Peugeot 405T 16GR Dakar - 1/24 Tamiya

[radeq]

Jasně že se můžeš zeptat
Jako vnitřek čepu je použita jehla, cca 0.7mm, narezana na delku tak aby seděla do pantu od dveří cca 0.5mm, nechtělo se mi vrtat jen diru do plastu aby se časem neurval tak jen pro zpevnění, vlastně něco jako ložisko.
Potom ale s delkou asi 1.5mm do pantu od strechy, a obalene a zalepene je to v 1.5mm sirokem pasku z plechovky od piva, vystuzene venitr plasovou destickou. Pak je naskrz strcena ještě menší, asi 0.3mm,jehla jako "zavlacka" a do ní sem napasoval to drátěné očko co jde vidět na fotce. A drží to jak čert
Teď dělám spodni stranu střechy, vlastně strop kabiny tak tam to půjde hezky vidět na dalších fotkách.
Ale s těmi panty je to individualni auto od auta. Tady je to řešeno asi takhle, neni to uplne jako original ale tak samo domo nic lepšího asi nevymyslim, doplnkova sada nic takoveho nemá a v mých podmínkách je to asi nejlepší co můžu udělat.

Naposledy upravil radeq dne 20 lis 2022, 09:45, celkově upraveno 1

[Aleš]

Díky, už to chápu a drží to obyč sekunďák nebo epoxid?

[radeq]

Díky, už to chápu a drží to obyč sekunďák nebo epoxid?

Používám jen vteřiňák, tamijacký extra thin nebo herkules ale na tyhle "namáhané" spoje vteřiňák.

[mrazík]

Symfonie čím to držíš v ruce, aby to neuletělo? To jsou hrozný blechy a zrovna krájet injekční jehlu není úplně snadný, btw čím to řežeš?

[chevy]

Máro jehly zásadně žiletkovou pilkou.

Odesláno z mého Nokia 5110

[radeq]

Symfonie čím to držíš v ruce, aby to neuletělo? To jsou hrozný blechy a zrovna krájet injekční jehlu není úplně snadný, btw čím to řežeš?

Hola, no ja to beru staršími menšími štípačkami ale necvakam to hned, pod mírným tlakem tocim s jehlou dokola dokud to neudělá zářez, pak to cvaknu nebo zlomim. Ten řez samozřejmě není čistý ale dobrousim to tak že ten kousek napichnu na jehlu a par posledních desetin mm zbrousim pilnikem i se špičkou jehly. Úspěšnost je asi 50%

[mrazík]

Díky

[zajic]

Tohle je fakt mazec! Jsou lidé, kteří se radují, že natáhli bez problémů pár drátků (jako já) a pak je tu tohle. Klobouk dolů. Hele, to už pak půjde i nastartovat, ne?

[radeq]

Ahoj, tak další menší postup, tentokrát doceal sochařina napasovat přední sklo s rámem tak aby sedělo na předední část auta, zaroveň nasucho s dveřmi a kapotou, ale docela to sedí je to ta bílá část pod předním sklem. Je tam ještě mezera která bude vyplněná tmelem, ten rám kolme skla je fakt hodně tenký a křehký.




Dále jsem se pustil do chladiču a jejich překopání... doceal piplačka musím říct a spousta práce se zajimavými tvary a materiály ale asi se to povedlo.
původní verze předních chladiče za maskou. Je divné že ve stavebnici jsou dva větráky ale všude , uplně všude jak na originaclnich verzích tak na replikách jsou všude tři .... tamia asi udělala chybku, ale to je fuk že

a nový .. řekl bych docela rozdíl a bude to zajimavž detail na modelu jelikož kapota bude otevřený a ten chladič je fakt mohutný, asi tám že to auto je dělané do pouště ... ten zlatý dílek je součast detail setu dokoupený k modelu, zbytek dodělané.


pak tam je nějaký chladičš z boku auta:

a zadní chladič, taky docela velký a půjde hodně vidět:

a tady všichni bráškové před a po



No a ten předek vypadá zatím takhle:


ta chladící mřížka je prostě peckovní tím jak prosvíta


a to zatím vše přeji hezky den

[mrazík]

Luxusní větráky

[Aleš]

Pastva pro oči ty sváry v předním prostoru pod kapotou jsi dělal z plastové nitě? Jakým lepidlem jsi je, prosím, natavil? Moje pokusy zatím nebyly ani z poloviny tak pěkné a hlavně čisté, jako tvoje.

[jordan04]

Neskutečná práce

[Butil]

Tak to je paráda . Nádherná ukázka modelařiny takzvaná vyšší dívčí .

Odesláno z mého moto g(60) pomocí Tapatalk

[Michal Šilpoch]

To jsi si ten model mohl udělat rovnou celý sám Ty menší chladiče mohou být na olej a na palivo..

[radeq]

Pastva pro oči ty sváry v předním prostoru pod kapotou jsi dělal z plastové nitě? Jakým lepidlem jsi je, prosím, natavil? Moje pokusy zatím nebyly ani z poloviny tak pěkné a hlavně čisté, jako tvoje.

Čaues, jj nitě 0.2 nebo obecne co nejtenčí. Normálně prilepit extra thin tamiya (zelene vicko), nechat zaschnout, potom kdykoli po zaschnutí stačí potrit, ale jen lehce a nechat pusobit treba minutku nebo pět. A pak do toho dlubat necim tenkym, mam na to vytvořené takové heblo ve tvaru pera na inkoust.

Jen je fakt dulezite to prvne peilepit. Nechat pořádně uschnout a třeba až za den dělat ty dlubance.