Alfa Romeo 8C 2300 Monza, 1/8, Pocher

[Ruda]

Zapracoval jsem na přední části Alfy.
Ve stavebnici je špatně ztvárněné uchycení předních třecích tlumičů a je nutné tuto část upravit.
Další částí stavby bylo zkusmé sesazení chladiče a motoru. Tato část se výrobci naprosto nepovedla a každého, kdo tento model staví čeká troška modelářského masochizmu.
Na modelářských fórech k tomuto problému přistupují různě, někdo převrtává rám a upravuje délku dílů, někdo řeže přední část motoru, já vymyslel toto řešení. Jde o vybrání frézkou v zadní části chladiče, cca o 2 mm a zkrácení držáku přední části prsou motoru o další 2 mm. Teď všechno pasuje a můžu se pustit do dokonalého začištění všech částí této sestavy.
To je zase na nějaký čas vše.

Přílohy

[Rolfi]

Zajímavý. Všiml jsem si, že na některých stavbách Pochera je horní uchycení dumperů jakoby odbyté jednou spojovací tyčí....vážně jsem se těšil jak k tomu přistoupíš
Máš doma malou frézku? Závidim, frézka s děličkou je můj sen ...

[Ruda]

Měl jsem trošku času a vyšetřil nějakou tu hodinku a trošku zamakal na přední nápravě Alfy.
Tato část je velmi členitá a ještě nějakou tu hodinku, nebo spíše den zabere .
Usadil jsem hlavní část přední nápravy na listová péra a vše usadil do rámu. Po kontrole geometrie jsem vše nastříkal surfacerem od Tamiye a přejel brusnou houbičkou zrnitosti 2000.

Přílohy

[Rolfi]

A já myslel, že mám ty péra v předu blbě...uf...
Parádní

[Ruda]

A já myslel, že mám ty péra v předu blbě...uf...
Parádní

Tak je to správně, je to kvůli záklonu přední nápravy .
Díky za sledování .

[Ruda]

Trocha lehkého pokračování ve stavbě Alfy Romeo je zde.
Po delším čekání mě dorazili barvy Zero Pains a lesklý lak.
Poslepoval jsem diferenciál s pouzdrem kardanu, byl to docela boj, díly byly hodně zkroucené a tak přišla na řadu koupel v horké vodě a trocha násilí. Vše má teď správnou geometrii a mohl jsem celek vybrousit a nastříkat surfacerem.
Po dokonalém vyschnutí a přebroušení jsem osadil nápravu listovými péry, unašeči kol a držáky třecích tlumičů.
Po zvážení všech pro a proti jsem ztenčil chladič o dva milimetry, slepil všechny části k sobě a nastříkal celek surfacerem pro zjištění nedokonalostí v broušení a lepení.
Tak zase někdy u pokračování stavby .

Přílohy

Naposledy upravil Ruda dne 05 lis 2021, 16:15, celkově upraveno 1

[Hanz.77]

Dělat to kolo, to musí být slušnej mazec.

[Rolfi]

Parádní...

[davcity]

paráda!!

[Ruda]

Dělat to kolo, to musí být slušnej mazec.

JJ, máš pravdu. Postavit ty kola není opravdu nic jednoduchého, ale bez nich to prostě nejde a tak se musí udělat .

[Ruda]

Děkuji všem kdo tuto stavbu sledují, dělám to i pro vás .
Upravil jsem, poskládal a napasoval třecí tlumiče.
Vše je jen lehce poskládáno, konečná montáž bude až po nalakování barvou.
Hlavní části podvozku už začínají mít nějakou fazónu a hned se lépe pracuje, když je vidět nějaký posun vpřed.

Přílohy

[Rolfi]

Kásný...

[Ruda]

Kásný...

Díky Rolfi.
Mám z ní velkou radost, konečně ji stavím pro sebe a hlavně tak, jakou ji chci mít já a ne jak si stavbu někdo vyžádá.
Času je málo a tak větší pokračování bude až tak na podzim, teď je to jen po drobnostech.

[Ruda]

Pomaličku začínám pracovat na motoru.
Poskládal jsem klikovou hřídel s ojnicemi a písty.
Očista a zkulturnění těchto dílů mi zabrala krásné tři hodiny broušení, zkoušení a lepení.
Na písty jsem nasunul vložky válců a vše zkusmo sesadil do bloku motoru.
Ještě to bude chtít lehčí úpravu vnitřku bloku motoru, ale jinak jsem spokojený.
Vše co teď dělám je plně funkční a samozřejmě nic z toho nebude na hotovém modelu vidět, vše bude krásně schované, jako u opravdového motoru.
Miluji modely od Pocheru, máte u nich jistotu že si zamodelaříte a popřemýšlíte jak to výrobce v tom návodu asi myslel .

Přílohy

[zbuf1]

Jaký tam pak dáš olej ? a nakolik stupňů předstih ? Já jen ať nemáš problém se studeným startem
Neskutečné detaily,parádní stavba