Stavba modelu ŠKODA 130 LR GR. B

[dekon]

Ty Webery 45 DCOE jsou jako živé,ještě filtr(nebo filtry) a je to perfektní

[tommy]

a to sem si myslel že umím modelařit RESPECT!
z čeho plánujete udělat filtry?

[Petr Eis]

Jako živý

[Peda17]

[Petr Rath]

a to sem si myslel že umím modelařit RESPECT!
z čeho plánujete udělat filtry?

Jsem rád, že se moje práce líbí. Filtr budu dělat podle originálu, takže s plastovejch destiček vyrobim box, nahoru vlepím síťku. Vnitřek nebude přes síťovinu vidět, tak tam asi nic dělat nebudu.

Přílohy

[franta kt]

Je třeba zintenzivnit úsilí, klidně jsi mohl makat na škodovce místo toho abys mě dnes hodinu a půl zdržoval v práci.....

[cec]

Vies ako dlho som hladal svoju sanku pod stolom? toto co tu predvadzas je uplny strop a viac sa neda
dufam ze tuto skodovenku raz uvidim na zivo lebo mne to pride jak keby bola mierka 1:1
drzim palce k uspesnemu koncu

[franta kt]

Petře, jednu gumu jsem našel, někde bude i druhá, zítra se klidně zastav.....

[firestarter]

Petře, nejsi ty zubní laborant?

[Petr Rath]

Trošku jsem odbočil a upravil disky s pneumatikama. Ty původní jsem vytočil na soustruhu z hliníku podle tamiyáckejch disků a vůbec si neuvědomil, že budou moc široký. Tak jsem je dnes o 4 mm zúžil. Disky jsem rozřízl a slepil, horší byly gumy, no ale snad se povedlo. Teď ještě musím odstranit ty nápisy na bocích. Nemáte někdo zkušenosti jak tyto odstranit, aby to pokud možno vůbec nebylo znát . Díky za radu.

Přílohy

[bazilisek]

Paráda.
Jinak ty nápisy jedině zbrousit, ale to bude vidět každopádně.....tohle bude oříšek.
Nebo zbrousit a nějak je "zatavit teplem" aby se uhladily......ale vůbec nevím jak, to mě jen tak ted napadlo, že teplem by se to mohlo uhladit.

[URU]

zase něco mam
chybí přední dekl převodovky
takhle vypadá u běžný 5q převodovky v 1:1, u LR by měl bejt v zásadě stejnej
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
když bude potřeba nafotim i z jinejch úhlů
a ještě se mi nezdálo něco s kastlí a to tam kde je zadní plato, tak tam jsou 4 stejně velký díry, ale na modelu jsou 2 prostřední spojený do jedný (zítra vyfotim co přesně myslim)
ale abych furt jenom nehledal chyby a nedostatky, tak kola jsou fakt nádherný

[franta kt]

Ty kola jsou parádní, teď ještě abych našel tu čtvrtou gumu.....

[Petr Rath]

zase něco mam
chybí přední dekl převodovky
takhle vypadá u běžný 5q převodovky v 1:1, u LR by měl bejt v zásadě stejnej
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
když bude potřeba nafotim i z jinejch úhlů
a ještě se mi nezdálo něco s kastlí a to tam kde je zadní plato, tak tam jsou 4 stejně velký díry, ale na modelu jsou 2 prostřední spojený do jedný (zítra vyfotim co přesně myslim)
ale abych furt jenom nehledal chyby a nedostatky, tak kola jsou fakt nádherný

No co se týče převodovky, tak ta ještě není úplně dodělaná a chybí právě tento díl, budu ho dodělávat až po napasování převodovky s motorem do karoserie , abych věděl kolik místa tam zbývá a nemusel ho zbytečně upravovat. A to zadní plato má opravdu čtyři stejný díry, ale tovární speciály měly všechny přebytečný příčky a části karoserie kvůli hmotnosti odstraněny. Dělal jsem to podle dobový fotky, mam ji v druhým počítači v dílně, tak ji sem dám až bude chvilka. Jinak samozřejmě hledej dál pač určitě vždycky něco najdeš, protože snad neexistovali dvě stejný auta v tý době, takže když něco děláš podle jedný fotky tak na druhej je to úplně jinak.

[Petr Rath]

Zdravim,
tak zase trošku menší pokrok. Tentokrát zadní ramena s kotoučovou brzdou. Vše je sestaveno z plastových destiček a hliníkových trubek, kotoučovka je vysoustružená také z plastu. Na fotkách je vše jen nahrubo poskládaný , netmelený a nebroušený. Zatím to jen pasuju.

Přílohy