1983]

Tady máte vysvětlení : v roce 1959 jela stejná posádka se stejným číslem ale vylepšeným vozem. Bohužel ,ale nedojeli, skončili po odjetí 263 pro přehřátí motoru.

003-#14LM´58.JPG

1959_lemans_hill_exits_pits.jpg

díky za vysvětlení

jo s vylepšenym vozem ale asi pořád se stejným motorem, kterej už měl natočíno těch 305kol z 58ýho roku
ještě že si přehodily to řízení aspoň se dá lehce poznat kterej rok je 1958

[beaver]

No jest-li nechceš tmelit tak si můžeš postavit : http://www.hlj.com/product/MFHK027
Nebo postavit jinou 250 :

Z Le Mans 1957

nebo jiné z ´58

[Hans1983]

No jest-li nechceš tmelit tak si můžeš postavit : http://www.hlj.com/product/MFHK027
Nebo postavit jinou 250 :

#9 LM´57.jpg

nebo jiné z ´58

#19 LMˇ58.jpg

no vzhledem k tomu že n.14 je vítězná a na jinou nemám ani decaly tak mě nezbyde nic jinýho než tmelit

proto prosím zkušené tmelaře jak nejlíp na to předem dík

[Hans1983]

výrobce Hasegawa si asi dělá srandu

ještě že neudělali n.14

[Marco]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[beaver]

výrobce Hasegawa si asi dělá srandu

Příloha 105_20242.jpg je dlouhodobě nedostupná.

ještě že neudělali n.14

Nedělá si srandu, # 22 byl soukromý tým . # 14 byla tovární tak tam měla určitá aerodynamická vylepšení.

[Maverick117]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

K tejto je dosť fotiek na nete

Hansi v každom prípade držím palce nech sa podarí k tvojej spokojnosti

[Hans1983]

tak přátelé po dlouhé odmlce jsem dnes měl pár hodin na to abych pokračoval s mojí stavbou (bohužel mimčo a práce mě k tomu dřív nepustily)

hlavní díl karoserie sem zbavil stop po dělících rovinách, ostatní části jsou ve fázi tmelení a dopředu říkám že napasovat ty boky bude pěknej porod

nasazen rám podvozku

a ještě z boku...

Naposledy upravil Hans1983 dne 20 úno 2010, 20:36, celkově upraveno 2

[Hans1983]

jinak zklamu všechny co by chtěly abych to překopal na lemans n.14 bohužel předělání karoserie aby odpovídalo je mimo moje síly
ale vzhledem k tomu že na aršíku s obtisky je ještě n.102 a n.12 tak jsem koukal, že půjdu do n.102 v roce 1958 jeden s italských závodů tuším targa florina nebo mila miglia

podle všeho měla 102ka sériovou karoserii

pokud máte někdo nějakou další fotku tak sem s ní víc sem zatím nevygooglil

[Hans1983]

Tenhle art obraz jsem našel na netu, to je námět na dioráma!

Art by Graham Turner:
A determined Mike Hawthorn corners his Ferrari Testa Rossa during the 1958 Targa Florio.

Předpokládám že je to kresleno podle skutečné události :?:

[Hans1983]

zdravím všechny, dnes jsem odhodlal a zkusil spojit díly karoserie snad to dobře dopadlo:

z vrchu připraveno na surf

tady z toho jsem mel nejvetší vítr myslím že to dopadlo dobře ne?

a bude se brousit a brousit

[daniel.chilo]

Dobry výber modelu, tiež ho mam doma ale už postaveny. Ale asi si ho postavim este raz lebo ten prvy nedopadol podla predstav predsa len bol jeden z prvých. Tesim sa na dalsi postup stavby a budem sledovat ako to dopadne.

[Hans1983]

připraveno na surf

hurá

nepovedené linky sedaček

jak namalovat bílé linky sedaček? Zkusil jsem to popisovacím fixem, ale výsledek mě teda neuspokojil. A zjisil jsem že se mi pěkně klepou ruce

hmm tak takhle asi ne?

[Maverick117]

striekaš pištoľou či sprej? Ak máš pištoľ (dá sa to aj pri spreji to je jasné )tak by som sedačky odfarbil, strekol cele na bielo spravil tenučký pásik z maskovacej pásky a vymaskoval bielu kde by mali byť tieto švíky a potom strekol červenú